骑行装备和路线

• 公路车：美利达斯特拉KING-52码
  

整车采用铝合金内走线车架，碳纤维前叉。除链条外，变速套件采用禧玛诺Tiagra大套（20速）。整车购于咸鱼二手，基本全新，原车主只骑了1周，加上两灯，整车6000RMB，在22年那个时间段属于能买到的不错选择了。本人改动的话主要更换了马牌GP-5000的外胎和维多利亚的内胎，成本~700RMB

总计：6700RMB

•  骑行服饰：

夏季：迪卡侬的骑行裤和骑行服，总计~400RMB左右；兰帕达春秋薄款~379RMB

冬季：兰帕达的骑行裤和骑行服~357RMB

眼镜：兰帕达偏光镜~169RMB

手套：兰帕达~79RMB

总计：1384RMB

• 配件相关：

座包：洛克兄弟座尾包~48RMB

前把包：犀牛~70RMB

装车袋：西骑~128RMB

码表：迈金C406pro~399RMB

视频记录：大疆action3（加上存储）~2600RMB

骑行台：迈金T200~2700RMB

总计：5945RMB

• 路线和强度：

1.      戒台寺：总长度4-5km，爬升高度~250m左右，坡度3-7°，注意周末去路上停车很多，影响安全和速度；

2.      谭王路：戒台寺方向下来属于正爬，总长度10km，爬升高度~500m左右，坡度5°，路上风景很好，顶坡有人卖小零食和饮料；

3.      妙峰山：从妙峰山牌楼开始向上爬，前7km3°缓坡，后12km6-7°上坡，总长度19km，总爬升~800-900m，属于我个人最难的一个点了；

4.      京西古长城：从京西十八谭往河北方向骑，两个坡，第一个坡（大村），长度10.7km，平均坡度5°，总爬升548m，另外这个坡好多十度往上的，真难爬；第二个坡（古长城沿线），长度17km，平均坡度2.5°，总爬升462.3m；

5.      八达岭：自行车可以从八达岭穿过，从清河到八达岭预计往返~100km，爬坡段长度16km，平均坡度2.8°，总爬升450m；中间会经过居庸关长城，路边景色很不错；

6.      十三陵水库：从清河往返十三陵水库全程~80km，除了水库那边有几个短坡，整体休闲骑很舒服；

7.      雁栖湖：从清河出往返雁栖湖全程~120km，没啥爬坡，唯一一点就是中间经过天通苑那边，路面情况比较差点；雁栖湖秋天去景色很美；日出东方酒店旁边的道路自行车上去要注意安全；

8.      长安街：复兴门到建国门，长度6.7km，道路又宽又好，晚上骑很惬意；

9.      四环：总长度~70-80km左右，市内道路，路好就是红灯多，没啥爬升，一圈下来3h；

10.  五环：五环一圈~134km，没有像四环一样的路面情况，有些地方（南五环）需要绕路和步行。西五环经过香山那边，风景很漂亮。总体难度不大；

11.  日常环线：日常休闲骑30km，均速在29km/h左右，市内道路很好。但黑山扈和黑龙潭路上车多需要注意；最近发现温北路也很好，长度8km左右，岔路口少并且路面平整，早/晚间平路冲刺；