同比增长48% 戴姆勒2020年净利润40亿欧元

2月18日，戴姆勒集团发布了其2020年财年业绩。数据显示，尽管面临全球疫情的严峻挑战，戴姆勒集团2020年的影业总额有所降低，得益于成本控制及现金储备措施，戴姆勒2020年净利润为40亿欧元，同比增长48%。

具体数据方面，戴姆勒发布2020财年业绩。戴姆勒集团乘用车和商用车的总销量为284万辆，同比减少15%。营业额为1543亿欧元，同比减少11%。不过，戴姆勒息税前利润达66亿欧元，同比增长53%。最终净利润由2019年的27亿欧元提升至40亿欧元。归属于股东的净利润达36亿欧元，每股收益升至3.39欧元，远超集团预期。

对此，戴姆勒及梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松（Ola K?llenius）表示：“2020年对各行各业来说都是一次压力测试，戴姆勒团队经受住了考验。财务业绩远超市场预期，反映出降本增效取得了重要进展。此外，基于有效的产品组合及相应的定价策略，戴姆勒的盈利状况有了显著改善。”

营业额与净利润有着如此巨大的反差，得益于2020年集团在成本控制及现金储备措施的贡献。其中包括，戴姆勒集团2020年在不动产和工厂设备方面投资仅为57亿欧元，同比减少20%；研发支出同比减少11%，减至86亿欧元。这直接让集团的工业业务自由现金流从83亿欧元增幅至92亿欧元，工业业务净流动资产升至179亿欧元。

销量方面，赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车2020年销量共计2461800辆，同比减少13%。其中，乘用车销量为2087200辆，同比下滑13%；轻型商务车销量为374600辆，同比减少15%。该业务板块的息税前利润达51.72亿欧元，销售利润率为5.2%。调整后息税前利润达68.02亿欧元，调整后销售利润率为6.9%。

戴姆勒卡车及客车业务板块销量为378500辆，同比减少27%。其中，卡车销量为358300辆，同比下降27%；戴姆勒客车销量为20100辆，同比下滑38%。该业务板块营业额为347亿欧元。息税前利润为5.25亿欧元，销售利润率为1.5%。调整后息税前利润为6.78亿欧元，调整后销售利润率为2%。息税前现金流为25.13亿欧元。调整后息税前现金流为25.13亿欧元。调整后现金转化率为3.7。

此外，戴姆勒出行方面，新业务总额为678亿欧元，减少9%。合同总金额达1506亿欧元，营业额为277亿欧元。该业务板块的息税前利润达14.36亿欧元，权益收益率为9.8%，低于上年的15.3%。调整后息税前利润为15.95亿欧元，调整后权益收益率为10.9%。

针对于此，戴姆勒表示，在全球已经趋于平稳的积极影响下，2021年全球经济将强势复苏。戴姆勒集团预计2021年销量、营业额和息税前利润将显著高于上年水平。各业务板块预计2021年的调整后利润率或收益率均有所提高，分别为梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型商务车：调整后销售利润率为8-10%；戴姆勒卡客车：调整后销售利润率为6-7%；戴姆勒出行：调整后权益收益率为12-13%。

写在最后：

总的来说，即便面临全球的经济挑战的大背景，戴姆勒集团在整体营业额同比降低11%的前提下，依然凭借集团有序的应对措施，令净利润同比增长48%，达到40亿欧元。展现出集团雄厚的实力底蕴，将马太效应发挥的淋漓尽致。