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创新丨无边框的车门,溜背的造型,BMW 6系GT

2021-02-22 10:04 作者:杭州元通之宝宝马4S店  | 我要投稿

心心念念的6系GT终于在1月20日提回来了,比预期的时间短了很多。从2020年国庆假期起就在武汉的各家4S店咨询价格、找配额,由于疫情的原因,很多店的配额很少,甚至没有,有的店甚至要等上大半年(2021年6月到车),最后在10月28日找到一台11月份配额的车,年前能提车。

我是赶上祖国腾飞的这一代人,见证着黑白电视到数字科技高速发展的85后。上有老,但是生活目前还不需要我们负担,下有小,也刚刚才到打酱油的年纪。父母帮我们料理家务、带孩子,我们的精力全部用来努力工作改善生活。

步入主题,因为家里只有一台车,为了方便家庭和自己用车,决定再买一台,第一台车是刚需,而第二台车就想选择一台自己喜欢的车了。一直以来对“瓦罐”都情有独钟,但是这种情有独钟可能只是在欣赏的阶段。

来到4S店看到了宝马最新这代车的内饰,让我对宝马的印象分增加不少(身边朋友的宝马大多是老款,对那个内饰基本没啥感觉)。这次买车的定位就是个性一点(自己喜欢)、空间大一点(家人和客户坐着舒服一点),6系GT立刻成为了备选之一。

无边框的车门,溜背的造型,相对豪华的内饰和宝马的5AU驾驶辅助都让我一见钟情。和婚姻一样,有些决定在考虑了很久之后还是需要一丝冲动的,决定买6系GT后都没再去4S店,直接电话联系,选了一家配额最近,且价格合适的店就过去定了车——贝尔尼纳灰的630i GT M运动套装。

选配了自助驾驶辅助系统Pro、智能激光大灯和远程启动。现在拿到车了,对于选配个人觉得激光大灯是一个锦上添花的配置,这个价格可以换成电动遮阳帘和手势控制,因为激光大灯的开启条件比较苛刻,使用率极低。而遮阳帘和手势控制的使用频率和整个用车体验要比激光大灯高很多。

目前车子的主要驾驶区域是市区和环线,2.0T高功率发动机,在舒适模式下超车推背感很强,换挡逻辑会根据驾驶模式改变,所谓8AT有顿挫的说法目前还没感受到。方向盘很轻,在环线上走盘旋闸道时,车子的支撑力让人很有信心。

目前还在研究车机设置和云端互联,这一代的宝马不仅内饰漂亮、豪华感强,科技感和实用性也都让人特别满意。

*本文转自宝马客,如有侵权,请联系删除


体验BMW的创新、生态可持续与纯粹的驾驶乐趣,由此开启。

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