【Basileía Rhōmaíōn】帝国利刃—Τα-2“军刀”主战坦克
发展概述:
早在1950年,帝国陆军军备发展部门就已经开始了对下一代主战坦克的研究工作,并且要求同时开发两种型号,一种可以在巴尔干山地地区作战,一种则可以在传统的平原地区与敌方装甲部队交战,并要求两个型号实现底盘和大部分零部件的共通,帝国陆军军备发展部认为这样一型主战坦克可以解决帝国陆军所面对的大部分问题,并且将减少大部分的开发经费,不再需要开发两种不一样的坦克。
1952年,克伦塔西亚公司和布拉斯提尼公司提交第一份设计草案,1954年两个公司获得第一批次试验车的建造合同,1956年经过2年的测试,最终布拉斯提尼公司的底盘获得了选型的胜利,但出于缩短工期的需要,帝国陆军军备发展部将轻型主战坦克的订单交给了克伦塔西亚公司,1958年Τα-2“军刀”坦克正式定型,并被分为Τα-2-Φ(φως,即轻量型)和Τα-2-π(πρότυπο,标准型),1959年帝国陆军正式下达第一批次试服役的订单。
Τα-2军刀系列于1962年正式被引入帝国陆军, 其中第一批Τα-2-π即服役于帝国的东部战区,早期Τα-2-π由于κτ-16发动机经常引发的故障问题,出动率不甚理想,这个问题在1963年更换了840马力的κτ-18发动机方才解决,但是尽管如此该坦克在帝国陆军部队仍具有相当多的支持者,其装备的4.5罗寸(110mm)50倍径滑膛炮的巨大威力足以让所有的反对者闭嘴,其发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时,能够在1000米和2000米上分别击穿340mm和305mm的垂直钢板。而采用的新式火控使它有能力在任何条件下与邻国的装甲部队交战,而由于重量控制在合理的范围内,它获得了比Τα-1“灰马”系列更好的机动性,这是得Τα-2-π很快便成为了帝国陆军装甲师的新宠儿。

Τα-2-π:
车重:45.6吨
车组成员:4人
武备:一门110mm50倍径滑膛炮,一挺7.4mm同轴机枪,一挺12.3mm高射机枪
车体首上:92mm/60°
车体首下:75mm/44°
车体侧面:46mm/44°
炮塔正面:180mm/45°
炮塔侧面:88mm/32°
引擎:κτ-18柴油机,840马力
功重比:18.4马力/吨
最大速度:62km/h(公路)、39km/h(越野)
最大行程:570km
Τα-2-π的装甲防御虽然比起Τα-1“灰马”系列有所提升,但由于对重量的控制并未超出太多,这使得整体防御水平仍在中规中矩之间,虽然与Τα-2-Φ使用了相同的底盘,但Τα-2-π在车体首上和首下加装了附加装甲块和在侧面增加了裙甲,对于为了重量而大幅削减装甲的Τα-2-Φ而言,装甲就成了个伪命题,Τα-2-Φ的全车装甲最厚处也仅能抵御20mm机关炮,在火力方面,Τα-2-Φ换装了Τα-1“灰马”使用的98mm滑膛炮,足以在山地作战中应对大部分假想敌所使用的坦克。

Τα-2-Φ:
车重:30.2吨
车组成员:4人
武备:一门98mm48倍径滑膛炮,一挺7.4mm同轴机枪,一挺12.3mm高射机枪
车体首上:36mm/60°
车体首下:36mm/44°
车体侧面:36mm/44°
炮塔正面:40mm/30°
炮塔侧面:24mm/35°
引擎:κτ-17柴油机,800马力
功重比:26.4马力/吨
最大速度:85km/h(公路)、55km/h(越野)
最大行程:480km
1976年,Τα-2-π/Τα-2-Φ开始接受了装甲和火控方面的一系列升级,包括换装新式车载计算机和改进的主炮,火力控制系统和第二代红外夜间战斗装备,1979-1980年Τα-2-π进行了规模最大的现代化改进,包括在炮塔上和车体上增加复合装甲,换装新式110mm55倍径滑膛炮,发射新型尾翼稳定脱壳穿甲弹时将够在1000米上击穿400mm的垂直钢板和215mm的60度倾斜钢板,新型号按帝国新型号命名规则(Τα-2-π称为Τα-2-I;Τα-2-Φ称为Τα-2-II)命名为Τα-2-IV主战坦克,帝国陆军一共采购700辆Τα-2-IV,最后到货422辆,后续订单存货被转手给东方法兰克王国。

