直-8宽体改进型首次曝光，它将成为解放军空突旅主力装备

文/行走斯图卡

直升机是现代陆军的新型作战手段，第一次大规模使用就是在越南战争期间，在这一方面中国自然也不能落后。尽管中国陆军航空兵部队起步较晚，但是发展速度很快，目前已经是全球拥有直升机规模第二多的陆军。

据中国兵器实验官方媒体平台8月17日报道，国产直-8L宽体改进型直升机首次正式曝光。作为一款现有型号的改进型，直-8L宽体型虽然听上去很不起眼，毕竟中国军工业素来有“魔改”的传统，但实际上直-8L的意义完全不亚于直-20的服役。

据介绍，直-8L对直-8原型设计进行很多较大幅度的改进，包括对机体和航电设备等诸多方面的修改，填补了中国15吨级直升机的技术空白，最大的改进则是加宽了机舱，这项改进看似微不足道，实则意义重大，比如直-8L将能够搭载“山猫”全地形车。

“山猫”全地形车是解放军战场突击的重要装备，可以作为代步工具，将士兵的体力从行军和负重解放出来，并且可以提供一定的火力平台，这种突击车能爬山、能涉水，可以说是增强士兵战场机动性和突击能力的最佳帮手。

但是“山猫”突击车并不适合长距离行军，因此如何将其快速运送进战场就是一件非常重要的事情。从俄罗斯进口的米-171直升机可以在机舱内容纳山猫，直-8G虽然理论上也可以容纳，但实际上宽度很有限，在这种情况下，直-8L的出现就很重要——不仅仅是山猫突击车，更重要的是，中国陆军的空中突击旅将更具有机动性和战场突破能力，因此有专家估计，直-8L装备部队后，很可能首先装备空中突击旅。

解放军对直升机选型时，有两个硬性要求，分别是能上高原、能跨海峡作战。上高原，自然就是青藏高原，在复杂地形下作战，直升机是一件利器，可以帮助士兵便捷地翻越山岭峡谷；跨海作战，自然是台湾海峡，解放军出于这样的作战目的而列装的直-10武装直升机，是世界上作战半径最长的直升机之一；直-8L未来作为空中突击旅的主力装备型号，自然也要具备这两方面的能力。

不少军事专家将直-20和直-8的关系类比为美军的黑影和支奴干直升机的组合，但是解放军的雄心壮志并不仅限于此，这样的类比有一定的道理，但解放军的雄心壮志不限于此，能有研制出类似CH-53“种马”或者米-26“光环”这样的重型直升机，以及类似于MV-22“鱼鹰”的倾转旋翼机，当然这是解放军中长期的发展规划，目前还不是迫切的需求。

这次直-8L宽体改进型的出现，将进一步提升中国陆军的作战效能，对打造一支能够“全域慑战”的现代化“飞行陆军”有至关重要的作用。眼下中国西部边境和东南部沿海的局势都出现不稳的现象，印度想趁疫情在边境搞政治投机，如今他自己骑虎难下，甚至可能连累到中国；东南沿海的台湾如今也越来越嚣张，趁中美交恶的机会，妄图实现分裂图谋——解放军需要在两个方向上备战，这将更需要解放军增强机动能力，直-8L出现的时机刚刚好，也希望它能早日列装部队，未来或许有在高原或者台海显身手的机会！