新能源汽车风口正盛，为何很多人依旧不看好恒大造车？

要说当前什么行业风头正盛，新能源汽车无疑排在前列。在这样的市场环境下，恒大汽车跑步入场，进展神速。据悉，恒大上海、广州生产基地已全线启动试生产，恒驰首款汽车将于今年下半年量产上市。

资金雄厚的恒大集团，从一开始涉足汽车行业便备受关注。近年来，恒大造车动作频频，“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”都是事实，其市值也超过了4000亿，排名中国上市车企的前三，那为何很多人依旧不看好恒大造车呢？

PS：以下内容根据公开报道、客观事实分析，不喜勿喷

其实，恒大早已布局汽车产业，堪称近年来发展最猛的造车新势力。许家印计划3-5年内让恒大汽车成为世界最大、实力最强的新能源汽车集团，到2025年产能达到100万辆，到2035年年产能达到500万辆。

时间回溯到2018年，恒大集团以67.46 亿港元收购香港时颖公司，造车计划首次公开。同年11月，恒大注资广汇汽车，为销售渠道铺路。

2019年，恒大先后收购瑞典NEVS、荷兰e-Traction、英国 Protean 等公司全部或部分股权，入股日本动力电池企业卡耐公司，获得了汽车制造、动力电池、轮毂电机等技术。

2020年8月，恒驰汽车一口气发布六款车型，从恒驰1到恒驰6，恒大实现了A到D所有级别，及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车，等细分区间的全覆盖；恒大汽车也在港股上市，市值目前位居中国汽车品牌前三。今年2月10日，恒驰又发布了3款车型，目前恒驰已发布车型达到9款之多。

不难看出，随着研、产、销全产业链的布局完成，恒大汽车为恒驰量产以及抢占市场投入了大量的真金白银，做足了准备。这点是值得肯定的。不过，恒大汽车虽然进展神速，但距离其目标还差距很大。

虽说恒大有很多先天优势，但在新能源汽车领域，恒大算是外来户，必须要拥有核心竞争力还能跟其他颠覆者或传统巨头们竞争。要想成为全球第一的新能源汽车集团，不仅需要很多钱，还需要造出好的产品、定出合理的价格、树立品牌形象等。

比如，国产新能源具有本土化运营的优势；特斯拉拥有智能驾驶系统以及芯片、星链计划天空基站等优势；宝马、奔驰、奥迪拥有品牌优势和用户积淀；日系车、韩系车有着精细化的成本管理以及强大全球的供应链系统等优势。

通过一系列的收购，恒大打通了新能源汽车全产业链，但汽车不同于房地产，“买到”不等于“拥有”，距离掌握新能源汽车的核心技术以及量产，恒大还有很长的路要走。

再者，很多人依然怀疑恒大造车的目的，是真造车还是为了房地产，这点从恒大汽车员工的朋友圈便可以看出一些“门道”。而且，搞房地产和做新能源汽车，完全不是一回事。

业内有句名言，叫做过房地产的，就不愿意碰其他实业了，如果做过金融的，可能连房地产都不想碰了。

房地产本质上是“金融产品”，在行业景气期，无论什么样的房企，建房子、卖房子都不成问题。只要处理好政商关系，基本上就能做大做强。汽车完全是另一回事了，产品开发周期长、投入大，搞定消费者更是头等大事，与房地产完全不一样。

简而言之，在汽车行业产能过剩+消费升级的大环境下，新能源汽车不是有钱就可以做好的，必须要同时具备品牌竞争力+产品竞争力，才有活下去的一线生机。

除了房地产，恒大其他的跨界产业推进的并不算顺利。不信的话，可以了解一下恒大冰泉、恒大粮油，投入何止百亿，现在成效如何呢？答案显而易见，汽车产业的复杂程度远在饮料、食用油之上，恒大能玩好吗？

在观致汽车的身上，或许能找到恒大汽车的未来。

在中国品牌高端化的征程上，观致汽车“起了个大早，赶了个晚集”。生产经营举步维艰之际，宝能集团收购观致。很多人觉得观致有资金支持了，这下有希望了。

宝能习惯了大投入、高回报，入主观致后立即重金投入，拓宽销售渠道。但市场依旧半死不活，观致最终沦为共享汽车。而宝能还是拿到了不少新工厂的土地规划以及工厂周边的配套设施。宝能收购观致，什么目的还不懂吗？

最关键的一点，恒大已经错过了新能源汽车的最佳时机。

进入一个行业，最佳时机永远只是那么几年，错过了，行业格局形成了，后来者就很难追上了。类似的可以参考手机，从2010年左右的百花齐放到现在，智能手机市场已经大浪淘沙。

新能源汽车也是一样，从2013年到2020年这7年，就是特斯拉、比亚迪以及蔚来、小鹏的黄金机遇期。从2020年开始，造车新势力逐步分化，传统巨头也开始追赶，此时恒大开始大进军，日子恐怕没那么好过。

近年来，房地产调控加码愈演愈烈，恒大汽车加速入局新能源汽车，或许是不得已而为之。毕竟，有且只有汽车产业，其市场体量能和房地产相提并论。

在没有先手优势、没有品牌优势、没有技术优势、没有供应链优势的情况下，恒大汽车不被人看好是有情可原的。不讲技术，讲财术，不讲未来可期，讲财大气粗，不讲武德，讲广而告之，并非新能源汽车行业的“成功秘诀”。

那么，恒大汽车为何还是要画一个如此大的饼，计划3-5年成为世界最大、实力最强的新能源汽车集团呢？

从古至今，画大饼的好处不言而喻，越大的饼，越能博人眼球，越能引起轰动。就像罗永浩曾说锤子手机将来要收购苹果手机一样，有目标才有动力，有目标才有跟随者。

恒大汽车宏伟目标的背后，并不是一定要实现这个目标，反正什么时候实现最少也是3年或5年以后的事。但股市需要讲故事、画大饼，这就够了。

最后，我们大胆预测，恒大汽车和恒大冰泉、恒大粮油一样，未来发展之路将充满坎坷，你觉得呢？