过去我们常说弯道超车，这次以新能源车为代表的车企，从比亚迪超越奔驰、蔚来超越宝马

过去我们常说弯道超车，这次以新能源车为代表的车企，从比亚迪超越奔驰、蔚来超越宝马角度来看，确实已走在弯道超车的路上。电动车正在复制家电和手机制造的反超模式，中国必将占据一席之地，甚至后来居上处于领导地位。 毕竟，最完整的产业链基础和最庞大的消费市场，就摆在那里，任谁都无法否认和忽视！手机界的苹果和三星，被华为小米和oppo围着打，汽车界的特斯拉，在中国造车新势力面前，也难有独步天下的机会。正是基于这种预期，蔚来小鹏和理想三只中概股，近期才敢肆无忌惮的大涨特涨！ 但不得不说，这三位股价表现有些过于疯狂了！最具代表性的蔚来，一年多上涨近50倍，单日换手率超过50%，成交量高居全球之冠，但至今都没有自己的工厂。超过4000亿的估值，跟目前销量和市场地位，也明显不匹配。 蔚来在中国新能源汽车市场上份额仅为3%，早前特斯拉在美市占率已接近50%，难怪会被美国做空机构香橼盯上。香橼认为蔚来汽车估值过高：鉴于是新生事物，市盈率就不看了，只看市销率。目前蔚来市值是未来12个月销售额的17至18倍，而特斯拉为9倍，双方差距创下历史新高。 尽管巴菲特投资的比亚迪今年也暴涨400%，但估值仅为销售额的3倍。若对标特斯拉，蔚来股价至少腰斩才合理。（是不是也意味着A股比亚迪还有3倍空间？） 更何况，蔚来引以为豪的电动SUV，马上就要迎来特斯拉model Y的强力竞争。不论从品牌认知，还是性价比角度，ES6和EC6都不是model Y的对手，蔚来的高增长能否持续存疑！ #财经#