橡叶谈：黄蜂模型 1/72 德国 "鼠2型"超重型坦克(克虏伯炮塔) 制作、旧化
本文首发于：微信公众号"橡叶谈"
竣工照(本套件只有一个夜视仪，另一个夜视仪来源于"豹G夜战型")
板件评测请参考之前的文章
橡叶谈：黄蜂模型 1/72 德国 鼠式 超重型坦克 板件评测
鼠2型参数及详细介绍，请看以下链接(复制到浏览器地址栏打开)
https://item.taobao.com/item.htm?id=654389208962
注意：
1：模型类照片多用微距镜头拍摄(并非使用了"放大镜")，很多还采用了景深合成技术；请勿对照片做任何概念化的想象。
2：本套件只有一个夜视仪，另一个夜视仪来源于"豹G夜战型"。
3：金属炮管很长，先喷涂易模型C120柔韧底漆，能在很大程度上增强水性漆的附着力。
4：行走系统(负重轮组、驱动轮、诱导轮)和履带要先涂装、旧化好；然后再粘结到底盘上，最后粘接侧裙。
5：驱动轮、诱导轮只要放入定位孔即可、无需粘接，方便粘接履带时旋转角度。
6：底盘前部2根定位桩无需和车体上部结构粘接；如果粘接太紧，发动机散热口那段会略微"塌腰"，影响和侧裙的组合度。
7：固定车尾附加油箱蚀刻片两端的方形结构要弯折大约90度，下端正好能套住车体上一个铆钉。
8：参考历史资料，用6mm焊锡追加车尾附加油箱与车体间的油管、追加油桶盖的2个铆钉。在本店购买鼠2的模友，橡叶会赠送焊锡、2根金属天线。
素组阶段需要特别注意的：
发动机、电机的散热口防爆网是内置的(大多数坦克为外置)，需要先粘接到车体上部结构内侧
车体尾部接缝稍大，用橡叶模型水溶性补土填平，再1500目水砂纸仔细打磨
行走系统(负重轮组、驱动轮、诱导轮)和履带要先涂装、旧化好(图中已用橡叶模型黑色旧化液渍洗)；然后再粘结到底盘上，最后粘接侧裙
驱动轮、诱导轮只要放入定位孔即可、无需粘接，方便粘接履带时旋转角度
底盘前部2根定位桩无需和车体上部结构粘接；如果粘接太紧，发动机散热口那段(图中红色弧线部分)会略微"塌腰"，影响和侧裙的组合度
考证资料：车尾附加油箱与车体间是有一根油管的，油桶盖有2个螺栓
本套件多余4节履带，切掉2个履带销钉，正好充当油桶盖缺失的2个螺栓
在图中红圈处钻2个6mm的孔，用6mm焊锡追加车尾附加油箱与车体间的油管。在本店购买鼠2的模友，橡叶会赠送焊锡
固定车尾附加油箱蚀刻片两端的方形结构要弯折大约90度，下端正好能套住车体上一个铆钉
因鼠的履带很宽，不太适合笔涂。本次用橡叶模型的黑铁色水性漆喷涂履带
素组完的炮塔，借用鼠1的车体看看整体效果
末日风+黑科技：FG1250红外夜视仪+大型测距仪
本次涂装采用复杂的德国三色光影迷彩，先喷涂橡叶模型RAL7028德国暗黄(同易模型CV004)
使用橡叶模型遮盖液，采用遮盖法喷涂完成的德国三色光影迷彩
注意：光斑的遮盖要在第一步，用面相笔蘸取橡叶模型遮盖液点涂
详见之前的文章：橡叶谈：遮盖法喷涂迷彩 图文演示
用橡叶模型黑色旧化液渍洗螺栓、折页、凹线
用橡叶模型黑色掉漆液，以海绵掉漆法做出掉漆效果
用橡叶模型天然土(土黄色、土棕色、黑土色)、天使天然土(烟黑色)追加旧化效果
全车喷易模型消光透明漆保护旧化效果，最后笔涂透明漆、用2B铅笔表现磨损金属的高光效果后完工
一些细节图
用2B铅笔表现驾驶员舱盖把手、潜望镜盖、3个跳弹板的磨损金属效果
V3号车体的首上装甲比车体顶部装甲高出一段、红圈处驾驶员潜望镜前还有个豁口
盛赞一下黄蜂的考证精神和做事态度：居然为V3号车体单独开了车体模具！
128mm、75mm炮口扫天使黑色天然土，表现烟熏效果
排气管也扫黑色天然土，排气管周围的发动机散热隔栅扫橡叶模型黑土色天然土(注意此处不要用黑色)
炮塔顶部2个换气风扇也扫橡叶模型黑土色天然土，2个舱盖边缘用2B铅笔表现磨损金属效果
车后部驱动电机的散热隔栅也扫橡叶模型黑土色天然土(注意此处不要用黑色)
炮塔侧面的射击孔用橡叶模型土棕色(锈棕色)天然土表现流锈效果
炮塔后面的抛弹口也用橡叶模型土棕色(锈棕色)天然土表现流锈效果
用橡叶模型透明红笔涂夜视仪
用橡叶模型透明红笔涂车距指示灯
用橡叶模型透明蓝笔涂观瞄设备
车尾附加油箱的油桶盖、油管附近用橡叶模型油污色旧化液表现漏油效果
鼠1(保时捷炮塔)、鼠2(克虏伯炮塔)合影
可以看出保时捷炮塔存在窝弹区、克虏伯炮塔没有窝弹区；类似的炮塔造型也出现在喵2的保时捷炮塔、亨舍尔炮塔上，保时捷博士对窝弹区情有独钟？
鼠2、狮式合影
鼠2、豹G合影
点赞：
1：分模合理、很多隐藏式水口。细节丰富、锐度好。
2：配金属炮管、蚀刻片，无需另外购买补品。
3：考证到位、全新开模的克虏伯炮塔、夜视仪组件；细节堪比35比例，基本达到了72比例的上限。
4：滑块开模的炮塔、底盘、外挂油箱，半拼接履带，方便制作。
5：塑料软硬适中，方便打磨。
6：水贴质量不错，很薄。
槽点(比较明显的缺点)：
底盘前部2根定位桩如果与车体上部结构粘接太紧，会影响侧裙组合度；建议这2根定位桩不要粘了。
挑骨头(不太明显的缺点)：
1：要注意行走系统、履带、侧裙的涂装、粘接顺序，充分考虑后再动手。
2：油桶盖缺失2个铆钉，好在可以用多余的履带改造。
3：追求考证细节的模友要自行追加油管。
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