408马力＋660N·m！这车开着比大V8还爽！
说起Polestar这个名字，大家应该不会感到陌生，作为沃尔沃汽车集团旗下的高性能品牌，Polestar目前已经推出了两款车型，分别为Polestar 1与Polestar 2；而旗下新车Polestar 3的设计图最近也被曝光，看新车的同时，我们也借此机会来一同回顾下Polestar的发展历程。
和大家熟知的宝马M Power、奔驰AMG一样，Polestar车型也一直是沃尔沃高性能车的代表。早在1996年，沃尔沃便与Polestar在赛车运动领域展开合作，在1996年的STCC（瑞典房车锦标赛）赛场上，沃尔沃850改装的赛车赢得了多项赛事冠军，Polestar车队也是一战成名。
2017款沃尔沃S60 Polestar
13年之后，Polestar携手沃尔沃C30赛车再次打破多项纪录，良好的合作关系让Polestar成为了沃尔沃的官方合作伙伴，S60/V60 Polestar等车型也随之诞生。
2015年，沃尔沃汽车宣布收购Polestar100％的股权，2年后沃尔沃全新子品牌Polestar正式发布，标志也改为了全新的双L型Logo。在研发初期，Polestar着手于混动领域，毕竟沃尔沃北美CEO曾明确表示，混动系统是Polestar开发的首选。
2017年，Polestar旗下首款车型Polestar 1正式亮相，新车定位为一款高性能中大型GT跑车，诸如雷神之锤大灯、简约的黑白配色、六边形进气格栅等元素都有着较强的沃尔沃风格，动力方面则搭载一套基于沃尔沃T8系统升级的插电式混动系统，系统最大功率为609马力，综合峰值扭矩1000牛·米，纯电动模式下续航里程150km。而在价格方面，Polestar 1的售价同样对得起其高性能GT跑车的称号——145万元，而且每年限量500台。
2019年，Polestar的中文名正式定为“极星”，与中文名一同出现的还有旗下第二款车型，同时也是首款纯电动车型Polestar 2。新车有着犀利而科幻的外形设计，动力方面搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统，综合最大功率达408马力，峰值扭矩为660N·m，0-100km/h加速时间4.7s。售价方面，Polestar 2相比于Polestar 1显得“亲民”了很多，以首发版为例，售价41.8万元。值得一提的是，Polestar 2能提供1500kg的最大牵引力，与特斯拉Model 3的最大牵引力（910kg）相比有一定优势。
正当Polestar 2被广泛关注时，Polestar 3的设计图也被悄然曝光。和前两款车型不同，Polestar 3采用了时下流行的跨界SUV造型，虽然依旧采用了沃尔沃经典的黑白两色涂装，但是整体看来很有新鲜感，挡住车标的话很难一眼看出这是什么车。
大溜背的设计让新车看上去更为厚重，贯穿式的尾灯造型延续了Polestar 2的设计，只不过开口方向改成了向下方。后保险杠区域也加入了银色饰板装饰，视觉效果会更有层次感。Polestar 3定位于一台纯电动SUV，有消息表示续航里程能达到310英里（约合499公里）。
从目前的产品线来看，Polestar已经涵盖有跑车、轿跑车以及SUV三类细分市场，Polestar 1定位为高性能GT跑车，针对追求速度与操控的人群；Polestar 2彰显性能的同时，也照顾到了日常驾驶体验，价格定位也瞄准了特斯拉的Model 3；而Polestar 3则采用了时尚感更强的轿跑式SUV设计，SUV的设定也能满足更多消费群体需求，关于新车更多消息，我们会保持关注。
