Automobilista 2 V1.3.7.1 RELEASED！
Automobilista 2 V1.3.7.1 现已推出 - 新的更新再次主要侧重于错误修复、旧内容的维护以及将最近的物理开发扩展到更广泛的汽车 - F-USA、F-V12、F-V10 G1、F-V10 G2、F-Reiza、C 组、GT5 和 G40 Cup 现在加入了接受大量物理更新的汽车列表，Super V8 还包括另一个重大更新。该更新还对已收到最新物理更新的所有课程进行了广泛的 AI 校准。
V1.3.6.2 -> V1.3.7.0 变更日志
一般的
修复了当手动进站选项设置为 NO 时可能导致车辆卡在维修站中的问题
修复了在活动的第一个会话中会话概览中不正确的 +1 圈持续时间字符串
修复了 8 档车辆的 TT 幽灵提交失败的问题
修复了在会话中更改/保存策略时无法正确更新 ICM 中的坑策略修复选项
根据发动机布局和燃烧顺序输出到 FFB 车轮添加发动机振动
用户界面和HUD
将静态个人最佳元素添加到计时赛屏幕
修复了冠军周末排行榜上的杂散文本
修复了相机 g-force 效果选项丢失的本地化问题
修复了控制器无法访问的大厅详细信息页面加入按钮
为车辆选择信息调整了 Copa Uno B 的档位数
根据最新物理更新更新了 Puma P052 和 Super V8 车辆选择信息a
物理
对 F-Classic（所有 gens）、F-V12、F-V10 G1 和 Mclaren MP4/12、F-V10 G2、F-Reiza、Group C、GT5 和 G40 Cup 进行广泛的轮胎、悬架和气动修正（建议重置设置)
F-Vintages、F-Retros、F-Classics、F-V12、F-V10、F-Reiza、F-Ultimates 的修改后的柔性车轴、传动系弹性
为 Opalas 和 Puma GTB Camaro SS 和 Group C 添加了柔性车轴
修正 Camaro SS、A 组、2002 Turbo、Omega Stock、C 组 F-Trainer、Caterhams、ARC Camaro、P3、P4、F3、Sprint Race、Puma P052 的传动系统弹性和惯性
修正了 Corvette C3、C3R、Omega Stock、F-Vee、Copa Classics、Copa Uno、Copa Fusca、Hot Cars、60s Mini、Street Cars、Group A、2002 Turbo、RSR 74、M1 Procar、Opalas 的传动系统惯性
增加了对底盘和活动后桥的发动机扭矩效应（如果汽车有）
添加了新的“FiringDistance”覆盖（主要用于平面曲轴 V8 - 直接覆盖计算的点火脉冲距离）
修复了某些传动系统布局上对扭矩方向的不同反应
Super V8：3D模型比例校正后的进一步修订：校正轴距和轮距；调整前分离器音高灵敏度；修正发动机方向；调整重量分布、脚轮范围和默认设置（建议重置设置）
A组：离合器扭矩容量略有增加，冷却速率略有增加，在扭矩容量开始下降之前具有更好的耐磨性
凯迪拉克 DPi：轮胎胎面微调
F-Ultimate（两代）：略微降低底盘下压力
Uno（两种型号）更正了发动机方向
Caterham（所有型号） 修正发动机惯性、加热、冷却、油耗 f
ARC Camaro：增加离合器损坏
Ginetta G40（两种型号） 修正发动机惯性和压缩
Puma P052：修改涡轮和发动机基础动力输出和油耗；调整发动机惯性；修订后的开放差异
Ginetta G55（两种型号）：修复前脚趾错误，将默认设置更改为 -0.2（建议重置设置）
人工智能
凯迪拉克 DPi、F-V12、F-V10（两代）、F-Reiza、F-Ultimates、Super V8、保时捷 GT3 Cup、GT5 和 G40 Cup 的 AI 校准通行证
