硬凑355舰？美国轻型两栖战舰性能初定

2020-05-12 20:16 作者:帝国苍穹fw190 0人读过 | 我要投稿

5月5日，美国NAVSEA（海上系统司令部）展开了为期2天的工业日活动，展示了设想的LAW（轻型两栖战舰）指标并向工业界征求意见和建议

NAVSEA要求LAW舰长最少达到61米，最大不超过122米，最大吃水深度不超过4米，航渡航速不得低于14节，该航速下续航力至少3500海里，满载情况下可以在5级海况下的开阔海面正常航行，设计使用寿命不小于10年，舰员编制不超过40人，另外还需要搭载至少75名海军陆战队，自持力需要达到支持为期几周的部署和跨洋航行的水平，可以随舰队或者独立部署。

登陆作战能力方面，LAW具备在沙滩、砂砾、页岩、小岩石以及人工搭建的坡道登陆的能力，不设置坞舱，车辆货物甲板青睐采用露天甲板设计，面积不能低于743平方米，每平方米至少能载重2.2吨，可以装载除了M1A1主战坦克以外海军陆战队所有可以进行滚装的装备和车辆，并能在涉水深度小于1米，坡度大于1.4度的海滩进行装卸工作，另外船上还需要有足够的空间装载34万升燃油，并配备1台起吊重量达到13吨的起重机，用于吊运20英尺标准集装箱或者11米RHIB（硬壳充气艇）等装备。

另一方面，NAVSEA计划只让LAW诸如登陆坡道和动力系统等关键子系统采用军标设计，暂未决定抗沉性采用军标还是民标，主要武器装备预计将会是两门MK46 30毫米舰炮，除了武器，NAVSEA还将指定LAW的通信系统，其余方面各厂商可自由发挥，现阶段也不限制LAW采用船首还是船尾抢滩登陆的方式。

NAVSEA希望细节设计工作能在6~8个月内完成，建造工期为24个月，计划在2020财年末或2021财年初进行PDR（初始设计审查），2023~2026财年分别采购3、6、10、9艘，可以考虑直接采用现有民用船只、改装现有民用船只或者使用已有成熟方案设计建造新船。

从NAVSEA定下的指标来看，LAW很大可能最后会是一款尺寸介于美国海军在二战期间海量建造的LSM（中型登陆船）和LST（坦克登陆舰）之间的廉价中型登陆舰，如果按最高指标来看有望持平甚至能超越二战的LST，明显是针对太平洋地区岛屿众多的环境而研发的特化产物，服务于美国海军DMO（分布式海上行动）和海军陆战队军力设计2030的新战略。