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【WOTB/8.0更新日志】Serb不在,德系喜迎加强.jpg

2021-05-19 13:51 作者:Alfred-Barkhorn  | 我要投稿

    玩t49固然快乐,不过玩脱了很容易招对面嘲讽。。。

今天一大早起来才发现8.0更新预告已经发了,相比于前几次的大更新,8.0的数据调整内容并不多,不过也比较有趣(至少不是满屏锉刀了)

X级美系银币重坦米忽悠(M-VI-Yoh)

    金币测试车变为银币车

    X级火炮105mm T123E2变为解锁战车后第一种火炮

    X级火炮120mm T123E1变为解锁战车后第二种火炮

具体数据信息请看以下文章

初测米忽悠数据:

X级德系金币中坦Kampfpanzer 50 t

    火炮填装时间从6.62秒加强至5.94秒

        银币弹DPM从2902加强至3230

        金币弹DPM从2539加强至2826

        高爆弹DPM3628加强至4037

    移动时扩圈系数从0.160加强至0.140

    旋转车体时扩圈系数0.160加强至0.140

    软地推重比从13.85加强至16.36

    水里推重比从12.00加强至12.41

    软地车体旋转速度从40.92加强至48.36

    水里车体旋转速度从35.46加强至36.68

    软地地面阻力从1.3加强至1.1

    水里地面阻力从1.5加强至1.45


IX级美系重坦AE Phase I

    从金币车削弱至收藏车


IX级苏系中坦T-54

    VII级火炮100mm LB-1银币弹穿深从175mm加强至180mm


VIII美系VIII级银币中坦潘兴

    VIII级火炮90mm Gun T15E2M2填装时间从7.31秒加强至7.00秒

    银币弹DPM从1847加强至1929

    金币弹DPM从1560加强至1629

    高爆弹DPM从2217加强至2315


VIII级苏联中坦T-44

    VII级火炮100mm LB-1银币弹穿深从175mm加强至180mm


VIII级苏联金币中坦T-54 mod.1

    引擎功率从520hp增加至560hp

    硬地推重比从14.65增加至15.77

    软地推重比从12.21增加至13.15

    水里推重比从9.77增加至10.52


VII美系银币坦歼 T25/2

    VIII级火炮90mm Gun T15E2填装时间从5.47加强至5.27

    银币弹DPM从2470加强至2560

    银币弹DPM从2086加强至2162

    高爆弹DPM从2964加强至3072


装甲变动:

VIII级美系中坦潘兴

改动前
改动后


VIII级美系重坦T32

改动前
改动后

VIII级美系重甲坦歼T28

改动前

注:正面装甲增加 30mm

改动后

VIII级英系中坦百夫长 I

改动前
改动后

VI级英系收藏坦歼丘吉尔GC

改动前
改动后

V级法系银币重坦BDR G1 B

改动前
改动后

    相比于120炮,米忽悠(Yoh)的105mm炮在DPM,穿深以及爆发伤害上完胜120mm火炮,但是不会像120炮那样毒瘤。将105炮放在研发第一位可以吸引更多玩家适应105炮的手感,从而不会对游戏环境造成大规模破坏。(以上都是扯犊子)经过平衡后的120除了1.7秒的爆发能力以外并没有太大的优点,而105炮综合表现会更好一些。这一次是属于wg尝试维持住该车的数据水平,但是玩家都争先恐后换120炮的话wg也没办法。

    Kampfpanzer 50t大幅提升了在复杂地形下的地形适应力,同时也增加了火炮输出能力。将该载具的整体强度往上拉了一个档次。有点感觉这车将会作为联赛奖品发放,变成非卖品。

    AE Phase I该怎么说呢?金币贬入收藏车不仅让他失去了额外银币加成,并且面临着随时可能被刀的风险,不过该车本身的强度应该能撑住一刀吧(应该)

    潘兴和T32终于被加强了,前者主要是火力问题而后者主要是车体装甲问题。但是除了T32的车体有了显著的提升,我看不到其他加强对这两辆车的任何影响(面子工程.jpg)

    所有的更新都在上面了,8.0对于战车数据改动较少,毕竟独立悬挂和高清模型可是一项大工程,而且目前WOTB整体上的平衡还是不错的(歼灭者,粉碎者,掘墓者:?),至少比隔壁好(窝窝屎,山口丁:怎么滴?我就是恶心你怎么滴?你们玩家在我们眼里就是韭菜!呸!)接下来还有几个专栏和视频正等待更新,敬请期待!

有缘下期见!


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