果然不出所料，美国无法武力涉台，严重短板的存在令岛内忧心忡忡

自近日拜登在参加CNN的“市民大会”时声称要“保台”后，再一次引发了外界对于美国是否准备军事干预台海问题的担心。虽然这不是美国第一次说出这样的话，但随着台海局势的持续紧张，在加大冲突引爆风险的情况下，美国真的会在战时提供军事帮助吗？要知道，今天的中国已经不是以前的中国，一旦战争开启，美国如今需要面对的就是联合国五常之一，且综合实力与美国相差无几的中国，加上战场还是在中国的家门口。

一直以来，美国都是个利益至上的国家，没有利益的事情该国是绝对不会做的，尤其是冒着可能和一个大国打一场不可控的战争的风险。所以从某种程度上来说，对岸能在美国的国家利益中占多大的比重，这将直接决定美国是否会冒着巨大风险与中国开战。可今天的中国以及1996年台海危机的惨败摆在眼前，美国实际上根本硬不起来。一方面中国的态度很明显，两岸统一是必须的也是必然的，另一方面也是自身实力的原因。

一位前美军情报官员表示如果美国想要出兵干涉台海问题，最佳选择就是照搬美军针对朝鲜半岛局势拟定的计划。在这项名叫“OPLAN-5027”的方案中确定在朝鲜半岛爆发战争的90天内，向韩国部署69万士兵和160艘海军舰艇，1600架飞机的计划。只是这么一来，等90天过去，大陆早就完成“攻台”并巩固在台防御了，届时美军再去就是自杀。再者，朝鲜不是中国，跟中国对抗起码要翻倍“OPLAN-5027”的方案：140万名士兵，320艘海军军舰和至少3200架的各型战机。

这样的军事力量美军是拿得出来，但却面临一个严重的短板：缺乏足够的运输船。就那么美国军事力量最为巅峰的第一次海湾战争为例，当时美军拥有的各类军事运输船超过1900艘，其中包括美军为第三次世界大战准备的33超大吨军用运输船。为如此庞大的兵力提供海运能力，以当前的美军海运实力是非常不乐观的。目前美国军事海运司令部大约130艘舰艇，加上美军预备役部队还有46艘运输船。当然美军可以在战时征用商船来弥补运力，只是如今的美国远洋商船的数量已经从282艘下降至180艘，且这180艘无法做到全部征用。

在此背景下，美国民用造船业更是近乎萎缩，造船工人持续萎缩，毫不夸张地说美国在军用运输船这块已经完全失去自我造血的能力。退一步来说，就算美国搞来了足够的运输船也要有人开，目前拥有大约1.35万名专业海运船员，超过7500人都是平民，而这些平民船员平均能力更是已经达到46岁。除此之外，在台海引爆战争，也就相当于在中国家门口，美国海军显然不能躲过东风导弹的攻击。反之，想部署在超出大陆导弹射程的地步，虽说可以躲过导弹攻击，却也同样使得美军飞机无力干涉台海局势。

之前对于美军可能武力干涉台海问题，外界对此就议论纷纷，认为就算美国甘愿会为了“弃子”出兵，最终也没有这个能力，果然不出所料，仅这一个短板就严重拖了美军后腿。这么看来，对岸终将成为“弃子”，而大陆也终于会等到这一天，只不过这样一来，岛内怕是要忧心忡忡，没了美国这个靠山，唯一一条路或许就只有向大陆“磕头”了。（哆啦）