广东迅视 近期内达不到完全自动驾驶

在12月14日发给加州机动车管理局的一封电邮中，特斯拉律师埃里克-威廉姆斯(Eric Williams)表示，该公司已向测试参与者“非常清楚地表明”，该系统“不能让车辆自动驾驶，司机有责任在任何时候都保持全神贯注”。

作为去年10月的测试计划的一部分，特斯拉向有限数量的公司员工和车主发布了FSD的一个关键元素，即“城市街道上的自动驾驶”(autosteer on city streets)，并计划在2021年初广泛发布该系统。

威廉姆斯在邮件中说，“我们并不期望该系统有重大改进”，能够承担所有驾驶任务，City Streets的最终版本仍将是SAE 2级的高级驾驶辅助功能。”所谓2级自动驾驶意味着车辆仍需要持续的人类关注。

透明倡导组织PlainSite获得并公布了这些邮件，该组织过去经常与特斯拉发生争执。为了确保特斯拉不会在没有获得相关许可的情况下在公共道路上测试自动驾驶汽车系统，加州机动车管理局联系了特斯拉，询问FSD测试版的性能。