这是啥车系列16——丰田Yaris Cross MXPB1#
2020年4月，雅力士Cross在丰田官网上首次亮相，这也是丰田TNGA架构旗下GA-B平台的第二款车型。
随后雅力士Cross在2020年年中开始在欧洲等市场发售。
在雅力士Cross面世的时候，日本丰田貌似没有计划将其引回日本发售，但是在社长丰田章男的坚持要求下，在欧洲市场等市场发售两个月后才在日本市场正式开售。
雅力士Cross的外观造型是由丰田汽车在欧洲的设计中心完成的，与雅力士那种“小精灵”式的设计风格不同，雅力士Cross需要用“城市SUV”去诠释，所以看起来比较高耸，力量感也更强。
雅力士Cross的内饰风格跟雅力士相近，其实准确来讲，GA-B平台的车舱设计都差不多，都有丰田祖传式的中控屏幕。
雅力士Cross的车身数据如下：
车长：4180mm
宽度：1765mm
高度：1560mm
轴距：2560mm
雅力士Cross的硬件配置如下：
发动机：
M15A-FKS型1.5升直列三缸发动机
M15A-FXE型1.5升直列三缸发动机+同步交流电机
变速箱：CVT
驱动方式：前驱、四驱
悬挂类型：前为麦弗逊式悬挂，后为扭力梁式悬挂
雅力士Cross的推出，引爆了日本消费者的购车热情，部分Raize的潜在购买者也转向了雅力士Cross，以致于各个版本的交货时间都有所延迟。
雅力士Cross销售火爆，以至于雅力士Cross回流日本发售的时候，经销商给丰田公司打了一个大大的问号——“那帮高层是想凑一桌麻将是吧？”
是的，现在丰田汽车在日本市场布置了四款紧凑型SUV：卡罗拉Cross、CHR、雅力士Cross、Raize，不过这操作看似在搞内战，实则是在玩细分市场。
根据日本丰田官网的数据，雅力士Cross的售价为179.8万日元至281.5万日元，折合人民币约为9万至14.2万。
至于GA-B的这两款产品会不会引进国内，我个人认为，雅力士Cross倒是有那么一丝的可能性，概率比雅力士高那么一丁点。
