WOT超测情报丨T110E4的意大利兄弟？全新I系坦歼SMV CC-67数据+大图展示
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SMV CC-67
各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。今天给大家展示一下给大家做过前瞻的意大利8级坦克歼击车“SMV CC-67”的游戏内实拍大图，该车外观也同样现代化，但是WG还没给它的炮塔做贴图，导致看起来有点怪怪的。它的具体数据和优缺点评价我放在了文章末尾。
有关于这些高级意大利坦克的“历史信息”，除了B标准型之外大家就看个笑话就好了，基本都是WG把意大利、德国、美国和法国等等西方国家在冷战时期的各类设计巧妙地“捏”到一块去的结果，我也放弃了对这些车的考证，就爱谁谁吧。下面让我们来看看它的数据吧：
车库图1
截止2022年6月21日，SMV CC67的数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下：
SMV CC67，8级，I系，坦克歼击车
血量：1300
发动机功率：700马力
重量：47.12吨
最大负载：50吨
功重比：14.86马力/吨
前进/倒车极速：35 / -14千米/时
车体旋转速度：28.16度/秒
炮塔旋转速度：22.95度/秒
炮塔射界：左右各35°
履带地形阻力值：未发布
视野范围：360米
电台范围：525米
车体装甲：260 / 60 / 40
炮塔装甲：260 / 60 / 40
这车tm有5个炮
主炮（完全体炮）：120毫米口径120/59反坦克炮
标准弹夹装填系统
伤害值：400 / 400 / 515
穿深：226 / 300 / 120
DPM：1896
大装填时间：23.97秒
小装填时间：7秒
弹夹内备弹量：3发
百米精度：.40
瞄准时间：2.4秒
俯仰角：-10度 / +20度
备弹量：45发
4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手
炮塔旋转时的扩圈系数：未发布
车辆移动时的扩圈系数：未发布
车辆旋转时的扩圈系数：未发布
车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：15.56% / 2.8%
车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：8.72% / 1.57%
开发者日志里还是左右45度
8级的SMV CC-67相比它和开发者日志中的暂定数据，有了一些变化，在开发者日志里，最初的SMV CC-67的左右射界和9、10级的意大利TD一样都是左右各45度，而现在这个一测数据给改成了左右35°。一来二去20度的削减，对于这种就靠炮塔吃饭的意大利TD来说，确实很难受。
颜值其实还行
WG在开发者日志里表示，SMV CC-67就是7级车的装甲强化、机动弱化版，那它的战斗风格应该和牛头人它们差别不大，这也是WG近年来设计新坦克线路要遵循的一个惯例——保持升级过程中的战斗风格整体一致性，可以有小变化，但大体还是那些东西。
这不就是重坦嘛
那SMV CC-67就肯定又是个“TD中的重坦，重坦中的TD”了，不过在8级强手如云的现版本环境下....SMV CC-67连同门师兄弟“蝰蛇”都不一定比得过，更难去跟斯柯达T56等如日中天的强势8金重坦们过招了（当然也不一定，没实装谁也不好说）。该车目前只是一测数据，未来肯定还得有五六七八次改动，我会持续关注，并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。
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