生死决斗——阵风VS台风

本着军迷都是口嫌体正直的原则，虽然都说自己不喜欢斗兽棋，但是却非常关注直接的性能对比，我为了满足军迷们的需求，开启新系列，战机斗兽棋系列。然后讲一下斗兽棋原则:结论主要由最强服役型号做依据，不考虑数量。但在性能介绍中会涵盖关于早期装备的子系统和未来子系统的介绍。本期的两位选手是阵风和台风。

数据对比

台风:

长度15.96米

翼展10.95米

高度5.28米

机翼面积51.2平方米

空重11.0吨

最大起飞重量23.5吨

阵风:

长度15.27米

翼展10.80米

高度5.34米

机翼面积45.7平方米

空重:C型9.500吨，M型1.0196吨

最大起飞重量:C型：24.5吨M型：22.2吨

探测

        从雷达部分来看，虽然台风战斗机拥有更大机头的优势，但长期以来，法国人在子系统的升级方面更为上心，因此在很长的一段时间里，阵风战斗机拥有探测的优势。

        台风早期的雷达ECR90捕手雷达，成功在距离185公里以外处追踪MIG-29大小的空中目标，对大型空中目标的追踪距离更高达320至370km左右，其所能扫描侦测的空域范围则据信是APG-68V5（F-16C/D战机用）的三倍以上。能够同时对8个目标进行引导打击，拥有包含合成孔径雷达模式在内的33种工作模式。单纯从性能来说，甚至要压过阵风RBE2雷达（即使是BRE2AA也不过160千米的探测距离，不过测试最大数据和实战仍有区别就是了）。但是仅仅是极端性能并不能代表全部，从2008年瑞士招标的测评报告来看，机械扫码雷达在对目标追踪能力、多用途，和电子战能力上仍然同主动相控阵乃至被动相控阵雷达上有不可跨越的鸿沟。

       但是随着在2019末，第一架配备CaptorE-Scan（“捕手E”）主动电子扫描阵列（AESA）雷达的Eurofighter战斗机在都灵卡塞尔的莱昂纳多飞机分部飞行测试中心首飞后。阵风和台风的雷达态势产生了改变。虽然都是GaAs组件，但是拥有更大口径的捕手E大约有1500个收发组件，而阵风则只有大约830个收发组件。

相比于传统的相控阵雷达，将雷达安置在能够旋转的底座上的捕手E雷达拥有更大的扫描角度，至于更远的探测距离则是捕手E对自己的宣传罢了，基本上说，在雷达上台风占。

台风得分：4分（扣的一分在于不是氮化镓组件），阵风得分：3分（扣分在于同样不是氮化镓组件且口径较小）

       光电系统上，台风拥有号称世界上最先进的海盗系统，其是双波段红外传感器，分别是7.5到10微米的长波红外，对迎面搜索有优势，以及3到5微米的中波红外，用在加强型搜索，识别跟踪上。而阵风也拥有类似的前扇区光电系统，也是双波段红外，分别是3到5微米和8到12微米。

考虑到台风的海盗系统服役时间略早于阵风的前扇区光电，可以谨慎认为在探测能力上海盗系统略优于前扇区光电。不过前扇区光电也有属于自己的优势，首先是前扇区光电系统包含电视和激光，这就意味着，前扇区光电可对空中目标进行测距，直接引导空空导弹攻击。更多的传感器意味着更全的功能，特点条件下前扇区光电甚至可以引导激光制导炸弹（当然考虑到前扇区光电的位置，基本上来说，这种应用会比较少），此外据说，前扇区光电还有和红外米卡导弹的合作工作模式，进一步增大其探测距离。

台风得分3.5分（扣分在于不是全向，且没有可见光电视和激光测距，考虑到可能海盗系统在红外系统的探测优势，酌情加了0.5分），阵风得分4分（扣分在于不是全向，虽然我不认为阵风红外比台风有明显差距，但因为我不愿意在光电系统上拉开过大的分值以影响评价的权威性，所以台风加了0.5分）

综合得分：台风7.5分，阵风得分7。

多用途

       多用途部分则主要由两部分组成，即不同任务剖面的航程，和最大挂载能力。

台风的多用途能力其实以及很可观了，航程也不算短，

转场航程3790公里（3个副油箱），

低空突防作战半径601公里（对地）

远程打击作战半径1389公里(对地)

战斗巡逻任务作战半径185公里(空战，含3小时战斗巡逻)