关西大奖赛：修复 AI 在进站时切断进站出口线
代托纳：AI 角速度调整
曲目
代托纳：修正坑凸轮过度晃动
车辆
Super V8：修正 3D 模型以纠正尺寸错误（参见物理日志）
Caterhams（所有型号）：增加了损坏/悬挂部件；增加了振动驾驶舱钻头；固定倒车灯；调整后的灯光发光纹理，UV贴图（ch5）；修改后的碰撞
Chevette：增加了损坏/悬挂部件；固定倒车灯；调整后的灯光发光纹理、UV贴图（ch5）、漫反射alpha通道和材质；修改后的碰撞
帕萨特（所有车型）：增加了损坏/悬挂部件；固定倒车灯；调整后的灯光发光纹理，UV贴图（ch5）；修改碰撞。
Uno（两种型号）：增加了损坏/悬挂部件；固定倒车灯；调整灯光发光贴图，UV贴图（ch5），添加法线贴图并调整材质；固定 LodA 镜子；修改后的碰撞
修改了 Opalas（所有型号）、Lotus 49C、F-Retro Gen3（两种型号）和 Mclaren MP4/1C 的模拟仪表功能
梅赛德斯AMG GT3：更新了5种涂装以包括赞助商
保时捷杯：增加了 2 种新涂装
Ginetta G40 Cup：修复汽车红色材质问题
V1.3.7.1 变更日志
用户界面和HUD
修复了单人游戏会话概述中错误的初始活动选项卡
物理
对 F-Classic G1 和 G2、F-V12、F-V10 G1 和 G2、F-Reiza、F-Ultimate G2 Hard、C 组、Super V8 软硬胎的进一步轮胎修订
F-USA (all gens) 全面修订，在 F-USA Gen1 中添加了硬化合物（建议重新设置设置以进行修订设置更改生效）
修改了所有 GTE、GT3、F-Classics、F-V12、F-V10 G1、F-V10 G2、F-Reiza 的行驶高度范围和默认设置（建议重置设置以使更改生效）
修正 F-Classics、F-V12、F-V10 G1、F-V10 G2、F-Reiza 的前翼高度灵敏度
调整了 F-V10s、F-Reiza 和 F-Ultimate Gen1 的扩散器基线下压力
修改了 F-Classics、F-V12 的前翼脏空气敏感性。 F-V10s、F-Reiza 和 F-Ultimate Gen1
Passats、Gols、Unos 和 Mini 1965 的修订版 FWD 开式差速器
修复了 F-Retro 轮胎胎体与更新的 F-Classics 错误链接的问题
修复了 F-V12 和 F-V10 缺少轮胎名称的问题
Ginetta G40（两种型号）：调整齿轮差速器滑行偏差；降低制动扭矩；较小的默认设置调整（建议重置设置以使更改生效）
Puma P052：制动扭矩降低；较小的默认设置调整（建议重置设置以使更改生效）
人工智能
AI 校准通过 F-USA（全代）、F-Classic（全代）、F-V12、F-V10 G1 和 G2、F-Reiza、F-Ultimate G1 和 G2、Super V8、GT3 和 Stock Car 2019
在湿滑的赛道上运行滑轮时通常会降低 AI 性能，以更好地匹配玩家的表现
曲目
Silverstone 1991：地形网格中的固定孔
车辆
Copa Montana：增加了伤害模型；恢复的雨刷器和驾驶舱动画
Opala（所有型号）：增加了损坏/悬挂部件；修复了一些lod问题；修改后的collions
Puma GTE：增加了损坏/悬挂部件；修复了倒车灯（以前不工作）；调整灯光漫反射贴图、发光贴图、UV贴图并调整材质；修改后的碰撞
Puma GTB：增加了伤害模型；固定驾驶舱罩蒙皮
BMW 2002：全网格涂装更新
Corvette C3：全网格涂装更新+ 3 种新涂装
