古代战场上的战车，地位和现在的坦克大炮一样，那它的威力有多大

1936年，河南安阳的殷墟遗址车马坑中，一辆源自于商代的战车被发掘出来，随着这辆战车的细节逐渐浮现而出，从而坐实了我国早在商代时就已经拥有战车这一“大规模杀伤性武器”，并且成熟掌握了相关的制造技术。

按照古籍《考工记》的记载，在先秦时期，人们对天下百工进行了分类，合计六大类共三十个工种，其中一大类为“攻木之工”，比如生产车轮的“轮人”、生产车厢的“舆人”、生产车辕的“辀人”等等，这又进而说明了在很早以前，战车的生产就有了明确的技术分类。

经过考证，战车兴起于夏商时代，繁盛于春秋时代，而没落于战国之后，前后共有数千年的历史，可谓源远流长。伴随着骑兵的出现，战车的光辉逐渐暗淡下去，昔日的“千乘之国”也变为了一种国力强大的象征性词汇。

但是不可否认的是，在生产力和军事工业并不发达的先秦时代，战车在战场上的威力，足够可以和现代的坦克大炮相媲美，更能对战场上的对手起到巨大的威慑作用，那么古代的战车威力如何呢？

一、古代战车的模样与配置

1、还原战车的面貌

从目前考古出土的文物，结合史料的记载来看，所谓“战车”就是用马拉着的车，主体为木质，重要的部位会覆盖、包裹、镶嵌金属材质的器件，起到加固和保护的作用，此外，随着各国文化的兴起和不同，战车上还有装点有各种具有文化代表性的饰物。

既然是用马来拉动的，那么马匹自然就成为了战车的动力来源，根据资料显示，大多数的战车都是配置两匹马提供动力，有一些特殊设计的较大战车，可能会使用到四匹马或者六匹马，不过这些并非“主流”。

从外观设计上来看，大多数战车都呈现为方形，士兵们需要从后方登入，配置有两个巨大的轮子，尺寸在1米3到1米8之间，掣肘上有独辕连接车衡，车衡再连接到马匹，这就形成了一整套动力系统。

另外，大家在电视剧上一定见过战车的大轮子中间会有类似长矛，或者狼牙棒式的利器向外突出，这东西学名叫作“车軎”，一般长度在半米左右，目的和电视剧里演的一样，为了防止敌军接近战车，破坏战车。在冲锋的时候，锋利的车軎还能对敌军进行冲散和杀伤，还是比较凶狠的。

2、战车的军力配置

从史料来看，战车用马提供动力，车上也会配有士兵，一般为3人，都有各自的名称与职责，3人的名称为“左”、“右”、“御”，其中“御”的士兵站在战车的最中间，是负责控制马匹和战车的驾驶员，他的身上也会携带一把短剑作为防身和战斗的武器。

以“御”为中心点，左边的称“车左”，也是整个战车的“甲首”，也就是战车长的意思，作为全车的中枢，他一般会手持弓弩一类的长距离射击武器来战斗。

“御”右边的士兵为“车右”，也被叫作“参乘”，兵器为戈、矛一类的近战长兵器，负责战场上的厮杀，也对战车进行维修和养护，以上就是战车上人员的配置和职能。

目前经过考证，从商代开始，一直到最后的战国时代，基本上都遵循了上面的原则和配置，比如开篇时我们提到的殷墟遗址中发现的车马、兵器等文物，都证实了这一点。

而且有一点也很重要，从商代到后面的秦汉时代，关于战车的整体结构都没有较大的变化，一般都是小改为主。

二、古代战车的真实战斗力

1、行走的重装武器库

战车其实就是古代的装甲车，防护能力自然要摆在首位，根据河南淮阳地区出土的战国晚期战车来看，整个车体都加装了青铜质地的防御护板，每一块的长度为13.6公分、宽11.6公分、厚0.2公分，合计多达80余块，如此多的青铜护板规格上都相差无己，可见当时冶炼工艺的精湛程度。

除了车体之外，战车的两侧还有48块青铜护板，每一侧有4列，每一列有6块。战车的后门自然也不能放过，加装了32块青铜护板，同样是4列，不过每一列有4块。

这样看来，古代战车绝不是一辆轻装上阵的木头车，而是全副武装的重装“坦克”。

战车得到了有效的保护，那么站在上面负责驾驶和作战的士兵如何呢？一句话总结：很强！防护强！军械的配备更强。

因为士兵们都是站立作战的，因此他们身上穿的护甲整体长度远超普通步兵，但也有一些地方，战车上的三名士兵是不同的。

“车右”是手持长兵器作战的，所以护甲上只有披膊，这样更便于挥动兵器；“御”是驾驶员，必须保持高度的精神集中和准确度，因此对他的防护是最高的，护甲覆盖了肩膀、手臂，甚至是手腕，为了防止被弓箭精准射击，还延伸了“御”的颈部护甲，称之为“盆领”，在秦始皇陵兵马俑中就有这个体现。

值得一提的是，除了战车、士兵全副武装外，拉车的马匹也有装甲来进行保护，根据史料记载，有画甲、漆甲、素甲等很多种类，样式功能不一，但主要以保护马匹的头部、颈部和身体为主。

另外，在战车上还配有各种弓弩、戈、矛、戟等兵器，说古代战车是“行走的武器库”也不为过。

2、战场上的决胜者

综上所述，古代的战车其实和现代的坦克车、装甲车其实有很多相同之处，而且在战场上的作用也是毋庸置疑的，在一场战斗中，双方谁的战车数量更多，质量更高，往往就是决定战争最终胜负的关键。

需要说明的是，战车作战非常讲究队形和其他兵种的配合，而且需要有精通战车作战的指挥官统一指挥和调配，像战车上的士兵，也需要高强度的特殊训练，属于“特殊兵种”。

种种严苛的要求加上古代马匹资源的稀缺、战车制造技术的限制等等，很多国家都是无力承担的，这其实也促使了后来效率更高、成本相对更低的骑兵诞生。