3000吨大国重器亮相，世界首台，从大连列装起航，日本立刻酸了

利用强大的综合国力与科学技术，中国近年来开发出了很多性能先进的高科技产品，比如前几年中国自行研发的一台重达3000吨的大国重器亮相，从大连列装起航，让日本看后立刻酸了，原来它就是中国为国内石化企业研发的大型催化加氢反应器，据称这是一种专门用来处理石油的装置，可以把炼油厂使用的可以把炼油厂对石油的利用率大幅提升，有助于降低中国从国外的石油进口量，对中国来说意义非凡，而中国这次研发的重3000吨的催化加氢反应器从性能与级别上来看堪称世界首台，让此前在这一领域内位居世界第一的日本羡慕嫉妒不已

或许很多人之前没有听说过催化加氢反应器这种装备的名字，但它其实是一种对中国来说非常重要的装备，催化加氢反应器专门用来处理石油，众所周知我们日常生活中使用的汽油柴油等物质是从石油中提取的，而在提取出汽油柴油之后，石油剩下的部分就主要是难以利用的重油与沥青，这些物质此前都会被直接抛弃或是用于建筑工程，而催化加氢反应器可以对这些物质进行再利用，通过催化加氢化学反应改变它们的分子结构，把它们中的一部分再次转变为汽油柴油后进行提取，换句话说它可以把石油原本无法利用的一部分废渣转化为有用的物质。

如今中国每天都会处理上百万桶石油，产生大量的渣油沥青等废物，而如果使用这些催化加氢反应器对它们进行重新反应，将它们转化为有用的物质再次提取，就相当于节省了大量的石油，要知道目前中国每年都需要从国外进口几千亿美元的石油，甚至威胁到了中国的国家安全，而这款反应器可以降低中国对国外石油的需求量，由此可见它对中国的重大意义。但是催化加氢反应器的研发难度相当高，对石油废物进行催化加氢反应需要进行多轮处理，而一座炼油厂每天都可以处理几万甚至十几万桶石油，催化加氢反应器也必须拥有同样强大的处理能力才能跟上炼油厂的进度，如何在一定体型的反应器内加工如此之多的石油是个让人头疼的问题，因为它的研发难度很高，此前全球只有日本等国有制造这一装备的能力，中国只能从其他国家手里购买，而这次中国不仅制造出了国产的催化加氢反应器，还一口气把它的吨位扩大到了3000吨，超越日本成了目前的世界第一。

中国获得的这个成就也让西方国家很是关注，据称在它研发成功之后就有西方公司找上门来请求花高价买走这一技术，但是中国选择了拒绝，理由是这一技术目前仍处于保密期，不会对国外出售，只允许中国国内企业购买，而如今它已经在国内多家炼油厂开始工作，从几万吨石油废物中重新提取出了好几千吨汽油柴油，创造了相当的经济效益。但因为中国对国外封锁了它的技术，西方国家只能看着它流口水了，有日本专家无奈地表示原来是日本太过自大了，狂妄的认为自己的技术中国绝不可能追上，却没有想到如今被事实打了脸，现在日本只能想办法向这一领域投入更多资金才能和中国竞争了。