动力对比测试，长安欧尚X7 PLUS、蔚来、小鹏、理想谁是赢家？
一秒钟的时间可以干什么？一秒钟给我们可能什么都干不了。
但是在汽车高性能测试中，一秒钟的差距意味着：车辆底盘、制动系统、车身刚性、动力系统调校等等方面的差异。
先问大家一个问题：燃油车和新能源比圈速，你觉得谁会赢？
是挑战过纽北的蔚来？更懂中国的小鹏？亦或没有里程焦虑的理想？在很多朋友眼里已经形成了一个印象：新能源普遍都很快。但是大家意想不到的是，一台15万内的国产燃油SUV，与这三家品牌旗下的拳头产品PK圈速时，竟然拿下了第二名。它就是长安欧尚X7 PLUS，印象中这是一台偏家用的SUV，但我们的确没开玩笑。
我们都知道要深入了解一辆车操控实力，下赛道是最好的办法。当车辆高速飞驰时，各个部位的极限性能，都会得到充分的考验，大直道上提速或出弯时对动力总成的响应，入弯前大力减速刹车系统、轮胎抓地力，高速过弯时悬架支撑性，连续弯道中转向系统的精准度……所谓的操控性能是否真有两把刷子，在赛道上一览无余。
而在中国西部汽车试验场，有着堪比赛道的高速性能测试环道，总长约5430米，一共有四条车道，最外侧车道的最低限速是200km/h，车辆一旦低于限速会直接从外环掉下来……
8月16日，在中国西部汽车试验场，欧尚X7 PLUS与小鹏G3（A）、蔚来ES6（B）、理想ONE（C）之间来了一场圈速大PK。在总长5430m的高速性能环道上，欧尚X7 PLUS最终以2分整的成绩获得了第二名，展现了强悍的动力性能。
在大家眼中，欧尚X7有着魁梧的身材、宽大的空间，内外设计也是偏都市家用的风格，似乎跟身手敏捷没有太大关系。欧尚X7 PLUS令人意外的“颠覆”表现，离不开它搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸7速湿式双离合变速器的黄金动力组合，系统最大功率138kW，最大扭矩300N·m，带来8.23秒的0-100km/h加速成绩，让欧尚X7 PLUS能够缩短在长直道上的耗时，奠定了它在高速环道测试中圈速成绩的基础。
蓝鲸新一代NE1.5T发动机之所以有着如此强劲的动力，与其背后的“高精尖技术”息息相关，比如电磁式涡轮增压、双出口集成排气歧管等，还独创了“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，并且实现了行业顶尖的350bar缸内直喷压力……这些都是强劲高效动力的保证。
而且在高性能环道测试中，欧尚X7 PLUS达到的极限时速最佳测试成绩为214km／h。而一起参与测试的几台新势力车型官方最高时速：小鹏G3为170km／h，蔚来ES6为200km／h，理想ONE为172 km／h。而且同排量一些主流合资SUV的最高时速差不多在190 km／h，这也反应了欧尚X7 PLUS出色的动力性能。
在圈速竞赛中，弯道表现也是决定胜负的关键，全力加速后遇到环道转弯，对刹车的考验极大，此时刹车性能越好，驾驶者就可以尽量推迟刹车点，抢出宝贵的零点几秒。
在紧急制动测试中，100-0km/h制动欧尚X7 PLUS的成绩是38.57米，比起这次展开PK的几位造车新势力，相关垂直媒体测试成绩：小鹏G3（40.08米）、蔚来ES6（38.51米）、理想ONE（38.24米），欧尚X7 PLUS的成绩并不差。而横向对比市面上主流的紧凑级SUV，欧尚X7 PLUS不但优于哈弗H6、吉利博越等同价位区间竞争对手，而且比起威兰达、途观L、逍客等合资SUV也要优秀。
在高速性能环道测试环节与几位新势力高手的对决中，欧尚X7 PLUS能够获得优异成绩，说明它虽未必在每个单项成绩上都是最强的，但一定是各个方面都不存在短板的全面型选手。
当然作为一辆SUV，消费者关注的不仅是动力性能，而且也很在意通过性、爬坡能力、舒适性。欧尚X7 PLUS在特殊路面、鹅卵石路面、坡道、涉水等综合路况测试中，展现了它作为一款旗舰SUV的担当。
再问大家一个问题：燃油车和新能源比智能交互，你觉得谁会赢？
谈到智能，印象中这是造车新势力的拿手好戏，本身许多造车新势力都是互联网跨界造车，于它们来说具有天生的“互联网思维”。实际用车时车机好不好用，不仅要看功能多不多，还得看执行逻辑够不够简单，反应速度够不够灵敏。
在执行逻辑方面，在这次欧尚X7 PLUS的性能封测中，我们看到工程师融入了许多巧思：比如开启空调、导航等语音交互免唤醒词，通过手机APP语音说“我想回家”就可远程启动发动机、打开空调并设置好导航……很多细节，欧尚X7 PLUS简化了步骤，简单地说原来需要五步搞定的事情，现在一步轻松搞定，这是互联网思维的体现。
在执行速度方面，与造车新势力的智能交互比拼当中，欧尚X7 PLUS也有着不凡表现。在第三方专业测试团队采用相同测试设备相同技术，对欧尚X7 PLUS与小鹏G3（A）、蔚来ES6（B）、理想ONE（C）4款车进行了语音控制系统执行速度的评测。成绩如下表：
显然，欧尚X7 PLUS的智能交互反应非常快，而这背后是强大硬件在支撑。欧尚X7 PLUS采用了行业领先的极速8核芯片、12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头等大量且先进的硬件设备，还搭载了全场景OnStyle3.0 智控车机系统、Geeker内外双摄人脸智控系统、自适应巡航系统（ACC）、APA5.0一键泊车系统、无麦车载KTV嗨唱系统、全天候保镖监控系统实时守护爱车、透明底盘技术、千里眼远程视频系统、Baby in car儿童关爱模式等丰富的智能科技配置。
在长安欧尚第五季超级测试员“长安欧尚X7 PLUS——当红PLUS炼成记-性能开箱封测”中，我们看到了一辆具有高质价比的国产SUV，出色的动力性能能、出众的智能交互体验、不同路况的通过性，都让我们非常期待这款车型的到来
