一辆车的极限挑战之旅，北京X7开启“冰火两重天”挑战

汽车旅行早已经不是什么新鲜的话题，但是如果说有一台车要经历自己的极限挑战之旅，在中国广袤的大地上挑战严寒、酷暑、高原、盆底等等气候和地形地貌，会不会让你顿时提起了兴趣呢？最近，北京X7就开始了一次这样的旅途，它不仅要在人工搭建的“高温舱”内经受超高温的考验，还要经历长途跋涉，挑战吐鲁番、珠峰大本营的“冰火两重天”。故事的开始。

出发前的准备，“高温舱”测试检验品质

在正式踏上旅途之前，北京X7现在经历了一次“试炼”——在人工搭建的“高温舱”中模拟经受中国最热的地区，也就是吐鲁番地区的最高温度的考验。吐鲁番夏季的最高温度能够达到近50摄氏度，火焰山景区的地表温度有时候甚至能达到近70摄氏度，对于汽车来说，短时间内承受这么高的温度并不算困难，但要是长时间在如此高的温度下停留，就很有可能会对车辆内部的油液、管线造成不可逆转的损坏。

那么问题来了——既然有可能会损坏车辆，人们为什么还要对北京X7下如此狠手呢？这是因为北京X7的不少用户在购车后就有自驾出游的打算，而自驾游的过程中就极有可能会遇到这样的极端环境。因此，只有对它进行严苛到近乎变态的测试，才能让我们获得最接近实际情况的测试结果，也只有这样才能让北京X7接下来的正式旅途变得更为可控。

在“高温舱”内，气温可以轻轻松松达到70摄氏度以上。北京X7就在这样高温、阳光直射的环境中停留了整整12小时。这样的模拟环境已经远远超越了吐鲁番地区的情况（即便在吐鲁番也不可能持续12小时温度超过70摄氏度），北京X7能否经受住如此折磨呢？在场的每一位见证者的内心都是七上八下的。

转眼，12小时过去，工作人员通过北京X7的车联网APP解锁了车辆，远程开启了发动机并打开了空调制冷，车辆忠实地执行了各项操作——这说明车内的电子元器件、控制系统和各类油液、管线设备都在正常工作。仅仅过了4分钟的时间，北京X7的车内温度就已经降到了26摄氏度！车壳还是滚烫，车内已经无比凉爽。

这不仅说明北京X7的空调系统效率很高，同时也证明了北京X7的隔热性能非常优异。此外，经过长时间的高温曝晒之后，北京X7内也没有什么异味，甲醛浓度和TVOC含量经专业设备检测，数值远低于国家标准。看来北京X7不仅十分可靠，在环保问题和健康问题上也没有做出妥协，好样的！

实地体验，北京X7武汉硬核二日游

在经过了郑州“高温舱”的考验之后，北京X7便继续南下，开启了横贯全国的旅途。第一站就是一个非常考验车辆综合素质的城市——武汉。坐拥千万人口、路网密布且拥堵、夏季气温闷热，武汉的种种特点决定了一台SUV在其中穿梭起来会非常困难和不舒服。在武汉停留的两天的时间里，北京X7又会给我们怎样的驾乘体验呢？

在武汉这座文化底蕴极深的城市里，现代化与非常传统的建筑群共同构成了整个城市兼容并包的主色调，北京X7穿梭其中显得无比搭配，它时尚的车身线条与中庸大气的车身主结构在武汉的霓虹灯照射下显得魅力十足。六边形大气格栅、全LED车灯组、全系标配隐藏式智能感应门把手，双色、钻石切刀效果的轮辋设计，都让它频频受到路人的“注目礼”，颜值绝对是杠杠的。

长时间的行车，北京X7的大空间特点首先就体现出了自己的优势——4710*1892*1715mm车身尺寸和傲视同级的2800mm超大轴距让它的车内空间布局相当宽裕，不论是横向空间、纵向空间还是头部空间都堪比飞机头等舱，纯平后排地台、后排座椅180°纯平放倒的King-size双纯平空间和同级最大尺寸的Sky巨幕全景天窗，让出行格外的惬意。

来了武汉自然要逛吃逛吃，在寻找街头美食的时候我们经过了大量的老城区道路，虽然拥堵的路况和复杂的地形都让人非常郁闷，但整个驾驶过程却并没有太累人。这都要得益于北京X7的智能驾驶辅助系统。这套系统集成了同级领先的IACC全速自适应巡航功能，在市区中的跟车行驶非常轻松，不论拥堵路面还是高架桥它都可以轻松应对。

并且它还配备了同级罕见的AR全息实景导航，360度随动3D全息影像提供车道偏离保护及预警。让行车中对于路况的了解更加的全面，驾驶难度直线降低。BSD高清盲区影像监测系统还可有效识别周边低速动态物体并报警提示，防止出现意外。APA一键全场景自动泊车系统让城市中停车变得极为简单，享受极佳的基于品质，即使是初次接触也能很轻松的驾驭这个大块头。

北京X7还有一项功能我们都认为非常惊喜——它率先应用了同级独有的FACE ID智慧视觉系统，可以捕捉驾驶者的面部信息，实时监控用户状态，会及时提醒疲劳。语音识别率可达到99%。通过语音+触屏，语音+人脸多种感知方式融合，使语音控制更人性化。实现千人千面、疲劳检测、在线支付三大功能。也让驾驶中体验到更具品质感的操控体验。

在陌生的城市道路上，已经有足够多的事情需要驾驶员去分心。北京X7的这些配置毫不夸张地说为驾驶员提供了大量的驾驶辅助工作。设置车辆功能？张张嘴就能搞定；看导航有点迷糊？它的AR系统可以结合实际场景进行引导，路线一目了然；忽略了某些盲区？它发现问题后又能及时提醒；不太会停车？有了它一键就能停得和老司机一样棒。

极限的“高温舱”，武汉的路况，让北京X7经受了极端环境、复杂路况、长时间行车等场景的考验，相信北京X7在接下来的旅途中也能解决遇到的各种困难，最终到达此行的目的地——吐鲁番地区和珠峰大本营。在那里，还会有新的挑战等待着它。我们相信北京X7也一定会凭借着自己的“真功夫”见招拆招，再创佳绩。

写在最后：

北京X7“万米海拔差 960万平方公里”的极限挑战通过极端环境的考验展现出色的车辆品质，不仅是对北京X7这一车型的检验更是对北京汽车实力与能力的考验，同时也证明了国产车品质的崛起。