梅赛德斯-EQ首款大型豪华SUV全球首发

4月19日，梅赛德斯-EQ首款7座大型豪华纯电SUV——EQS SUV全球首发发布。

梅赛德斯-EQ国内目前在售EQA、EQB、EQC、EQS四款车型，EVA纯电平台打造，EQS为EQ家族SUV旗舰车型。新车外观延续了EQ家族的设计，前脸封闭式中网采用点阵式设计，大灯与中网两侧自然相连，尾部设计则非常简洁，贯穿式尾灯辨识度很高，整体风格偏圆润典雅。

进入车内，环抱式中控台+Hyperscreen超大尺寸联屏兼顾了豪华与科技感的营造；其中全液晶仪表12.3英寸，中控屏17.7英寸，副驾屏12.3英寸。大屏还采用曲面屏OLED技术，同时配备了8核CPU、24GB内存以及英伟达Xavier AI芯片，以实现丰富的车机功能。主动式环境氛围照明系统辅以77英寸显示面积的、带AR实景穿越功能的平视显示系统，在个性化模拟声浪之间，令驾驶出行彻底成为生活方式的乐趣。

在豪华感的营造上，新车将提供7种内饰颜色组合，并搭配高级皮革和木材用料；配备杜比全景声 (Dolby Atmos) 音响系统，与Burmester®柏林之声环绕立体音响系统配合使用，颠覆豪华座舱聆听体验；此外，6号“含羞草”专属香氛，更赋予驾乘者拥抱自然和谐的座舱体验。

EQS SUV的车身尺寸为5125/1959/1718mm，轴距达到了3210mm。提供5座和7座版本。当第二、三排座椅放倒后，可释放2,100升超大装载空间。

动力方面，全新EQS纯电SUV标配后轴电机，双电机车型前后配备永磁同步电机，提供高达400千瓦的最大输出功率，峰值扭矩高达858牛∙米。

四连杆前悬和独立多连杆后悬挂的底盘设计，搭载具有连续可调阻尼的AIRMATIC空气悬挂，匹配5种动态操控选择（DYNAMIC SELECT）功能，无论城市漫游、郊外越野，表现均出众。

4MATIC全轮驱动系统可对轮上扭矩进行每分钟多达1万次的监测和调整，令车辆从容应对各种动力所需，时刻保持灵敏响应。

智能的“越野”驾驶模式启动后车身抬高25毫米，配合使用ESP®系统，越野实力跃然眼前，崎岖脚下了然于心。此外高达10度的后轮主动转向系统，其转弯直径仅为11.0米。

续航方面，全新EQS纯电SUV作为大型豪华纯电SUV保持WLTP工况续航里程可达660km。

@一同君：

EQS SUV竞争对手会是特斯拉Model X以及宝马iX。相比之下，梅赛德斯是一个有底蕴、有调性的品牌，EQ家族的产品在设计感、科技感和豪华感上的表达也很有引领性，而EQS SUV更是其中佼佼者，相信会得到诸多品味人士的亲眼相加。