【翻译】外国坦克在卫国战争前中期的影响【辟谣01】
https://warspot.ru/16316-teoriya-bronetankovyh-zabluzhdeniy-seredina-velikoy-otechestvennoy
原作者Юрий Пашолок，发布时间2020/1/13
http://www.tankarchives.ca/2021/09/armoured-confusion-mid-war.html
英译者Peter Samsonov，发布时间2021/9/13
个人授权翻译
错误的地方，错误的坦克
红军中的外国车辆时至今日依然是一个热门的话题。其涉及的范围很广、很深，并形成了许多谣言，例如声称英国的援苏物资是租借法案的一部分。事实上，这些物资都是苏联买来的，支付的方式之一便是黄金。著名的回收被击沉的爱丁堡号轻巡洋舰上的黄金的故事便与苏联付钱采购英国军事援助物资有关。这跟租借法案毫无关系。
表格翻译信息来自https://www.tankarchives.ca/2020/01/lend-lease-shipments.html
译者依然是Peter，文档编号CAMD RF 38-11355-1677 p.204
从1941年11月到1943年10月21日的进口外国坦克的相关信息
装甲兵总局技术理事会（GBTU TU）代理主任，工程师穆拉韦齐（Muravich）中校
装甲兵总局技术理事会第五部主任高级助理，工程师扬希科夫（Denshikov）少校
这些外国坦克出现在何处以及出现的形式是一个完全不同的话题。有些人声称其在1941年年末和1942年年初最为重要，而很多人在引用这一说法的时候甚至没有去查证其是否属实。但问题在于，外国坦克（最早是英国坦克）的任何能够引起人注意的行动都始于1941年12月下旬，即莫斯科战役的反攻阶段而非防御阶段。在战斗中大规模使用外国坦克始于1942年1月，而这也是大量外国坦克首次被运抵的时间。1942年第一季度运抵的坦克数量是1941年全年的两倍，其使用频率同时也得到了提升。
还有一点不同的是，到达的坦克数量与在前线实际使用的坦克数量之间有着很大的差异。例如，在1月到4月间共有130辆M3S和95辆M3L抵达苏联，但这些车辆的首战却迟至5月才来临。第114坦克旅（首个美械旅）在战斗中扮演了至关重要的角色，比如正是该旅在切佩尔（Chepel）附近冲破了德军的包围圈，才使得第六和第五十七集团军的几支部队得以逃出生天。英美坦克在1942年夏季的战斗中发挥了至关重要的作用。
那些寻求外国坦克产生重大影响的地方的人应该将目光投向北高加索而非莫斯科。巧合的是，1942年夏，坦克的运输路线从北向南转移，途径伊朗和巴库，这次转移在后来派上了用场。事实证明，北高加索的苏军各部都有过时的坦克，主要是T-60，甚至还有不少T-26，这些坦克在战斗中的表现并不好。因此，外国坦克的大量涌入可谓是恰逢其时。M3L、瓦伦丁VII和M3S坦克于十月中旬在这里首次参战，并表现良好。
到了12月，北高加索数量最多的苏联坦克是M3L，其次是加拿大制造的瓦伦丁VII型。直到战争结束，外国坦克都是北高加索地区装甲部队的顶梁柱。这并不奇怪，因为巴库是接收外国坦克最重要的节点之一。
