华为质价比碾压苹果？中型车领域，凯美瑞为啥也是这样的存在

当我们讨论一件商品性能与价格的比例关系时，通常用性价比来形容，而这种比喻覆盖的商品众多，其中包含汽车产品。当然，它是一种比例关系，存在一定的适用范围，有它自己的局限性，随着社会的发展，质价比这项专属的名字应运而生。

 

 

质价比是指在在具备基本相同的功能（性能）的基础上，质量与价格的比值。其中包括了设计、服务等等一系列与价格的对比，是一个全方位、多维度的比较，而凯美瑞就是一款极具质价比的车型，这里我们巧妙运用华为和苹果的案例来进行类比。

 

 

在手机领域，华为和苹果一直占领着国内手机的主流市场，许多机型的价位有着重叠，但随着消费者对于价格和品质比例的追求，华为在市场终端越来越受欢迎，成为了普通用户眼中极具质价比的手机品牌，究其原因无外乎两点：

第一，更贴近消费者的需求去打造功能。对于质价比，很多消费者更在乎特色功能的使用，而许多华为新用户的增多，很大程度上是因为经常使用的拍照功能。在知名手机评测网站DxOMark上的排名就可以看出来，拍照功能前5名中，华为机型包揽三名。

 

 

第二，全方位多维度的打造产品，赋予更多的附加值。众所周知，华为独特的优势是背靠丰富的通讯技术，从建立自己的基带，到自己5G技术的积累，再到云计算、大数据、芯片设计、人工智能、网络安全等众多领域，华为通过自身平台的打造，为每款产品赋予了更多的附加值，实现了一款产品多维度的延伸。

 

 

那为什么说凯美瑞是汽车产品中的“华为”呢？首先，在出身上，全新一代的凯美瑞诞生于TNGA架构，与雷克萨斯ES零件的通用率达到了70%。对于消费者来说，用较低的价格享受到了豪华品牌所带来的价值，产品所涵盖的附加值足够有吸引力。从质价比的角度讨论，超出价格本身所带来的多维度体验，和华为在产品打造上的思路是一致的。

 

 

其次，贴近消费者的使用打造功能，对于汽车来说莫过于发动机的核心问题。在现实生活中，消费者更关心这款车跑着怎么样，这就涉及到发动机的能耗、效率、可靠性等方面。全新凯美瑞混动搭载的A25B发动机为全球热效率最高的发动机之一，热效率达到了惊人的41%。

 

 

对于这个数字，普通用户很难理解，举个很简单的例子，普通车型发动机的热效率只能在28%-33%之间，也就是1升汽油在气缸内燃烧，通过转化到车轮上的能量只有2-3成，大部分都以热量的形式白白消耗。而凯美瑞2.5双擎能够转化汽油4成的能量，发动机压缩比达到了14:1，能量的传递效率更高，日常的油耗也更低，动力感受也更好。

 

 

配合这款发动机的新一代E-CVT电子无极变速器，从过去的同轴布置改为了平行布置，结构更简单，动力传输的损耗降低了约20%。

 

 

最后，是品质。有人曾说，华为成功的具体策略总结为明星机型的推出、资源的整合，而最为关键的一点就是品质的把控。当然，凯美瑞的成功也和品控有着极大的关系。诞生TNGA架构的它，中保研和海外IIHS的碰撞成绩都获得优秀的成绩，全系标配10SRS空气囊，在最基础的安全防护上做到位。

 

 

既然提到了TNGA架构，我们不得不提一下丰田这个极具创新意识的造车理念。它从诞生开始就解决了许多汽车生产的问题，让汽车零部件实现了高度的通用，兼容性大大提高。而另一显著变化就是安全和操控的提升，TNGA架构下的丰田车型在国内外都取到了不错的碰撞成绩，这主要得益于新架构下车身刚性的提高，重心也变得更低，侧倾变得更小，大大提高了丰田车型在安全方面的技术。

 

 

说完外面，再看看里面。全新凯美瑞的内饰荣获2018沃德十佳内饰，全车支持车窗一键升降，并带防夹防卷功能。梦幻的夜间蓝色氛围灯，配合皮质的包裹，你可以货真价实的感受到凯美瑞的做工超越了同级别车型。

 

 

总结：苹果和华为谁的质价比更高，想必每个人都有自己的答案，但谈论起中型车中谁的质价比更高，凯美瑞无疑占有一席之地。凭借更加出色的发动机、更好的操控、更有质感的内饰，它所带给你的感受是全面多维度的，让你体会到了质价比车型独特的魅力。