首先声明：

为了过审本文只从军事与国际外交的权谋讨论，不代表任何政治思想，只是作为军事、历史、地理爱好者的无聊遐想。

前言

虽然说历史没有如果，或者讲白一点一切都是命。但是小编总是感觉其实抗日战争是完全可以打的好一点的，虽然小编也是纸上谈兵。我将从918事变开始提供一些抗击日寇的策略，其中不乏所谓的旁门左道。

假如918事变，坚决抵抗了？

首先我先表明一下我的判断，东北将在9个月内沦陷。

先看一些地图：

918事变前的情况：

1. 东北地区战略位置凸出，且当时连接东北与关内的铁路大致是北平-山海关沿海一线。

2. 日军已经占领大连，且南满地区铁路沿线日军已有驻军。（918事变日军一日间占领奉天、长春两座省会城市，除了东北军消极应战外还有个原因就是日军已经深入东北腹地）

日军可能采取的措施：

1. 提前开始扩军，增加师团数量

2. 利用海军绝对优势对环渤海一线进行封锁、炮轰交通线，并且伺机登陆。战术层面，个人认为日军最有可能登陆的位置是山海关（秦皇岛）

3. 陆军一路从关东州出发，沿海沿京奉铁路进攻，海军配合陆军进行登陆包抄、轰炸支援。一路按照历史沿南满铁路进攻沈阳、长春

假如全国积极抗战（七七事变状态），提供以下策略

    1.引诱日军918事变两万先头部队深入境内，利用东北军人数优势尽量包围歼灭。

    2.派遣重兵驻守北平、山海关一线，先确保东北、关内交通线，放置日军登陆

    3.将东北工业先抢运到热河（内蒙古东南部），东北抗敌的目的就是为了将东北的工业精华输送到关内，考虑张学良不大愿意直接运到关内先运到热河（个人觉得先运到河南最好，是关内铁路中枢，深居腹地。）

    4. 稳住苏联，争取其中立或者支援，必要可给予一些承诺。一旦东北战事胶着，苏联完全有可能借着维护中东铁路利益的名义与日军一起夹击东北。

无论怎样东北是一定守不住，主要是日军海军有绝对优势，而关内连接东北的主要通道就是沿海铁路与内陆的一些公路。