火柴盒的丰田FJCruiser，经典车型复出，效果差强人意。

今天和大家分享的是火柴盒收藏者2021年最后一个批次的一款小车，丰田的FJCruiser。

80年代中期，经典的丰田越野车FJ40退出历史舞台，之后丰田的FJ系列车型开始更加重视舒适性，但丰田内部仍然有对硬派越野追求的声音，也有基于老款FJ做性能加强版越野车型的产品方案，2000年后，丰田章男出任丰田董事，并大力支持FJ的新项目，希望通过新车型，重新赢回年轻SUV车主的心，2005年，FJ-Cruiser量产车在芝加哥车展亮相，迅速吸引大众的目光，被认为是和05款野马一样的绝美复古设计车。

FJCruiser小车之前多美卡红白盒有出，其中黄色版本价格已经起飞，这次火柴盒采用的蓝色配色版本与03年底特律车展亮相的FJ概念车基本同色，对喜欢这款车型的朋友来说是个福音。

收藏者版本最鲜明的特点就是除了板卡外的纸盒了，没有盒子的话又怎么能以火柴盒为名呢？封面图绘基本与实物一致，蓝底白边的线稿图也效果拔群。

小车乍一看也没什么问题，经典的蓝色，白顶造型，前后节操全面，车灯都有涂装，尾部还有备胎细节，车门带有可动，但是这个车门的缝隙，让人无语凝噎。另外比较有趣的是前脸两侧的转向灯，涂装效果很像木制品，然而对比实车的转向灯纹理后，却发现非常还原。

轮毂是火柴盒高级版越野车家族通用轮毂，虽不漂亮，但还算是接近实车了。

另外，作为一款越野车，底盘细节的刻画还是比较细致的，点个赞。

我手里也有一个多美警视厅涂装版的FJCruiser，涂装不错，细节丰富，纯黑轮毂也没出戏，但作为红白盒居然没有可动。这两款FJ，你觉得哪家做的更好呢？

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