t20“共青团员”履带牵引车
t20“共青团员”履带牵引车是一种由苏联于1936年设计,并一直到1942年间生产的轻型装甲牵引车。
该车型被用于第二次世界大战和苏芬战场,它基于t37水路两用坦克的地盘研发。 t20体型比起苏军装备的其他装甲车辆,显得非常小,t20车长约3.45米,高约1.59米,宽约1.85米,体积和现代的民用车辆相当。该车共有两名车组成员,分别是负责使用车体右侧DT机枪的副驾驶和驾驶员。它的装甲为铆接工艺,正面和首上有10毫米厚的装甲板,侧后则是7毫米。它的最大时速为50千米每小时。
它被设计用于牵引火炮,也可以搭载6名步兵。
它经常于19k,53k等45毫米火炮一起出镜。它也可以牵引更大口径的火炮,或牵引弹药车。 虽然苏军的设计初衷是火炮牵引车,不过苏军士兵们开发出它的新用法,把它当成装甲输送车。
当然,作为活跃在战场上的武器,它也被德军与芬兰军队缴获过
德军一般会把它们简单改装后牵引Pak36或Pak38等中小口径的火炮,而经历了上次苏芬战争缺枪少弹的芬军在战后的几年中仍在使用它们。 它们在战争中一直扮演“搬运工”的角色,但在苏德战争爆发后,为应对德军的装甲力量,部分t20被装上反坦克炮,成了“狙击手”。
被装上zis2型57毫米反坦克炮的t20被称为zis30,约有100辆t20接受了此类改装。zis2反坦克炮可以威胁到德军绝大多数的装甲单位。它们也有较好的机动性,因此被苏军喜爱。