朝鲜空军的老旧飞机进行了各种维修、升级

在苏联解体之后的约30年，朝鲜空军很少接收新的飞机，以替换老旧飞机。这在很大程度上导致了外界普遍对朝鲜空军的实力产生了严重低估。实际上，朝鲜空军在引进新武器和新技术方面并没有停滞不前，仍在对飞机进行各种维修和升级，同时投入大量资源维护其防空体系。

朝鲜的航空工业，在组装以拆卸式组件交付的飞机方面取得了很大的成功，并通过生产零部件和维修、升级朝鲜空军的老旧飞机来维持运营状态。

朝鲜空军目前装备有几百架作战飞机。包括歼-5/6/7，强-5，轰-5，米格-21/23/29、苏-25等，另外还有几百架直升机，如米-8/17/26与MD-500。虽然难以判断朝军还有多少老式飞机在服役，但近年来歼-5、歼-6、米格-21PFM等战机仍频频出现在军演中，至少说明朝鲜工业部门具备一定的老式飞机维护能力。多年来，朝鲜一直通过各种渠道从外国进口二手飞机与零部件作为储备。在2013年7月15日的朝鲜“清川江”号货轮巴拿马被扣事件中，检查人员在货轮中发现了数台精心包装的、供米格-21使用的涡喷发动机。虽然古巴和朝鲜都称船上军用物资是送往朝鲜进行维修的，但熟悉朝鲜事务的观察家普遍认为，根据朝鲜以往外购二手飞机与零件的案例分析，这些发动机是朝鲜买来自用的。

在朝韩空军战斗机的质量上，的确是韩国空军占优。

但即便只讨论双方战斗机空战，韩国空军也没有大的优势。

朝鲜的确暂时没有能力生产四代战斗机，但有能力维护、升级四代战斗机。

俄乌战争，乌克兰经过升级的米格-29战斗机击落了俄罗斯的苏-35战斗机。

某些人确定朝鲜空军的米格-21、歼-7、米格-23、米格-29战斗机，没有经过升级甚至大幅度升级(换装新型火控、雷达、空空导弹等)？

米格-21、歼-7、米格-23原版战斗机的确不能对抗F-16、F-15战斗机，但如果米格-21、歼-7、米格-23升级到歼-7G或者歼-7MF呢？

某些人怎么知道朝鲜空军的米格-21、歼-7、米格-23战斗机没有升级到歼-7G甚至歼-7MF的水准？

朝鲜空军的米格-29战斗机，当然也进行了一系列升级，实际上是米格-29改战斗机，重点是改，性能早就大幅度超过米格-29原版了。

至于歼-5、歼-6，朝鲜空军即便还在用，也是要么用来训练，要么改装成攻击机、无人机，不是用来空战。

韩国空军的F-4、F-5，主要也是当攻击机用。

朝鲜半岛的空域狭小，雷达预警技术相比20世纪进步迅速，覆盖范围大增。

即便在韩国空域打空战，朝鲜战斗机也很有可能得到己方地面预警体系的支援，这就在很大程度上抵消了战斗机性能的差距。

在己方地面预警体系的支援下，

朝鲜米格-21改、歼-7改、米格-23改战斗机可以对抗韩国F-16战斗机,在某些场合甚至可以对抗F-15战斗机,

朝鲜米格-29改战斗机可以对抗韩国F-15战斗机，在某些场合甚至可以对抗F-35战斗机(朝鲜空军驾驶米格-29的显然是精锐飞行员)。

考虑到朝鲜战斗机的升级，以及朝鲜密集的地面预警体系和防空火力，韩国所谓的绝对空中优势，其实是非常不靠谱的，尤其是在韩国打进攻战的情况下。