75万的二手吉博力没看车况就付了全款，客户：完了，睡不着觉了

大家好，我是大壮，逸车道的一名检测师。无论是年前还是年后，大家买车都是那么的积极，这才没复工几天就已经忙得不可开交了。好不容易空出一点时间赶紧给大家分享下战果。玛莎拉蒂吉博力，话说这台车是客户年前花75万在一个个人手里买的，当时是和朋友一起去的，感觉差不多就买了，然而没过多久客户在车友群里又看到不少网友说买二手车被坑了，思来想去客户自己的心里也泛起了嘀咕，所以就准备找我们过去帮忙检测一下车况。

这种心理活动相信大家都能体会到，这其实就像你出门后忘记到底锁没锁门一样，总是需要回来再确认一遍。

约好了时间地点之后大壮这一次的检测之旅就正式开始了，地点是客户选的，看到了车之后客户给大壮说尽量快点检测，说是临时有事儿，一会儿还要走。

既然客户都这么说了那咱也不敢耽搁，赶紧看车吧。车子是19年底上的牌照，从时间来算车子的实际使用时间并不长。车子的外观一看就是贴有车衣，不过这颜色着实让人有些措手不及~

既然贴了车衣，那漆面的问题我们就很难用肉眼去发现了，大壮只能尽可能的去检测。

绕着车身大概看了一圈，最明显的问题就是车子前保险杠，这个你们猜是原厂做工就是这样还是之前有过拆装？

既然漆面都被车衣遮挡住了那我们就直接上漆膜仪吧！像这种车原厂的漆加上车衣的厚度用漆膜仪测出的数值一般在两百大几到三百出头的样子，那眼前这台车···目前看来没什么问题，不过做为一名检测师，我们当然不能仅从漆面去判断车况的好坏，所以检测还要继续↓

打开机盖，这机舱算是比较干净的了吧？只是有些浮灰而已。

前部覆盖件检测了一圈未发现拆装的痕迹。

前横梁和梁头位置的检测未发现事故撞击修复的痕迹。

覆盖件和结构件确定了没问题之后我们再来看发动机本体↓

发动机本体检测下来未发现有拆装维修以及渗油漏油的痕迹，那这也算是对得起这台车的年限了。

咳咳~机油该换了啊，拿笔记一下···

OK，那车辆前部的情况我们就先聊到这里，接下来把视线转移到车辆后部↓

打开后备箱盖，有一些车主的杂物，因为事关别人的隐私，所以就不给大家展示了。

征得客户同意后将后备箱内部的物品取出，然后检测围板以及后翼子板内衬位置未发现有事故撞击修复的痕迹。那目前看来车子后部应该也是没有发生过事故的。

确定了没有问题之后和客户一起将刚才取出的物品装回后备箱，然后大壮便准备开始进行内饰检测了↓

车门打开先简单的看一下，因为年限比较近，所以内饰看起来也没什么磨损，不过在正式检测内饰之前我们还要先看一下其它的位置。

车门检查未发现拆装，之前漆面检测的时候也没发现有补漆，所以车门这里我们可以完全排除存在问题的可能。

座椅的拆装倒是情有可原，因为这里有加装了脚垫。

顺手扒开胶条看一眼，同样也未发现事故撞击修复的痕迹。

看完了这些之后终于可以安心的坐进车内了↓

坐进车内先将车子启动，车辆表显六千多公里，仪表检测未见异常故障码，怠速状态下发动机未见异常抖动，轻踩油门发动机未见异常。（注：上图为车辆启动前拍摄）

测试完发动机之后我们再来检测下内饰功能，花费了一些时间将内饰功能统统检测了一遍未发现有按键破损以及功能性故障。

接下来是内饰检测的最后一项，OBD检测↓

取出电脑读取车辆故障信息，本以最少也会有几条电子偶发性故障，但事实总是这么的打脸，竟然一处故撞都没有，对于这样的结果大壮也没什么可说的，只能暗暗为客户祝贺。

静态检测结束后我们能够基本能够确定车子是没有事故的，但想要准确的判断还是要将车子升起来看看底盘，只有底盘也确定了没问题我们才可以肯定的说车子没有问题，然而等大壮和客户沟通底盘检测的时候却发生了一点小意外，大家还记得刚见到客户的时候说一会儿有事儿让快点检测吗？没想到竟然这么着急！客户说没时间看底盘了，他现在就要走。

如此一来今天底盘肯定是看不成了，临走前客户让把现在检测的情况给他说一下，如果没什么问题底盘就先不检测了，那大壮只好把刚才的检测结果给客户说一下，其实大家也也都看到了，按照上边的检测来看这台车的车况其实还是很不错的，如果放在二手车市场决定能算的上是精品。听完大壮的叙述客户回复说：那行，既然没什么问题底盘就先不看了，我这边有事儿要赶紧走了···

最后又简单的交代了几句客户就驾着车走了，而大壮就只能拖着行李去车站了。

最后就给大家聊下车子价格吧，这台车客户当初是在个人手里买的，反正客户自己是这样说的，究竟是不是咱也不清楚，反正价格是75万，然后大家再来看网上同款车的报价，浮动还是蛮大的，这个有一部分原因是因为选配，还有一部分原因就车了，那大家觉着客户这台车的买的是亏了还是赚了呢？

好了，今天就先给大家聊这些，剩下的大家有关于车子的问题可以在下方留言。想了解更多关于车辆检测的事儿吗？关注微信公众号：逸车道。我是大壮，强壮的壮~