交车在即，Cybertruck 产线和疑似完成版曝光
预订今年 9 月开始交车的特斯拉 Cybertruck，又有最新消息。特斯拉设计总监亲自驾驶一辆 Cybertruck，出席电动车活动，这辆车被认为已经接近最终量产版本，同时，特斯拉德州厂的 Cybertruck 产线，也首次在外界曝光。
今年有非常多全新电动车发表和交车，但 Cybertruck 绝对是最受关注的一款。发表至今将近四年，预订于今年第三季末开始首批交车，现在看来，这次马斯克（Elon Musk）的诺言不会跳票了。
负责生产 Cybertruck 的特斯拉德州厂 Giga Texas，昨日拆除了原本在窗户上的遮罩，让许多无人机玩家得以一窥内部光景，从最新流出的画面来看，这个区块就是 Cybertruck 的生产线，最显眼的就是 9 千吨的 Giga Presses 超级压铸机。
据称这是世界上最巨大的铸造机，功能就是要用来生产 Cybertruck 独特的车身，和主流汽车不同，Cybertruck 採用一体式铸造车身，将冷轧钢板压铸成车辆的“外骨骼”，藉此创造出它科幻般的外形，以及无涂装的表层。
从画面中可以看出产线并未开工，但已经大料装箱的零件推置在一旁。之前曾有特斯拉供应链表示，已经收到订单备料通知，预计会在 8 月开始徵选，10 月初开始量产。同时也有消息表示，特斯拉预订的产能为每年 37.5 万辆 Cybertruck。
同时，特斯拉设计总监 Franz von Holzhausen 也在昨天，驾驶一辆 Cybertruck 参加一场电动车聚会，引来众人围观讨论拍摄，如先前揭露，Cybertruck 将有超长雨刷，也会有实体后视镜，摄影机上的红点，象徵了 Cybertruck 的硬体配备将会是 Hardware 4.0 规格。
充电孔的位置设计在左后轮的轮弧上，充电指示灯也是 Cybertruck 专属的设计符号，跟现有的特斯拉车款完全不同。车门开关时，无边框车窗会先下降一些，避免窗户破裂，重现舞台上的意外。
根据图片可以看到，特斯拉Cybertruck的左后轮上方挡泥板设计了一个方形的充电口，其中充电盖支持自动向上掀起，里面露出一个直径不大的圆形充电口，充电口上方还有一个会发光的Cybertruck电动皮卡专属三角形LOGO，根据不同灯光来提示车辆的电池电量信息。
值得一提的是，从特斯拉Cybertruck最初的谍照及官图来看，这款车的充电口最开始是位于挡泥板右侧车身上的，至于为什么改到了挡泥板处，海外媒体猜测可能是为了降低成本。毕竟比起在车身不锈钢覆盖件上切开口，重新设计一个塑料挡泥板的成本可能要便宜很多。
尽管车身採用一体式铸造，但眼尖网友仍然发现，车门边缘还是出现了明显公差，这一点倒是原汁原味的传承了下来。
在可能是最终量产版的 Cybertruck 上，可以看到后轮转向、货斗插座、捲帘式顶篷都保留了下来，大部分在发表时宣告的功能特色，基本上都还在，唯一令人担心的是，经过了三年多，最终的正式售价到底会差多少？
（文章改编自科技新报）
