三年13款新车型，深蓝品牌战略全新发布

6月30日，深蓝品牌战略发布会暨S7大规模交付启动仪式拉开帷幕。会上，深蓝汽车董事长王孝飞把品牌过去一年的发展进行了形象地概括为“深蓝加速度”。

超级增程推动“电动平权”

在深蓝汽车看来，“科技的意义不在于领先，而在于普及。”说得直白一点就是，消费者体验是衡量技术与产品好坏的唯一标准。因为脱离了用户，再好的技术也会失去应有的价值。

新能源汽车用户仍然普遍存在着因为里程、补能、气候等因素而导致的各种场景下的出行焦虑，基于对市场的判断，并解决用户痛点，深蓝汽车通过在电动化方面的突破实现“电动平权”。

作为深蓝汽车推动“电动平权”的核心技术支撑，“超级增程”致力于打造行业第一的增程技术和品牌。以“原力电动”和“不起火电池”组成的超级增程系统，将彻底终结电动车的里程焦虑、补能焦虑和安全焦虑，为用户带来全场景、真安全、低能耗和超静享的全新价值体验。

为了能在高原及高寒环境下让电动系统拥有更好的工作环境，全球首创的微核高频脉冲加热技术可以最快5分钟，将电池温度从零下30℃提升至零下10℃，堪称现阶段行业低温域更优解决方案。此外，深蓝汽车创新打造了油电、氢电双增程平台，采用全能增程器、高效发电机系统，以及自研的七合一超集电驱系统，成就了油电增程最高95%的系统效率，实现了1L油发3.3度电的超高效率。

深蓝智能加速“智能平权”

在深蓝汽车的布局中，“电动平权”只是开始，在其战略布局中，还将以“深蓝智能”通过技术创新、模式创新、合作创新等方式推动“智能平权”。

王孝飞在发布会上宣布，深蓝汽车将自研 ADAS 高级驾驶辅助系统基础平台，聚焦解决城市堵车和车库泊车两大场景。

除此之外，更为系统的智驾规划也得到了透露，包括短期的 APA6.0、A-B 记忆行车、城区加强 IACC 等辅助驾驶功能；中长期的高速 NOA、记忆泊车、自动泊车、城市 A-B 领航等多元智驾功能；更远的未来，就是视觉方案和跨域融合芯片的应用。

其次，“深蓝智能”还将打造深蓝数字进化体，目标锁定高阶数字化感官体验。

电子电器架构方面，加速打造车云一体化中央计算架构，实现车内/外大带宽，低时延，千兆通信网络，实现“即插即用、万物互联”。

智能座舱方面，借助3D引擎、AR/VR虚拟现实等技术，联动5D音效座舱，打造沉浸式交互体验。深度应用可成长的AI神经网络算法模型，提供拥有智慧云脑的虚拟助手。

软件生态方面，实现车机接口标准化开源，创建开源社区，打通互联设备，接入互联网生态，与智能穿戴、智能家居、互联网共创共享软件生态，形成无界互联的智能空间。

深蓝S7，新能源卷王正式交付

回顾深蓝汽车成立一年来所取得的成绩，其首款战略车型上市即一炮而响，斩获国内最快实现交付破万辆的新能源品牌成就。而今，深蓝S7的强势来袭，是深蓝品牌“电动平权”“智能平权”理念的集大成者。

聊完深蓝汽车在战略层面的举措，下面我们来聊聊大家感兴趣的，昨晚发布会的另一主角——深蓝S7，新车指导价区间为14.99万-20.29万元，定位为中型新能源SUV。

毋庸置疑，深蓝S7的定价是十分劲爆的，因为在15万级的价位区间，其他传统大厂所布局的车型多为紧凑型SUV，即便是“价格屠夫”比亚迪的宋PLUS DM-i冠军版，也要15.98万起售了，更何况后者不论是外观造型、智能配置，都不及深蓝S7来得惊艳。

而且最为重要的是，中国消费者对于车辆空间大小是十分在意的，而基于EPA1全电数字平台所打造的深蓝S7，轴距达到了同级领先的2900mm，反观宋PLUS DM-i轴距仅为2765mm。

配置层面，深蓝S7的前排双零重力座椅、副驾化妆镜娱乐屏、高通8155芯片平台、AR-HUD、可编程智能交互灯……

总之，深蓝S7的产品力表现，深蓝CEO邓承浩也为我们进行了总结：5大行业首发，2大同级首发，31大同级领先，62大同级优秀，（市面上除了）深蓝S7，别无ta选。

背靠集团，“三年计划”曝光

深蓝汽车的发展，离不开身后的长安汽车。长安汽车董事长朱华荣更是将深蓝汽车比作长安汽车自己的孩子。

朱华荣表示，长安汽车将会全方位全力支持深蓝发展壮大，同时还会将强大的体系能力、研发能力赋能深蓝，从造型技术、工程开发技术、智能制造技术、供应链协同等各领域，全方位推动深蓝汽车。

此外，深蓝品牌将共享长安汽车“六国十地”全球研发布局、1.7万人技术团队、数字化转型等一系列创新成果，实现“一个深蓝，万人支撑”。

目前，深蓝汽车已正式加入品牌强国工程。深蓝汽车首款战略车型SL03上市后已实现近6万辆交付，朱华荣更是将深蓝S7评价为同级别车中最优秀的新能源SUV。

在深蓝汽车计划中，将从产销目标、全球布局、产品规划、战略合作等维度全面布局。在未来三年以每年不低于10%的研发投入，持续打造技术尖点。构建强大的产品矩阵，深耕6款产品系列，以每年2款以上新产品的节奏，共计推出12款以上全新及改款车型，并将150万辆定为长期销量目标。

正如长安汽车董事长朱华荣所说：“深蓝汽车是长安汽车在新能源汽车领域深耕20余年的成果，也是长安汽车新能源研发能力、技术积累、管理体系、智能制造等方面厚积薄发的集中体现。未来，深蓝品牌一定会成为用户信赖的中国品牌。”