19.98万起售的全新亚洲龙改了哪？
3月30日，全新亚洲龙正式上市，基于一汽丰田TNGA架构打造，3种动力总成9款车型，售价区间19.98万元-27.98万元。和凯美瑞、雅阁、天籁、雅阁等20万级的B级车展开厮杀。
亚洲龙2019年进入中国，不到三年的时间里，五代车型累计销售30万辆，平均月销万辆以上，市场表现相当不错。本次上市的全新亚洲龙为年度改款车型，新车较老款有哪些改动？竞争力是否有所提升？我们来分析一下。
外观部分比较明显的变化是新车提供两种车头样式，主要区别在于中网的内部结构，三眼式LED大灯改为流线型日行灯，并有三种轮毂样式可选。通过外观微调，全新亚洲龙要比老款更精致一点，设计上进一步向雷克萨斯ES靠拢。尺寸方面，新车长宽高为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，长度增加的15mm可忽略不计。
内饰方面的造型基本不变，只是将中控屏两侧和底部的物理按键换成了触控式，中配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘，高配车型带有10英寸HUD抬头显示。车机系统有所升级，最新的丰田智行系统支持智能语音控制、在线音乐、导航、远程控制等功能，同时，新车增加智能钥匙和无线充电配置。
动力没有变化，依然是燃油和混动两个版本，燃油版为2.0L+10速CVT、2.5L+8AT，混动版本2.5L双擎+ECVT，动力参数也和老款保持一致。
总结：总体来看，全新亚洲龙和老款相比并没有特别明显的改变，与其说是改款，更像是修复bug，更精致的造型和更丰富的配置应该能为亚洲龙带来更多销量。亚洲龙的轴距和动力系统都和雷克萨斯ES相同，其实如果对豪华感和品牌调性不特别在意，入手亚洲龙要实惠不少。
