汽车博主关彦斌评价新能源汽车：是中国汽车未来发展的方向

　　大家都知道，现在国家支持大力发展新能源电动汽车，为什么呢？难道仅仅是因为环保吗？其实并非仅仅是为了环保。汽车博主关彦斌认为：“中国汽车工业要想由大变强，发展新能源汽车是必由之路。中国车企谁不干新能源，谁就无路可走。在新能源赛道上我们跟欧美是在同一起跑线的。”在国家进一步扩大汽车行业对外开放的宏观环境下，中国汽车企业面临前所未有的机遇与挑战。这个时候，新能源汽车的发展关乎中国汽车产业整体未来的态势。

　　如今，制造强国、网络强国，为中国自主汽车发展提出了明确目标，向智能化、网联化发展势必成为中国汽车发展的新机遇。所以，我们可以通过新能源汽车的发展，弯道加速，让中国汽车工业实现从做大到做强！

　　那么中国新能源汽车的转折点在哪呢？

　　对此，关彦斌同样提出了自己看法：我认为新能源汽车现在到了关键转折点，明显的特征是，首先，新能源汽车的保有量已经很大了，补贴退坡已经到了最后一个“台阶”，这个“台阶”转瞬就到了，等这个“台阶”没了再商议如何发展新能源汽车就来不及了。

　　与此同时，随着市场的变化，制造业与智能化连接发展是刻不容缓的事情。汽车制造业领域缺少这方面的人才，技术也都在有限的几个互联网企业中。目前北汽与百度都在进行深度化合作，已经具体到产品层面；而吉利汽车也和人工智能独角兽企业云知声达成了合作，共同开发智能座舱。此外，其他几个造车新势力中，哪吒也是有着互联网基因的，360是其股东之一，领投多轮投资。威马同样，百度是威马的股东之一，并且百度自动驾驶等技术也和威马深度融合，其汽车智能化发展十分迅速。

　　再以目前新能源汽车中炙手可热的比亚迪为例，它早在2018年全球开发者大会上就发布了智能汽车开放平台“D++”，向开发者开放了比亚迪汽车的66项控制权限和341个传感器的参数。这意味着，像智能手机的安卓平台一样，开发者可以在“D++”平台上探索各种适合于智能汽车的应用。

　　当前，全球汽车产业正经历巨变，中国汽车行业外部环境、产业政策、竞争环境都发生了重大变化。中国汽车市场自从进入“存量竞争时代”其发展就变得不一样了。如何提振中国汽车市场消费信心？如何推动新能源车产业换代升级？自主企业品牌如何应对外资品牌挑战？汽车博主关彦斌认为这都是现在中国车企需要解决的问题。但无论如何，中国汽车市场“百年未有”之大变局已经开启，新能源汽车发展，让人期待！