吉利星瑞1.5T车主主观评价
1.价格 指导价108700，优惠裸车价100700，落地价115000。个人觉得这个价格买CMA，挺值的。以前开的是福克斯，操控好，油耗高，底盘低，对我来说操控是刚需（我是真的天天在跑山´•ᴥ•`）。原本想998完事，但是试驾之后是真的不合适。
2.配置 扶摇版基本上就是针对我这种，不需要太多辅助驾驶的人。有三大件，有音响，隔音稍微好点不影响我听歌，油耗不高就行。 但其实高科技有高科技的好处，就像自动大灯啊,上坡辅助或者叫做自动驻车，这几天用起来其实还是很舒服的,以前的话进隧道要开大灯，出隧道要关大灯，然后在坡上起步或者停车就要拉手刹，起步的时候还要,加油门先把车稳住然后才能松手刹,这些也不难，只是说现在只需要的是踩油门松油门,方便多了。 然后语音助手感觉也是挺好用的,但需要我们给它替换掉他的语音唤醒词，否则的话播放音乐的时候,会出一些识别的错误。 像自适应巡航或自动跟车这种功能的话对我就没什么用，有定速巡航我觉得就不错了。道路条件好的时候，可以帮助我可以省油，在高速的时候也可以休息我的脚。 然后的话有自动锁车，远程手机启动,远程锁车,后视镜自动折叠,后视镜加热,主驾座椅加热，主驾座椅电动调节,电动尾门，这些都是有的。 音响，8喇叭，音质不能和燕飞利仕比，但是放个无损音源出来听听，感觉也凑合。 自带行车记录仪，送32G内存卡。送原厂3M贴膜，脚垫，三年4次或六万公里免费保养。 足够了。
3.驾驶感受 这几天开下来,还是觉得他是有运动底盘的一辆家用车。 因为其实它的过弯速度真的不能太快,我记得以前福克斯70-80km/h过弯真的很轻松。但现在我觉得星瑞开到六十码过弯就已经很难拉得住了，车尾感觉要甩出去一样，车头倒是还好。安全带已经拉不住我了，虽然说他的座椅左右两边都有包裹，但感觉缺乏安全感,所以我觉得这辆车,还是由于他的悬架行程太长以及车重太大了，确实不适合激烈驾驶。直线行驶的话比如说你直线就超个车呀,钻个缝啊之类的感觉也还行。 其次，低档位2.3.4档升档有顿挫感，5.6.7挺平顺的，尤其是经济模式。好在舒适模式和智能模式，升档积极，速度75基本上就可以稳定在7档，速度45-55稳定在5档，60-70稳定在6档。 总之，要漂移，选03。
4.油耗 从提车那天起，上周新车400公里开下来，均速39，表显平均油耗6.2，我挺满意的。希望过了磨合期，尤其是首保之后，能更省油吧。