远程空战作战半径1389公里(空战，含10分钟战斗巡逻)

        但奈何阵风是个挂逼，航程更是在台风之上。

转场航程5593km（应该是5副油箱）2100km（机内燃油）

低空突防作战半径1100公里（对地）
远程打击作战半径1480公里（对地）

战斗巡逻任务大于2小时（Rafale M：AAM×6+1，250L副油箱×3，距航母185里）最多可达3小时以上

远程空战任务作战半径1852km（空战）

考虑到阵风的选型中还包括是否选择保形油箱，如果再加上两具1150L CFT的话，其行动半径可望再增加15~20%（达到1700~1800公里）

台风得分：4分（扣的一分在于航程略逊于阵风），阵风得分：5分（中型机最强航程没的说）

       在挂载能力上，台风和阵风差不多两者都是五个重挂点和8个轻挂点（陆基型阵风中间还能多挂一个），考虑到台风有四个挂架是半埋挂架，只能挂空空导弹，因此台风的挂载能力稍稍弱于阵风，最大载弹量7.5吨，而阵风则达到了非常可观的9.5吨。

台风得分4.5分（作为中型机这个挂载相当可以，但只要你不是天花板我就不可能给你满分的），阵风得分5分（中型机挂载天花板没的说）

综合得分台风8.5分,阵风10分。

武器

       对空武器方面两者其实都差不多，台风是流星/AIM120+AIM132/IRIS-T/AIM9X，阵风则是流星+米卡，主要是得益于台风参与研制国五花八门的武器配置，阵风能选择的似乎要少一些，不过其实大差不差，红外米卡经常被认为是什么都想干什么都干不好，但其实抛开有色眼镜，米卡的重量实质上和霹雳10是相差无几的，而气动布局也非常相似，同时红外成像引导头，矢量喷口两者都是该有的都有，实际上性能也可以说是红外米卡≈霹雳10。因此，在格斗弹上两者大差不差。至于雷达弹，AIM120系列后期型号肯定是要比米卡强一点的，流星方面台风的流星有双向数据链，考虑的流星导弹拥有的长射程，发动机工作时间长等优势，在特点条件下甚至可以当做无人僚机使用，而阵风则因为达索表示双向数据流和米卡数据链有冲突而没有安装（感觉好假），

机炮方面阵风的是30毫米的GiatM79lB加特林航炮，射速2500发/每分钟。台风的则是毛瑟的BK-27转膛航炮，射速1700发，两者都是备弹150发。考虑到航炮在空战中的作用趋近于零。故不纳入积分。此外最新型的阵风和台风都拥有了头瞄，台风装备的是BAE系统公司的打击者2头盔，

阵风装备的是以色列埃尔比特的Targo II头盔，F4标准的阵风应该是泰雷兹的蝎子头盔。

台风得分:5分（空空导弹可选很多，性能先进），阵风得分:4分（不能释放中距弹的全部性能，以及头盔瞄准具似乎没有打击者2先进）

       对地武器方面两者更是差不多了，北约武器的通用使其彼此使用的武器都能通用，德国台风可选的金牛座巡航导弹和风暴阴影也没有实质上的差距，不过阵风有一个优势就是可以使用ASMP冲压核导弹，属于是掀桌子了，而且目前英国没有空射反舰导弹可用，阵风的飞鱼导弹也是个优势。

台风得分:4分（没有反舰导弹，没有超音速巡航导弹），阵风得分:5分

综合得分:台风9分，阵风9分。

电子战

       两者的电子战能力都很强大，BAE系统公司负责了F22，F35的电子战系统，而法国的电子战历来为人所称道。

      台风的DASS防御辅助子系统包括包括雷达威胁告警/电子支援（RWR/ESM ）和 电子对抗（ECM）、导弹接近警告（MAW）、激光警告系统（LWS）、拖曳雷达诱饵（TRD）、箔条和热焰弹发射器。

而且台风相比于阵风还有一个优势就是，他有电子战型，可以挂电子战吊舱。

        阵风的SPECTRA电子战系统也非常强大，基本上像是雷达威胁告警/电子支援（RWR/ESM ）和 电子对抗（ECM）、导弹接近警告（MAW）、激光警告系统（LWS）等东西也是应有尽有。

