近代交通与通讯

一．交通的变化

1．铁路交通的发展

⑴原因：①第二次工业革命后，帝国主义经济侵略，在中国抢建铁路。

　　　　②铁路是交通运输建设的重点，速度快、运力达、费用低廉便于国计民生。

　　　　③爱国救亡图存，实业救国的推动。

　　　④甲午战争后，为巩固自身统治，清朝官员改变观念，认识到修铁路的急迫。

⑵成就：①1881年，中国自建第一条铁路——唐山开平至胥各庄铁路。

　　　　　　②1888年，总长2000米的宫廷专用铁路落成。

　　　　　　③1909年，中国工程师詹天佑设计施工的京张铁路建成通车。

⑶缓慢原因：①清政府愚昧、盲目排外，出卖铁路修筑权。

　　　　　　　　②外国修筑并控制铁路。

　　　　　　　　③北洋军阀时期，军阀混战，社会经济凋敝，无力修建。

2．水运交通发展

⑴出现比铁路早，但发展缓慢的原因：

①外国资本主义排挤；②清政府愚昧，盲目排外；③近代中国经济发展不平衡。

　　⑵成就：1872年，近代第一家轮船航运公司——轮船招商局正式成立，标志着中国新式航运业的诞生。

　　3．航空事业发展：起步于1918年

二．近代中国通讯的发展

　　1．从驿站到邮局

　　⑴晚清时：1896年，“大清邮政局”宣告成立。此后清政府又设立邮传部，邮传正式脱离海关。

　　⑵民国时：1917年，北洋政府宣布撤裁全部驿站。

 1920年，中国首次参加万国邮联大会，签订一系列相关国际邮政条约。数年后，外国在华开办的“客邮”一律被撤销。

2．电话、电报事业

⑴晚清时：1877年，福建巡抚在台湾架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端。

⑵民国时：战乱频繁，电报电信事业一度发展缓慢，直到20世纪30年代情况才发生改变。

三．意义：

①对中国近代政治：有利于抵御列强的侵略，鼓舞国人爱国救亡的斗志，增强民族自信心，推动民族革命发展。

②促进了经济与社会发展。

③推动了近代城市化的进程。

④思想：一定程度上有利于转变人们思想观念，有利于思想解放。

⑤改变了人们的通讯手段和出行方式，使人们生活多姿多彩。

⑥使中国同世界的联系大大增强，异地传输更为便捷。