武装突袭3|西安(XIAN) VTOL 飞行基础教程（arma3）

1 Y-32 西安飞机的特点

西安，集合了运输与武装一体的多用途vtol飞机，性能良好，运力充足，一次性后仓可以坐下16人或5吨的货物。

中重型直升机可以降落的地点，西安都可以降落，体型与操作性是西安相对于鱼鹰的优势之一，同时西安是一个优秀的武器发射平台。可以发射对地与对空弹药。

对地挂载有,无制导Skyfire19X火箭弹巢，

Tratnyr20X AP/HE火箭弹巢，

有制导sharur对地攻击弹药（AG），

Scalpel 1X/3X/4X（ATGM）对地攻击弹药，

LOM-250G激光制导炸弹，

RBK-500F集束炸弹，

对空弹药有，sahr-3 AA（sr）短程空对空弹药。

2 航电

示意图

 

左边：

 

矢量喷口的角度

 

速度表(空中的速度km/h)

 

俯仰角度值（°）

   

G力值

右边：

 

高度值（m）

 

百分比为节流阀百分比，

下面的60-120为发动机的运转状况，开启发动机后该条由0升至100即可正常起飞。

(平时只会有100)

 

高度变化率（M/s）

 

干扰弹的剩余弹药数量

上边：

 

航向指示（方位角）（0-360）

下边

 炮手状态与当前时间

 时间右侧为飞机当前所处的网格坐标

中心：

 

水平天地线，

机翼表示的滚转角度值(30.45.75)，

头盔指向十字，机头指向十字，（在朝向前时会默认重合）

速度矢量符号（小圆球连线）

3气动

西安总体上有三段气动特征的变化

第一段：纯垂直阶段（旋翼阶段），速度区间约为0-130.此时西安几乎完全和直升机一致的操作逻辑，但是作为VTOL的偏航力矩的响应不如旋翼机的迅捷，但是俯仰与滚转都相对灵活可控.

第二段：过度阶段，速度区间约为130-170，高于此区间转变为旋翼机的气动，高于此区间类似于固定翼的气动，为过度态不做赘述，该气动阶段较不稳定，微小的改变都将改变西安的气动。

第三段：固定翼阶段，速度区间约为170+，此时西安与固定翼几乎没有差别，但是由于是VTOL类战机，强力的引擎与优秀的2035黑科技奖带给西安优秀的存能与产能，在特定时候有优秀的狗斗能力，此处不做赘述。

4 练习方法总结

1练习悬停。如何像直升机开启自动悬停一样，将西安悬停在空中，这里就是极为考察驾驶员能力的时刻。多加练习，对于西安的发动机喷口矢量与节流阀控制有着较好的练习作用

2阶段转换练习。这里一定要自己尝试从1到2.  2到3，  3到2，  2到1，

反复切换与转换将有利于你对西安的速度控制。

3展示任务的练习。这是一个综合考察的科目，有对地打击，有搜救（搜查能力），有运输（降落练习），有护航（速度控制）等等，是较好的一个练习西安的方法。

5西安的小技巧

1在主驾驶观察时，由于主驾驶的光电观瞄设备在机头左侧，所以进行搜查的时候建议飞逆时针，也就是左转绕点盘旋，否则看右侧时，视角会被遮挡。

2西安的产能相对优秀，存能相对优秀，所以有着一些不错的打法，但是注意减速能力弱，飞单环就很容易被咬尾，所以一般对头后建议垂直机动或者变线双环消耗对手能量或者有高度优势时可以破s机动追击等等应用，具体还是交给大佬们来示范吧。

6总结

西安用途多，速度快，效率高，不管是作为武器平台还是运输载具都是优秀的一款载具，同时，还是要多多在多人服务器中练习，单人练习很多时候会忽略实战的战场背景与条件，而想要达到目的，只有在不断的起降，摔机与尝试中才能达到自己所满意的结果。

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