宁波二手印刷机进口报关_进口二手印刷机通关流程【一般贸易清关攻略】
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宁波二手印刷机进口报关_进口二手印刷机通关流程【一般贸易清关攻略】
印刷机是印刷文字和图像的机器。现代印刷机一般由装版、涂墨、压印、输纸（包括折叠）等机构组成。它的工作原理是：先将要印刷的文字和图像制成印版，装在印刷机上，然后由人工或印刷机把墨涂敷于印版上有文字和图像的地方，再直接或间接地转印到纸或其他承印物（如纺织品、金属板、塑胶、皮革、木板、玻璃和陶瓷）上，从而复制出与印版相同的印刷品。
进口二手印刷机申报所需资质：
一．进出口经营范围
二．海关注册登记
三．签约通关无纸化
二手印刷机清关海关申报所需提交资料：
A、海运提单/空运运单
B、发票
C、装箱单
D、合同
E、产品信息（进口二手印刷机申报要素）
F、协定优惠产地证（如需要享受协定税率）
G、CCIC报告（如属于需要装运前检验检疫的范围）
H、进口机电证（如涉及）
I、产品资料（设备图片，铭牌图片，功能原理用途信息）
J、估价资料，价格依据（付汇水单，新机的发票，同品牌相同设备的参考报价等）
二手印刷机报关流程一般为：
换单——海关申报（可以和话都难同时进行）——核归类估价——缴税——查验（概率）——提货——目的地查验——可以使用
PS：有目的地查验的在没完成前不允许使用
二手印刷机的一些相关问题
①二手印刷机收货人企业需要什么特别资质么？
②二手印刷机查验了企业应该怎么配合？
③二手印刷机一般贸易征税税率？
④二手印刷机整体的物流成分费用核算？
⑤二手印刷机清关报关时效和时间点？
⑥二手印刷机申报等其他问题
⑦二手印刷机进口估价需要什么资料？
⑧二手印刷机海关审价的依据是什么？
⑨二手印刷机进口年限是否有限制？
以下供参考：
进口二手印刷机海运通关费用：
换单服务费
换单费
监管库费用（如海运拼箱）
报关报检费
估价服务费
查验服务费
海关查验费
滞箱费（如整箱）
港杂费（如整箱）
堆存费（如整箱）
进口二手印刷机空运通关费用：
机场仓库费
报关报检费
估价服务费
查验服务费
海关查验费
其他杂费
进口二手印刷机清关申报注意事项
（一）不确定的货物可通过“进口旧机电产品质量安全管理信息服务平台”进行在线咨询确定；
（二）申报时货物信息必须与到货保持一致性、完整性、正确性；
（三）列入预检验范围的旧机电产品必须在预检验后才能进口；
（四）装运前预检验注意事项如下：
1. 货物外表检查：
(1)进口旧机电产品是否与国家审批项目相符。按现行的入境验证明规定验证明有关产品是否符合强制性产品认证明制度、进口质量许可管理以及其他规定的要求；
(2)检验进口旧机电产品的外观和包装状况是否存在外观缺陷、残损等；
(3)核查货物的品名、规格、型号、数量、产地、制造日期、新旧状况、价格等货物的实体状况是否与合同或者协议相符。
2. 按照国有关机电产品电气安全和机械安全的强制性标准进行安全项目检查：
(1)检查货物外表安全标识和警告标记；
(2)检查货物在静止状态下防护装置安全性，电器部件和机械部件的安全性；
(3)检验货物在运行状态下的安全性、可靠性和稳定性。
3. 按照国有关卫生、环境保护的强制性标准进行的卫生、环境保护项目检查：
(1)检查货物卫生状况；
(2)检测货物在运行状态下的噪声、粉尘含量、辐射以及排放物是否符合标准。
4. 对装运前预检验发现的不符合项目采取技术和整改措施的有效性进行的验证明。
5. 其他项目的检验可依照同类机电产品检验的有关规定执行。
（五）通关完成后，及时与属地海关的检验检疫部门联系到货物检验
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一文解析二手印刷机进口报关流程|进口二手印刷机清关手续|国外二手印刷机进口收货人资质|进口二手印刷机清关申报资料|海关对进口二手印刷机的监管要求|二手印刷机进口空运海运注意要点|进口二手印刷机保税仓储事宜|一文搞定二手印刷机进口通关，从此进口二手印刷机报关申报不在有烦恼！
知识拓展：
暂时进出境货物应向哪个海关申报？
根据《中华人民共和国海关暂时进出境货物管理办法》（海关总署令第233号）规定，ATA单证册持证人、非ATA单证册项下暂时进出境货物收发货人（以下简称“持证人、收发货人”）可以在申报前向主管地海关提交《暂时进出境货物确认申请书》，申请对有关货物是否属于暂时进出境货物进行审核确认，并且办理相关手续，也可以在申报环节直接向主管地海关办理暂时进出境货物的有关手续。
注意：主管地海关，是指暂时进出境货物进出境地海关。境内展览会、交易会、会议以及类似活动的主管地海关为其活动所在地海关。
清关知识每日学：
通关中的燃油附加费
燃油附加费（Bunker Adjustment Factor，简称BAF；或Bunker Surcharge，简称BS），也被称为FAF（Fuel Adjustment Factor），是指由于燃油价格上涨，使船舶的燃油费用支出超过原核定的运输成本中的燃油费用，船公司在不调整基本运价的前提下，为补偿燃油费用的增加而加收的附加费。此外，在已经加收燃油附加费的情况下，如果发生燃油价格又突然上涨，且幅度较大，船公司还会在正常收取燃油附加费外增收紧急燃油附加费（Emergency Adjustment Surcharge，简称 EAS）。本文意见适用于一般贸易方式进口的海运运输货物产生的燃油附加费。
