为什么我不建议你买三菱欧蓝德？因为这车在2021年就是工业垃圾！

别买欧蓝德，别买欧蓝德，别买欧蓝德，重要的事情说三遍！如果真的要买，等新款！为什么不建议大家选择欧蓝德，其实真的是因为这款车已经太久没有换代，已经跟不上时代了。而且以它的各方面的表现，在2021年完全是不及格的水平。说白了，买这款车的人，往往都是预算够不上丰田本田，又非要买一台日系紧凑级SUV的人

三菱欧蓝德有没有优点，有，那就是便宜，厂商指导价15.98-22.58万元，市面上还有2万元左右的优惠，相当于你16万就可以落地一款日系紧凑级SUV，这个预算买本田、丰田、日产的紧凑级SUV都买不到，如果你就是想买一台日系紧凑级SUV，并且就16万的预算，那可以选它，否则实在是没有选它的必要。

论动力，2.0版本的三菱欧蓝德，零百加速要11.76秒，接近12秒，而丰田日产同样是2.0L发动机的SUV车型，零百加速都在10秒左右，有键盘侠总是说，我开车又不是跑赛车，那一两秒的零百加速有什么差别？你要知道，动力就像钞票，可以用不上，但是不能没有，国道超大车，如果动力差提速慢，就很可能带来危险。

论刹车，2021年了，这款日系紧凑级SUV从时速100刹停的距离超过了41米，接近42米，这是什么概念？同样的媒体测试的，威兰达是38.7米，CRV不到40米，途岳是38.2米，你还要问，不就是差几米吗？有时候几米的距离就能决定一次事故发生与否，而且证明这款车的机械素质已经全面落后于对手了。

论隔音表现，时速60车内噪音有63分贝，时速80有65分贝，时速120，车内噪音高达70分贝，我想问问，放在2021年，你见过隔音这么差的车吗？一直被诟病隔音差的本田思域，时速120的时候车内噪音是66分贝，这个隔音水平，我说一句工业垃圾不为过吧？

论内饰，以下是内饰实拍图，这个内饰放在如今，一点高级感都谈不上吧。这款车已经8年没有换代了，8年前的内饰放在现在，能有高级感吗？别说和德系美系国产比，韩系日系同级别车型，哪个内饰不比它更有质感？

有人要说了，虽然你说的都是事实，但是我买欧蓝德，就是冲它质量稳定，什么质量稳定，你不就是看它便宜吗？论稳定性，它能比丰田RAV4强？而且，欧蓝德真的质量稳定吗？看看车质网的投诉，销量惨淡，但是投诉量却不少，难道这些投诉，都是水军黑的？

说到底，如果你是真的冲着产品力和质量稳定性去的，建议你还是加两万上别的同级别车型吧，它们的表现都要比欧蓝德强得多，如果是冲着便宜去的，这个价位买国产SUV不香吗？为什么要买一台动力弱、刹车软、隔音差、内饰简陋的车呢？