【战争雷霆载具资料】221型轮式装甲车

概述↓

       类型：轮式装甲车

       权重：1.0

       原产国：德国

       设计师：不详

       开始服役时间：1935年

       采用底盘：221型轮式装甲车

       系列产量：339辆

尺寸与重量↓

       战斗全重：4.0吨

       全长：4.80米

       总宽：1.95米

       总高：1.70米

       车组乘员：2人（驾驶员+车长/炮手/装填手）

机动性↓

       发动机类型：汽油机（V8）

       发动机功率：75马力（3600转/分钟）

       通算功重比：18.75马力/吨

       档位分布：5前1后

       最大前进速度：80.0千米/小时

       最大后退速度：15.0千米/小时

       0~20千米时速加速时间：2.5秒

       0~32千米时速加速时间：5.4秒

       0~50千米时速加速时间：13.9秒

       转向方式：前后轮对向偏转

       中心转向能力：不可

       最小转弯半径：1.23米

防护↓

       车体前部：6~8毫米

       车体两侧：8毫米

       车体后部：8毫米

       车体顶部：6毫米

       车体底部：6毫米

       挡泥板延伸：4毫米

       车体舱门：8毫米

       车体装甲类型：轧制均质钢装甲

       炮塔前部：8毫米

       炮塔两侧：8毫米

       炮塔后部：8毫米

       炮盾装甲：4~7毫米（均为双层）

       炮塔装甲类型：轧制均质钢装甲（炮塔观察窗盖为铸造均质装甲）

火力↓

        一级武器组：20毫米sPzB 41型锥膛反坦克炮（1门），身管倍径不详，膛线数量27条，定装弹，最大炮口动能117.60千焦，弹药基数60发（与弹药分布图不符），发射间隔3.0秒，理论射速20.0发/分钟，适配弹种APCR，弹丸重量0.120千克，初速每秒1400米，装药当量0.000克TNT，无引信，10米垂直穿深90毫米，100米垂直穿深84毫米，500米垂直穿深63毫米，1000米垂直穿深44毫米，1500米垂直穿深31毫米，2000米垂直穿深21毫米，10米30度穿深66毫米，10米60度穿深21毫米，水平射界左20度/右2度，水平转速35度/秒，垂直射界20/-10度，垂直转速20度/秒

额外细节↓

       电台：无

       周视观察系统：无

       火炮稳定器：垂直轴稳定

       瞄准镜倍率：1.9~3.5

       弹药分布：战斗室前下部两侧（传动轴两侧）各5个弹药箱，每个弹药箱12发

       油箱分布：车体后部（传动轴两侧）

       驱动模式：后置4X4

       悬挂类型：独立弹簧

评价↓

       该型战车采用德国在20世纪30年代中前期开发轻型轮式装甲车底盘，为加强反坦克能力而安装一门小口径锥膛炮，具有良好的近距离垂直穿深和机动性，但由于其只可兼容APCR弹种，这门炮的实战毁伤能力极度低下，远距离穿透力和倾斜穿透力也较不理想，实际火力表现较弱，与此同时该车的生存能力贫弱，在机动性上，该车具备动力较为充沛的优点，且转弯半径极小，可在狭窄空间内完成转向，但轮胎抓地力不足，很容易打滑，实际行驶手感并不舒适。在外观方面，该车最大的特点是较小的车体整体由多边形组成，车体右侧挂载一具由布套保护的备胎。

视频链接↓

       第一人称视角行驶：https://www.bilibili.com/video/BV1Q8411B7N4/