和尤利西斯一样幸运的战舰-马萨索伊特

2020-10-04 13:39 作者:只想要退休金的猫 0人读过 | 我要投稿

马萨索伊特原本是休伯利安级的一艘，因为是后期建造的，所以在造型上与首舰休伯利安有所不同，比如小型化的巴萨德发动机进气口。在埃阿斯级舰队旗舰陆续服役后便被编入边境星域警备舰队担任旗舰。在大远征失败后，为了弥补大型旗舰数量的不足，同盟军打算将行将退役的休伯利安级进行现代化改装以重新投入前线。796年末，在海尼森第三造船厂准备进行检修的马萨索伊特被命令留在船坞等待改装。

虽然已经有了休伯利安号的改装经验，但始终只是紧急改装，因此这次设计局提交了完整的改装计划。在损失了大量的战舰后，同盟军开始实行以提高单舰的战斗力以弥补数量的不足的战略，在改装计划中，用埃阿斯级的舰首武器舱段取代了原本的舱段，其中更是装载多达50门的主炮，虽然因为尺寸的限制只能使用18CM中子光束炮，但是因为是采用从帝国流入技术设计的新型主炮，所以威力并不弱于标准战舰装备的20CM光束炮。得益于埃阿斯级垂直导弹发射器的内置设计，马萨索伊特取消了外置导弹发射器，去除了最大的隐患。舷炮因为整体设计由41门减少为31门。

指挥舱段是整艘舰变化最大的地方，被设计师替换成了埃阿斯级的指挥模块，这也意味着马萨索伊特也拥有了管制1个舰队的能力，同时外装甲改为倾斜装甲以增加跳弹率。原本设计师打算继续使用原本的动力系统以降低改装成本，但是武器和指挥系统用电量的激增迫使设计师不得不将埃阿斯级的动力系统移植到马萨索伊特上。为此不仅移除了整个舰载机机库，动力舱段还延长了39米容纳的下庞大的反应堆，在反应堆位置的甲板上还额外安装一层间隙装甲以保护动力系统。舰尾的导流板也将替换成全可动稳定导流板。

舰载机在战争中已经无数次的证明了在战舰防空的重要性，因此同盟军是绝对不允许一艘没有舰载机的旗舰走向战场，但是已经没有足够的舰内空间安装机库了，难道要采用希瓦那种外挂舰载机设计吗？在一番谈论后，设计师决定将舰体下方的探测器和情报处理模块替换成舰载机机库，一方面舰载机实在是太重要了，另一方面这个模块本身就是作为冗余设计的，替换掉影响也不太大。不仅如此，设计师更是大胆的参考了帝国军战舰尤兹海姆的设计，采用了一体式机库设计，起降口设置在舰尾，极大的降低了舰载机在起飞的时候被命中的几率，也提高了起降效率。而且舰载机数量也提高到了32架。要说缺点的话，也就是半开放式的起降口容易受到后方火力的伤害。

设计完成后，国防部召开了评审会，各方对此设计褒贬不一，在会上宇宙舰队司令员比克古戏称这是披着休伯利安船壳的埃阿斯。不过因为改装工期短和此时同盟尚有余力建造大型军舰，所以该设计还是通过了评审。马萨索伊特即刻进行改装。起初改装工作进行的很顺利，但是经历了内战和第八次伊谢尔伦要塞攻防战后，同盟再也无力维持大型军舰的建造，主要资源都投入到了标准战舰和巡洋舰的建造中。马萨索伊特的改装工作也时断时续，期间一些重要模块更是被挪用到了其他埃阿斯级的建造工程中，原本预期6个月完工的改装工作持续了快2年。最终，当帝国军舰队兵临海尼森时，马萨索伊特的改装进度永远停在了80%，整体改装工作还差舰尾导流板尚未换装。

战后根据巴拉特合约的要求，同盟军必须将幸存的战舰和航母销毁，马萨索伊特也在销毁名单中，而血性犹存的同盟军将士自然不会眼睁睁看这自己心爱的战舰被白白炸毁，799年7月16日在雷萨维库星域发生的战舰抢夺事件只是露出水面的冰山一角，类似的抢夺事件，甚至是执行销毁任务的舰队带着战舰一起藏匿起来的情况也是有发生，而这一切都在同盟军联合作战司令部和宇宙舰队司令部的默许下进行的。马萨索伊特也幸运的在这其中，藏匿在废弃补给基地半年后，得知杨威利率领的艾尔·法西尔预备革命军重夺伊谢尔伦要塞后，各地的同盟军残兵纷纷前往伊谢尔伦要塞，看到一艘大型舰队旗舰的到来使得革命军高级将领欣喜若狂，后来该舰被分配给了亚典波罗中将。船坞也紧锣密鼓的进行剩余的改装工作，除了舰尾导流板外，剩下的改装工作只是简单的模块安装和系统调试，在伊谢尔伦要塞的船坞即可完成，但要塞缺乏旗舰专用的超大型FTL天线库存，所以只得安装标准战舰的鳍状天线，不过战场已经锁定在了伊谢尔伦走廊附近，狭窄的宙域也弥补了马萨索伊特的指挥能力的不足。