无视用户诉求，宝马X3投诉高企，电动化时代宝马或将折戟沉沙
说起宝马X3，大家肯定都不陌生，宝马X3是一款中级豪华SUV，主打操控和性能。宝马X3不仅在网络上的热度非常高，而且销量也是非常出色，是一款市场表现极其突出的豪车。
最近，全新一代宝马X3的谍照在网络上传播，也吸引了不少网友的关注，根据网上流传的资料来看，新车目前还是在早期的研发阶段，外观、内饰也还都没有确定，这款车型最早会在2024年正式发布。
根据这个信息推断，这大概是最后的燃油X3了，之前宝马生产负责人在i4投产的会议上说过,其位于慕尼黑的主要工厂将会在2024年停止生产内燃机发动机。发动机一停产，宝马燃油车时代的辉煌还能维持多久呢？在国内，宝马的燃油车型卖得非常好，就算有质量问题也不影响其销量的腾飞，但是其生产的电动车型，反响平平，如果汽车行业全面进入电动化时代，宝马销量暴跌也是一个极大可能的选项。
在燃油车时代，宝马的品牌可以给到消费者光环效应，就算宝马车型漏油、烧机油、减配、消费欺诈，出现各种问题，用户也不在意，就是要选宝马。根据乘联会发布的销量数据显示，1-5月份宝马X3的累计销量为49335辆，一款豪车能卖这么多，中国的消费者对宝马够支持了吧。
显然中国消费者给宝马那么多的支持，宝马并没有放在心上。在宝马的眼中，中国消费者就是好欺负，给到中国消费者的就是最差的。在车质网6月份的汽车投诉排行榜中，宝马X3的投诉数量为1045起，位居投诉排行榜首位，而且在榜单前十名中就有宝马X3、宝马5系、宝马6系GT（进口）、宝马X4（进口）4款车型上榜，质量确实是不敢恭维。而在1-6的汽车投诉排行榜单中，宝马X3和宝马5系也高居榜一榜二，这个投诉量确实是非常恐怖的。
宝马X3被用户投诉的主要问题有车机功能与宣传不符合，车辆烧机油、发动机漏油、转向系统异响和制动系统异响等问题，其实这些问题早就已经存在，而且投诉也非常多，宝马官方也是知道这些问题的，但是宝马从来没有主动的意愿去帮车主解决问题，反而是不管不顾。
宝马在中国市场确实是有底气去这么做的，毕竟哪里的消费者会像中国的消费者一样好管理呢？就是不解决问题，来买宝马车的人也都是排着队来的，就算加价也是挤着交钱提车的，宝马的底气就在于这些一心一意的支持者，不管你官方对消费者怎么样，我就是要坚定的选择宝马。
但宝马偷着笑的日子可能就要到头了，全新一代宝马X3可能是最后的燃油X3了，而这批的消费者也可能是宝马最后能收割到的消费者了。到了电动化时代，宝马的光环都退却了，宝马差劲的服务或者说没有服务的事情就会发酵，而质量问题也将成为宝马跌下神坛的导火索，伪豪华的电动化设计和没有核心技术的缺陷将让宝马在电动车市场折戟沉沙。
