男人的终极座驾！这台SUV足以让奔驰宝马都黯然失色

旗舰就要有旗舰车型的样子，前不久奥迪发布了全新RS Q8，作为奥迪Q8的最强性能版本，一出手便是拿下纽北最快圈速，以7分42秒25刷新了此前由AMG GLC 63 S创下的7分49秒37，可足足快了7秒啊！

性能与黑科技

这绝对不是怂货，采用4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可输出600马力，最大扭矩达到800牛·米，就连兰博基尼Urus都要敬畏三分。官方称0-100km/h只需要3.8秒，极速更是达到了305km/h，当然，如此极速如要选装动态套件，不然会被电子限速在250km/h。

除此之外，奥迪RS Q8还搭载一台48V电机，它的功能不仅是优化整套动力系统的工作效率，还兼职为电子悬架工作。48V混动系统可为车辆的主动式防倾杆提供支持，可以有效抑制车辆在弯道中产生的侧倾，让这台大家伙在山路中身轻如燕，有效提升弯道性能。

旗舰也有对手

作为目前奥迪品牌的旗舰SUV产品，奥迪RS Q8也是有对手的，它在外观方面采用轿跑设计风格，刚好弥补奥迪在宝马X6 M这一级别的市场空白。不过与其说为了占领市场，它更像是一个标志，就像是刷新纽北圈速那样，要让世人知道作为旗舰SUV的能耐。

另外，同为大众集团旗下的性能SUV，RS Q8比兰博基尼Urus好像更具“性价比”，前提是要抛开品牌因素。基于同平台打造而来的两款高性能SUV，各自有着不同的旗舰光环，定位也有所不同。预计全新奥迪RS Q8将于明年9月份在华销售，起售价也许比兰博基尼要低100+万元。

性能特征不明显

了解全新奥迪Q8的朋友如果第一眼看见RS Q8，好像很难找到明显不同之处，也许是因为普通版Q8看上去已经有些激进，也许是RS Q8的变化之处太过低调。

六边形的前进气格栅采用亮黑色设计，并且为了增强性能元素，就连“RS Q8”标识和奥迪四环Logo，都经过黑色处理。图片中的实拍车型采用23英寸轮圈，轮胎尺寸为295/35 R23。

车辆尾部采用一条惹眼的贯穿式LED尾灯，后保险杠下方的扩散器看上去不是善茬儿，两侧看似双边共两出的排气系统，内部实为四出排气。

RS Q8的内部设计并没有采用过多的性能元素，平底方向盘下方的“RS”标记，是直观彰显身份的象征。多功能方向盘右侧有个“RS”按钮，驾驶员可根据需求自定义两个RS模式。车顶部分采用Alcantara材质包裹，这是近年来奥迪RS车型的重要配置之一。

作为中大型性能SUV，RS Q8同样不能丢掉实用性。车辆可以提供五个常规座位，并且乘坐空间比较充裕。座椅经过格子样式的缝线处理，是RS车系的专属设计，同样作为专属的是位于头枕下方的“RS”印花标识。

总结

我想没有人会拒绝一台德系豪华品牌的高性能SUV，更何况这台车可以同时满足性能、豪华、颜值，以及实用性，即便是这些都不够成为吹嘘的条件，目前纽北最快SUV的称号绝对具有说服力。