国内的新能源市场销量是漏斗形的，卖得最好的是10万以下的经济车型和20万以上的高端车型。而在高端车型当中，比亚迪汉EV可以说是“当红辣子鸡”，近几个月销量均在8000台以上表现非常稳定。

比亚迪汉EV的强势表现，明显对新能源巨鳄特斯拉产生了刺激。今年7月8日和30日，分别下调Model Y和Model 3的官方售价，最大降幅达7w。

正面刚特斯拉“价格战”

面对特斯拉的“价格战”，比亚迪给予还击，日前宣布汉EV标准续航版豪华型正式上市，新车NEDC综合工况纯电续驶里程达506公里，综合补贴后售价20.98万元，即日起接受预订，预计2021年9月开始交付。

此前，比亚迪汉EV在售的共有三款车型，分别是超长续航豪华型（22.98万元）、超长续航尊贵型（25.58万元）、四驱高性能版旗舰型（27.95万元）。其中超长续航豪华型（22.98万元），工信部纯电续航里程达到了605公里，四驱高性能版旗舰型（27.95万元），工信部纯电续航里程达到550公里。

而其主要竞争对手特斯拉Model 3，其标准续航版（23.59万元），公信部纯电续航里程为468公里，高性能版（33.99万元），公信部纯电续航里程为605公里。在大家最关注的续航方面，比亚迪汉EV不输特斯拉，而且比亚迪的刀片电池在安全方面有着更可靠的表现。

如今再推出汉EV标准续航豪华型，比亚迪在这个价位区间的竞争力进一步增强。我们注意到比亚迪汉EV标准续航豪华型不仅续航比特斯拉Model 3多出了38公里，而且价格还便宜了2.61万元。

价格更美丽配置依然豪华

比亚迪汉EV推出标准续航版豪华型，虽然续航看似降低了一些，但实际上506公里的续航，根据绝大多数同胞的用车情况来看，充一次电完全够用一周了。不如把续航降下一点来，节约2万元的购车成本。

当然很多朋友担心的是，价格降下来了配置会不会缩水？小编详细对比了配置表，这个真没有，可以说比亚迪汉EV标准续航版豪华型“价格更美丽配置依然豪华”。

首先，在豪华感方面，汉EV标准续航版豪华型采用家族EV Dragon Face

设计语言，龙颜造型不怒自威，霸气当中尽显精致豪华。而且新车配备有主驾座椅通风、加热功能，主副驾座椅及腰撑多向电动调节等配置，豪华感丝毫不亚于汉EV超长续航版豪华型。

第二，在安全方面，汉EV标准续航版豪华型搭载了比亚迪刀片电池，安全性经过了堪称动力电池测试“珠穆朗玛峰”的针刺测试，而且新车标配前排双安全气囊、前后排座椅侧安全气囊、主驾膝部安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘等11个安全气囊，同时还标配FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动等主动安全配置，安全配置向汉EV超长续航版豪华型看齐。

第三，在智能化方面，汉EV标准续航版豪华型也搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，ADAS 达到L2+级水平，DiLink 3.0智能网联系统拥有手机NFC车钥匙、智能语音交互、云服务智能管家等功能。

小编语

在20-30万的价格区间里，中国品牌很少有能与合资乃至BBA硬刚的车型，而比亚迪汉自2020年7月上市以来，销量不仅持续领跑中国品牌中大型轿车市场，还超过了很多老牌中型车，并在上市一周年实现10万辆新车下线。不得不说，比亚迪汉的确是一条汉子。如今汉EV标准续航版豪华型的到来，将车系的优势拓展到了20万+中高端纯电动轿车细分市场，汉EV的竞争力得到进一步增强，相信下半年汉EV将会有更为出众的表现。