但由于Τα-2-IV的价格过于昂贵,对于即将装备Τα-3伊斯伍特坦克的东罗马装甲部队而言,注定是一项无法大规模装备的升级,于是布拉斯提尼公司提出了加装“法尔尼”爆炸反应装甲的廉价型号,并被命名为Τα-2-V,在1980-1984年间,帝国陆军升级了1230辆坦克至Τα-2-V的技术水准。

1985年随着巴尔干地区周边国家装甲的更新换代,帝国陆军也对服役良久的Τα-2-Φ/Τα-2-II进行了火力和火控上的升级改造,换装紧凑型110mm主炮,加装微光电视摄像机,红外扫描器,弹道计算器和更换840马力的新发动机,并且增加液压悬挂,新坦克由于与旧式坦克区别巨大,代号为Εδ-2,Εδ-2在帝国陆军服役至2006年才被伊弗尼尔坦克取代。

最后一辆Τα-2-π主战坦克于1993年退出罗马装甲部队转为预备役,而山地部队直到2004年才开始逐步退役Τα-2-Φ系列坦克,而在使用军刀系列的外国用户中,部分军刀坦克至今仍一直服役,在军刀坦克诞生的50余年间,它参加了第三次/第四次中东战争,第二次印巴战争,马来战争,东印度冲突等数十场大小战争,在生产线关停前,军刀坦克共生产了7355辆,是东罗马帝国所生产的数量最多的坦克之一。
“军刀”坦克型号汇总:
Τα-2-I/Τα-2-π,第一批生产型标准主战坦克,装备110mm50倍径火炮
Τα-2-II/Τα-2-Φ,轻型主战坦克,装备98mm52倍径线膛炮,1963年后增加夜视仪
Τα-2-III/Τα-2-π-II,换装新式车载计算机和改进的主炮,火力控制系统和第二代红外夜间战斗装备
Εδ-2,对于Τα-2-II/Τα-2-Φ的大规模升级改造,加装更新式的火控和换装紧凑型110mm主炮
Τα-2-IV/Τα-2-π-III,在炮塔上和车体上增加新型复合装甲,换装新式110mm55倍径滑膛炮
Τα-2-V/Τα-2-π-IV,加装爆炸反应装甲,保留了110mm50倍径火炮
Τα-2-ΑΦΒ(Ανατολικό Φράγκικο Βασίλειο)/Τα-2-π-ΑΦΒ,东方法兰克王国1975年采购的特殊型号,在不升级装甲的情况下换装了110mm55倍径滑膛炮
Τα-2-Σ(Συρία)/Τα-2-π-Σ,1981年为叙利亚装备的Τα-2-I型主战坦克进行了安装新式火控和爆反升级的型号
Τα-2-VI,2016年推出的终极改型,改进包括换装120mmL44火炮,重型反应装甲,换装1200马力发动机
衍生型号:

在军刀坦克底盘上发展的自行高炮系统,1969年进入服役,共生产550辆,它装备有1门1.2罗寸(30毫米)转管机炮,并具有全天候的光学和雷达瞄准能力,在80年代增加了左右两侧各双联装“冰雹”红外制导防空导弹。

在军刀坦克底盘基础上发展的自行火炮系统,1968年进入服役,共生产800余辆,初期装备155mm28倍径榴弹炮,1975年换装155mm39倍径榴弹炮。

在军刀坦克底盘基础上发展的自行火箭炮系统,装备一具40管123mm火箭发射器,1967年开始装备部队,一共生产240辆.
2020年各国“军刀”坦克装备情况:
东罗马帝国:66门Αεπ-3 自行火箭炮,42门Θπ-2 自行火炮,22套Απ-2 自行高炮
智利:122辆Τα-2-III,46辆Τα-2-IV
南洋共和国:94辆Εδ-2
东方法兰克王国:146辆Τα-2-ΑΦΒ,84辆Τα-2-VI,68门Θπ-2 自行火炮,36套Απ-2 自行高炮
叙利亚:322辆Τα-2-Σ,98辆Τα-2-V,46门Αεπ-3 自行火箭炮,116门Θπ-2 自行火炮
埃塞俄比亚:52辆Τα-2-IV
基辅罗斯大公国:122辆Τα-2-IV,256辆Τα-2-V
澳大利亚王国:156辆Τα-2-IV,82辆Τα-2-VI

