中国品牌的高光时刻！比亚迪再次为“中国速度”正名

11月16日，比亚迪举行了第300万辆新能源汽车下线发布会。对于比亚迪来说，这是在新能源汽车领域的一个历史性的里程碑时刻。同时，这一时刻也是中国品牌的高光时刻。

之前iPhone14发布之后，很多人都在网络上吐槽，付完钱还要等上个把月才能收到手机。但是即便如此，也挡不住众多用户争相购买。根据我的了解比亚迪部分新能源车型的交付时间，少则需要半个月左右，多则需要一个月以上！即便如此依旧完全不会影响大家的购车热情。

从第1辆比亚迪新能源汽车诞生，到第100万辆新能源汽车下线，比亚迪用了13年时间。而第100万辆到第200万辆下线，比亚迪只用了一年就做到了！现在，第200万辆到第300万辆，比亚迪仅仅只用了半年的时间！这种呈几何式增长的速度，无疑羡煞了一众汽车厂商。我记得之前外界对于中国海军每年不断增加建造新舰艇，效率之高速度之快被誉为中国式“下饺子”。用在比亚迪这里我觉的也十分贴切，只不过不是一个一个“下饺子”，而是一锅一锅“下饺子”！

之前比亚迪公布了其10月份整体的乘用车销量情况，比亚迪在10月份销售新能源汽车为21.78万辆，同比增长168.78%。这是继9月份之后，比亚迪汽车单月销量再次突破20万辆！到目前为止2022年前十个月，比亚迪新能源汽车累计销量已经达到139.79万辆，同比增幅高达233.92%。看到这接近于去年两倍的销量表现，想必大家也能理解为什么部分比亚迪车型需要等待一段时间才能交付了吧？

销量激增之后，大部分人的第一反应就是，好像确实马路上跑得身边人买的比亚迪确实越来越多。对于销量的持续上涨，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞表示：“我觉得大家可能只看到了我们两年的爆发，其实这背后是我们20多年的坚持。别人是厚积薄发，我们是‘厚积厚发’。”

其实对于李云飞这样的表述并不难理解，任何成功和辉煌的背后注定是无数夜以继日的努力前行。比亚迪之所以可以在国内新能源车领域拥有傲人成绩，和比亚迪拥有依靠自身积累的强大技术底蕴以及坚持自主研发的战略方针密不可分！

发布会上，比亚迪董事长王传福详细介绍了比亚迪材料安全、单体安全、包体安全、整车安全构成的“四位一体”安全体系。现阶段消费者对于新能源汽车安全还存在些许顾虑，那么比亚迪就要从用户安心出发，从根本上打消用户所有顾虑！“买的放心，开的安心”可以说一直都是比亚迪想要传达给消费者的宗旨。

在国内市场收获成功的同时，比亚迪也在进一步拓展海外市场。比亚迪在10月份乘用车出口量为9529辆，环比增长23.2%。比亚迪目前已经出口包括荷兰、瑞典、德国、挪威、丹麦、澳大利亚、日本、泰国、印度、巴西等多个国家及地区。目前比亚迪唐、汉以及SUV车型ATTO 3将于年底在包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等欧洲国家实现交付上市。

不仅仅要“中国好”还要实现“世界好”，一直都是无数比亚迪人在努力实现的目标！王传福表示：“通过‘在全球、为全球’，比亚迪将进一步发力全球市场，并推动乘用车的产业国际化。”

第300万辆新能源汽车下线，对于比亚迪来说或许只是一个开始。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福也表示，比亚迪在新能源汽车赛道上演了全新“加速度”。而这种带有中国特色的“加速度”，势必也将会继续下去。500万、800万、1000万新能源汽车下线，也只是时间问题。我们有理由相信，在未来比亚迪会不断刷新这个纪录。我也相信会有更多的中国品牌，打造属于自己的“高光时刻”！