       基本上两者的性能大差不差，不过就雷达告警来说，台风DASS系统宣称定位精度是1度，而阵风SPECTRA系统宣称是0.1度，同样的电子对抗，阵风SPECTRA电子战还有传闻可以有源对消。而且更为神奇的是，阵风干扰箔条可以通过现切箔条的方式提高干扰效率，根据敌方雷达/雷达导引头的工作频率，以决定所切箔条长度。而且最为关键的是，阵风拥有台风所没有的红外告警装置，台风对导弹的探测依赖于电磁波，而阵风在静默状态下也可以做到。

综合评分:台风9分（扣分点在于没有红外告警装置）阵风9分（扣分点在于不能挂电子战吊舱）

机动性

        终于到了大家最关心的环节，机动性。机动性方面阵风和台风的资料不多，因为这俩飞机销售量一般，手册也没有全世界到处飞，因此更多的都是猜测。

        超巡方面，两者都说得比较厉害

考虑到台风相比于阵风拥有构型（远距耦合鸭翼的配平阻力更小）和推重比的优势。

台风的展弦比要小于阵风，此外台风的内埋挂架内埋的更加彻底，理论上来说台风高速下的阻力要远小于阵风。但另一方面来说，台风这前细后粗的机身，你让我觉得他面积率修型很好。。。

基本上来说，凭借台风EJ200发动机的优势，在高空高速BVR情况下阵风占不到便宜。

      近距格斗的话，我实在是没有两者的包线，只能口胡分析一波，按照我的标准，也就是半内油+2流星+2格斗（台风AIM132，阵风米卡）来算，阵风推重比1.19，台风推重比1.26，假设两者最大升阻比差不多的情况下，台风拥有一定的稳盘优势，这也符合公开渠道了解到的台风爬升率315米每秒，阵风爬升率305米每秒。

        而关于瞬盘，和正常的结论不同，依照我的标准台风翼载荷是269千克每平方米，阵风是272每平方米，差距不大，但是考虑到和台风相比，阵风是近距耦合鸭翼，对涡升力的利用更强，（在测试中阵风曾经在50节的情况下没有陷入失速，可想最大升力系数有多大了），此外，下面视频有证明了阵风在100节的情况下尚且有一定操控效率。

基本可以认为，阵风的瞬盘要比台风强一点。

     

       此外，阵风空空模式的限制为+9.0g/29°迎角，而空地模式模式限制在+5.5g/20°迎角，相比之下，台风24°的迎角限制就显得有些许拉胯了。

虽然台风的AMK气动增强套件能将台风的最大迎角增加到34°，但是这东西目前还没有哪架台风装备了呢，所以就不纳入计算。

关于空战的性能，阵风的飞行员是这么描述的:“尽管“阵风”的高空性能很好，但我们还不足以击落在14000-15240米高空飞行的“台风”，所以要把“台风”引出其性能优势高度，以更加诡计多端的战术对抗。一架挂载了AIM-120在15240米高空飞行的“台风”肯定会具有更好的高空性能，作为“阵风”飞行员如果在这个高度挑战“台风”就会很愚蠢。”（虽然很自信，但是也能看出来还是比较怯台风的高空性能的）

而台风飞行员则表示:“确实相信在任何给定对手的情况下，“台风”几乎都是领先者！”

值得一提的是，两者都飞行员都表示了对大黄蜂的鄙视，表示除了低速情况下，都可以轻取大黄蜂😂

综合得分:台风9分（样样都很强，扣分项在于瞬盘），阵风8.5分（扣分项在于超巡能力应该不如台风，BVR劣势，以及稳盘略逊于台风）。

台风累计得分:7.5+8.5+9+9=34

阵风累计得分:7+10+9+8.5=34.5

        阵风略高于台风，阵风的优势主要在于他是一款真正意义上的全能战斗机，相比之下台风则更侧重于空优截击 。（考虑到各位军迷的侧重点不同，有人就非常侧重空优性能，那么通过调整权重把台风排在阵风前面也可以）

       而且所谓一个和尚挑水喝，两个和尚抬水喝，三个和尚没水喝。法国自己对阵风的升级比较上心，但台风的情况则是大家都想蹭别人的子系统升级，然后再配置进行了。因此，阵风战斗机的升级速度更快，这才在机体性能不如台风的情况下取的了更多的分值。

菜鸟渣作，文笔不好，觉得不好的，求轻喷，如有错误，请在评论区留言或者私信。跪求三连。

引用资料链接:

https://mp.weixin.qq.com/s/BaywjpVw5Pxr1NKQGMTmsg

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http://www.iairforce.com/

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