湖北黄石将谋划多条隧道、公路，加速黄石大冶阳新三地融合发展

根据黄石政府公开披露消息，为加快推进黄石大冶湖南北两岸、大冶湖生态新区与铁山区域、黄金山东西区一体化发展，推进开发区·铁山区、大冶城区、阳新城区、黄石新港同城化发展。

有关部门制定了一系列交通规划蓝图，杂货君节选了其中一部分内容，关心黄石发展的读者朋友们，可以参考一下！（以下信息来源至黄石开发区十四五规划、2035远景纲要）

一、内容节选

二、分析和注释

其中有部分工程已经开工或完工，有部分工程已经进入勘察设计阶段，有部分工程还处于谋划阶段！

杂货君根据官方交通规划图，对其中部分道路工程进行了标注，方便广大读者阅读！

注释：

1、新城隧道是黄石黄荆山第五条公路隧道（第六条也许是黄思湾复线隧道或金山大道东延章山隧道？），也是黄石南北大通道2的组成部分，杂货君认为可能会先期启动庆洪路北延与新城隧道建设（因为市区和跨磁湖部分条件复杂、审批难度大）。

前期有轨电车百花隧道曾经有计划建成公铁合一隧道，考虑到社会车辆与有轨电车混行，隧道内外都有很大的安全隐患，被专家否决了！

2、圣明路南延与跨湖大桥、父子山新隧道，其实就是南北大通道1工程一部分。（跨湖大桥桥位走向与原始设计略有不同！）

去年就已经开工的桂林南路与金山立交改造，就是南北大通道1的组成部分！

3、金山大道西延（东延到大广高速）、钟山大道贯通，都将进一步畅通新港、河口临港新区与开发区、大冶、黄石市区的联系，更加方便物流打通至大广高速与武汉光谷的快速通道！

黄石新港至武汉光谷快速路线路未知，杂货君也只是猜测与金山大道东延有关！

4、黄思湾复线隧道及连接线是黄石快速中环的一部分，提了很多年，规划也出了，但新交通规划图上显示有轨电车也会穿越黄荆山，走黄石大道？有点复杂了！

5、百花路南延借有轨电车的东风，已经基本完成了，公铁两用大桥也建好通车了！

6、宝山路南延将彻底打通与大冶城区间纵向联系，黄石市区到达大冶北站也不用绕行大冶市区了！更加方便尹家湖片区、熊家洲片区与黄石市区间的联系！

三、总结：

杂货君认为，这一版交通规划考虑得非常周到，路线也比较合理，如果能分步实施，最终全部实现，对黄石未来发展作用不可估量，对黄石大冶阳新同城化发展将起到决定性作用！