世界第一快！百公里加速 1.9 秒！特斯拉超跑和电动卡车来了

说起互联网造车，马斯克的特斯拉绝对是个奇迹，也正因为特斯拉，国内的一大堆互联网大佬们才一窝蜂式的杀入互联网造车中，因为特斯拉已经给他们指点了方向。

但是却也坑了不少人，比如贾跃亭因为造车，现在已经快要赔上整个乐视了，让人惋惜不已。

今天是特斯拉的 big day，在美国举行新品发布会，带来了 Roadster 跑车和 Semi 电动卡车。

Roadster 跑车售价 20 万美元起，约合人民币 132.61 万，0-100 公里加速仅需 1.9 秒，续航越约合 997.79 千米。

凭借百公里加速1.9 秒，Roadster 成为世界上加速最快的汽车。作为对比，布加迪Chiron 需要 2.3 秒，兰博基尼 Aventador SV 需要 2.4 秒。

作为一款电动超跑，Roadster 虽然没了其他超跑引擎轰鸣的乐趣，但是它有 10000N·m 的综合扭矩，就问你怕不怕。

不过，小 Z 对 Roadster 跑车兴趣不大，倒是觉得特斯拉首款电动卡车 Semi 还蛮有意思。

今天发布会开始，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克开着新款卡车登台。

这款车的设计宽敞，司机舱内部高达 2 米，进进出出更加方便，还有一个无障碍爬梯。

Semi 的外形很现代，看起来还是蛮帅的。

驾驶座在司机舱正中，带来更好的驾驶视野，右后方有副驾驶座位。左右两侧各有一个特斯拉标志性的巨大触控屏，全车前后左右都配备摄像头，可以更加有效的进行导航、观测盲区和获知电子数据。

Semi 是全电子架构，比一般柴油卡车的内部构造更简单，没有柴油引擎、传动系统、后处理系统等部件，更安全。

加强的电池板给卡车带来了更好的抗冲击性，使得卡车重心可以更低，更加稳定，而且挡风玻璃号称“可防氢弹爆炸”。

除了外观帅，Semi 的性能也很优越，它的电机与 Model 3 同款，加速和减速的时候不需换挡或者离合器。

特斯拉 Semi 可以在 5 秒钟实现零到 100 公里加速，而柴油车需要 15 秒。

在负载 36 吨情况下，特斯拉 Semi 可以 20 秒实现零到 100 公里加速，而柴油车则需要1分钟。

作为一款电动卡车，特斯拉Semi续航足够强悍，高达 800 公里。充电方面，Semi 有一个专门的充电方案——Megachargers，充电 30 分钟，续航 640 公里。

Semi 的维护成本也很低。在完全装载货物的情况下，特斯拉 Semi 卡车每英里仅消耗不到 2 千瓦时的能量。

相比柴油卡车，Semi 车主每百万英里可节省 20 万美元（约合人民币 132.56 万）成本。

Semi 卡车还配备加强版 Autopilot 系统，有自动保持车道，车道偏离预警以及自动紧急刹车等功能。

这款卡车还可以联网，司机可直接连接卡车车队的管理系统，提高运营效率。

特斯拉 Semi 虽然售价尚未公布，但目前已经开启约定，每辆预定费用为 5000 美元（约合人民币 3.314 万），卡车计划将于 2019 年开始生产。