有一杆能把人逼疯的炮，V系8级金币重坦埃米尔1951测评。

这车最早是前线模式可以免费获取的，但那时候国服还没更新呢，因此想获得这车必须拿钱买，国服共卖过3次，前两次商城，后一次军械库偷摸上架。。。在外服明明是可以免费拿的东西。

我买这车是因为自己开着脆皮车在坡下，遇见对面这货在坡上压满俯角直接给我3发，而且自己穿深不够还拿它一点办法没有。

其实这车外形，数据和银币版埃米尔I几乎一样，完完全全就是只要能赚钱，万物皆可变金币车，随随便便挑个银币车改个外形加个字母摇身一变新金币车。

在这里说下埃米尔I和埃米尔1951的区别：

埃米尔I的长装填更快DPM更高，而1951的短装填更快。

埃米尔I的炮塔旋转速度更快，仰角多1度。

埃米尔1951的瞄准时间更快，而埃米尔I的精度更好。

虽然纸面数据来看，埃米尔I的机动比1951要好，但实际1951的加速要远比埃米尔I快。

埃米尔I的扩圈是0.26 / 0.26 / 0.16（和野牛一样），埃米尔1951的扩圈是0.28 / 0.28 / 0.14，这个就不分谁好谁坏了，你俩都一样烂。

1：火力方面。

炮的话，埃米尔1951是一门67倍径的105炮，载弹75发，均伤360，3连爆发1080（有时候大概率打不穿3发），银币弹金币弹都是APCR（弹速1080 / 1350 / 900），精度忍了，瞄准时间才是惨不忍睹，银币车金币车都一样。

银币弹穿深217，金币弹穿深242，穿深勉强够用但是遇见硬车就抓瞎，这车是基本去前线卖头，偷炮的，这门炮远距离别想打穿硬车的弱点，散步老差了。

2.75的短装填，这一点就要比埃米尔I要强（也没强哪去），有时候更快输出再撤回很可能少挨对面一炮。

12度的俯角非常舒服，这让它卖头和偷炮比其它车更有优势，当你看到它卖头3发打穿你然后你打不穿它是什么感受？

以及我还想吐槽两点，这门炮是67倍径的，用的还是APCR，怎么弹速就这么点，还有，它怎么能装下75发炮弹的？

2：防护方面。

1400的血量已经是重坦之耻了，再也没有比它低的了，甚至连同级某些中坦都比它血高，某野牛，我也说你呢。

首先看它的车体防护，还是有一点的。

不过通常埃米尔1951让你看到的只有它的炮塔，因为它压俯角卖头时不可能把车体露出来，它的炮塔虽说也有防御，但是比9级埃米尔II和10级KRV可差远了。

基本上打穿它的炮塔，250穿及以上的AP，260的APCR，280的HEAT就足够了（看角度的，如果是正对那等效还要低）。

像122TM、KV-4、T34、虎王、E-75TS、狮子、T77的金币弹可以有效的击穿埃米尔1951的炮塔，同级高穿TD就更不用说了，有些TD银币弹就足矣。

3：机动，视野方面。

埃米尔1951更轻，而且发动机功率还更高，这就让它的加速能力直接甩了埃米尔I一大截，实战中平地可以跑到急速，而埃米尔I平地就30，要想达到50，只有下坡了。

隐蔽的话，就因为这车是HT，所以根本给不高（这车也不像HT啊）。

视野的话360，算是比较瞎的，一般及格线是370，低于就属于瞎子了，同时隐蔽还烂，有时候对面隐蔽好的TD打你你还看不见它们。

4：隐藏数据。

5：总结。

有12度的俯角配合1080的3连爆发伤害，如果逮到一次机会打穿对面3发会让对面心态直接崩，还有，最好拉进距离在近点作战，APCR打远程目标和移动靶舒服这句话在这门炮上不管用，你不会想用这门炮去黑枪的。

穿深方面，由于APCR转正小，再加上扩圈大，缩圈慢，很容易就打飞或者打不穿浪费一发弹，关键时刻是要命的，因此一定等圈缩到最小（就算缩最小肯定还是飞，肯定的）。在中远距离，除了脆皮，想打穿（中）硬车的弱点（像裤裆、肩膀、头包之类的），非常困难，各位玩过这车就知道了，炮手感烂得可以，野牛我不知道是不是和这车一样。

这车根本不是重坦，26吨的重量别指望它能撞人，也别被人撞，432都有27吨。

配件方面通风、垂稳、旋转、炮控、瞄准镜里面5选3，通常都是通风垂稳旋转。

乘员技能：灯泡，修理，兄弟连，人工稳定，平稳驾驶。说到乘员，瑞典重坦8级-10级都是3个乘员，有幽灵车的风险（尤其是火炮，因为你一卖头就成重点招呼对象了），车长兼职通讯兵和装填手，炮手兼职装填手，来一发弹震或者死一个乘员直接影响老大了，如果这时候你的急救包还在冷却同时面前有敌人时，呵呵了，鼠标左键直接扣了吧。

各位也可以跟我说说野牛手感怎么样，还没有这车呢，貌似也不怎么样，毕竟扩圈和这车一样。