IMD文化：智能移动技术如何为居民处理问题

IMD币企业文化消息，IMD币企业文化指出，智能出行是聪慧城市近年来不断在探究的主要用例之一，由于他们寻求应用技术协助居民快速、高效和平安地出行。

IMD币企业文化认为，这促使科技公司为城市带来新的处理计划和产品——从自动驾驶汽车到路边管了解决计划和协助管理交通流量的智能传感器。

但是，参与智能移动项目的城市指导者表示，科技公司与城市之间树立协作同伴关系的最佳途径是让公司专注于他们的处理计划如何改善公民的生活并满足居民的需求。

这是周三在华盛顿郊区举行的智能城市互联秋季大会和博览会(Smart Cities Connect Fall Conference And EXPO)上的一个小组讨论中的一个重要结论。佛罗里达州塔拉哈西的战略创新总监克里斯蒂安·杜兰(Christian Doolan)深思了一句谚语，即“运用工具的傻瓜依然是傻瓜”，他说，“一切归根结底取决于结果”，假如技术处理计划不是由结果驱动的，这座城市的指导人就不会感兴味。杜兰说，处理计划需求针对三种不同的受众：中选的市长和城市专员、公民和内部政府组织。

如何创立高效的智能移动项目

2020年11月，得克萨斯州奥斯汀的选民批准了一项70亿美圆的债券措施，用于交通增长的大都市区。奥斯汀智能移动办公室经理克里斯蒂娜·威林厄姆(Christina Willingham)指出，奥斯汀均匀每天增加184名居民，这项措施将为轻轨和快速铁道路提供资金，旨在让人们在蓬勃开展的增长中更容易出行。

奥斯汀有一些全国最严重的交通拥堵，威林厄姆说，奥斯汀还在研讨一个智能走廊项目，以改善道路。

随着奥斯汀努力使这些项目获得成果，它正转向公私协作同伴关系，以测试可以协助完成该市移动性目的的技术工具。威林厄姆指出，她的办公室曾经树立了一个门户网站，约请科技公司提交提案，并树立试点项目，在州政府鼓舞的公共根底设备上测试他们的技术。

她说，智能移动办公室为公司提供了迭代和创新的空间。但是，她表示，该市也激烈鼓舞私营部门经过股权的视角来对待智能移动工具，这样供给商就能够理解并说明他们的技术如何影响当地的人们。

她说：“假如他们能了解这项技术是如何造福人们并进步他们的生活质量的，那么这项技术就会变得更好。”

科罗拉多州科罗拉多州斯普林斯的支持效劳主管瑞安·特鲁希略(Ryan Trujillo)说。(StateTech值得关注的智能城市之一)表示，大多数城市面临的最大应战是总体上与公众参与智能城市项目。冠状病毒大盛行使许多城市可以经过虚拟会议和数字协作平台更容易与官员举行会议和互动。

“我们以为这是一个取得信任的时机，”他说，并补充说，科罗拉多州斯普林斯专注于与居民“持之以恒的接触”。

科罗拉多州斯普林斯(Colorado Springs)和临近的科罗拉多州格林伍德村(Greenwood Village)方案明年在试点项目中部署自动航天飞机。特鲁希略说：“我们这么做并不是由于它们是新的和性感的。”班车将真正处理这座城市的需求，由于它没有市中心的“循环系统”公共交通形式，而且有新的开展，比方一个新的曲棍球场，将增加市中心的交通。

威林厄姆说，智能移动处理计划需求有市政利益才干可行，并指出行人平安和交通拥堵管理是关键益处。她指出，这些技术还需求担负得起、有弹性和可晋级。

威林厄姆指出，奥斯汀与福特(Ford)、美国电话电报公司(AT&T)、戴尔技术公司(Dell Technologies)和微软(Microsoft)协作推出的名为City：One的应战项目，就是支持满足居民需求的技术的一个例子。应战赛的一位获胜者提供了一款应用程序，为视觉、听觉或行动不便的人提供导航指南。另一家将当地的安康食品送到居民家中。

威林厄姆还强调了“反向采购”的重要性，即城市向公司解释他们的中心问题是什么。她说：“关于社区来说，可以与公司讨论他们的需求是很重要的。”

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