大西洋海盗（4）—俾斯麦级战列舰（详解）—提尔皮茨号战列舰
提尔皮茨号由德国威廉海军造船厂建造。1936年11月2日开始在威廉海军造船厂的2号船台上铺设龙骨正式开工建造，建造编号为S128。提尔皮茨号于1939年4月1日下水，下水仪式隆重非凡，元首希特勒及德国海军总司令雷德尔元帅等大批高官参加，并效仿俾斯麦号，请来了提尔皮茨的女儿法劳·冯·哈塞尔女士参加下水典礼。提尔皮茨号在舾装期间，第二次世界大战爆发，威廉造船厂不断被英机轰炸，提尔皮茨号的舾装工作受到很大影响，使其服役期推迟了4个月，于1941年2月25日正式服役。1941年3月16日开始到波罗的海进行为期5个月的测试和训练。相比与俾斯麦，提尔皮茨装备了两座四联装533毫米鱼雷发射管。
1941年5月27日俾斯麦号被“群殴”击沉后，德国人再也不敢随便让提尔皮茨号出海，一时间无事可做的提尔皮茨号只好到防空力量可靠的基尔以躲避英国飞机的骚扰。就这样呆了半年，到了1942年，提尔皮茨才开始了它的作战生涯。
1942年初，英美援苏的物资源源不断地通过北极航线运往苏联。希特勒为截断这一重要的战略补给线，倾注了海军的所有力量。德国海军的大量舰艇被派往挪威，以便随时出击北大西洋，截杀北极航线的盟国船队。提尔皮茨号作为当时德国战斗力最强的战舰自然成为派驻挪威的当然选择。1942年1月，提尔皮茨号接到调派挪威的命令。1月23日，提尔皮茨号离开基尔，通过基尔运河，驶入北海，北上几天后进驻挪威海岸中部的特隆赫姆，踏上了和俾斯麦号一样的不归路。由于英美北极航线的活动频繁，提尔皮茨号到达特隆赫姆后不久就进行了第一次出击。3月5日，提尔皮茨号和3艘驱逐舰在阿克斯中将的率领下，离港后向熊岛海域杀去，企图切断盟军北方航线的PQ-12商船队QP-8商船队。1942年3月1日，PQ-12商船队由冰岛启航，与此同时QP-8也由摩尔曼斯克起航。但在随后的几天中，提尔皮茨号等水面舰队仅仅发现了一艘商船并由驱逐舰击沉，并未发现任何护航舰队。到了3月9日，提尔皮茨号被英国皇家海军航空母舰胜利号上起飞的侦察机发现，随后航母起飞战机对提尔皮茨号发动进攻，但没有成功。提尔皮茨号于3月9日进入纳尔维克港，并在几天后返回特隆赫姆。提尔皮茨号的这次出击大大刺激了英国人。为了避免提尔皮茨号像俾斯麦号那样杀入大西洋，丘吉尔派人不惜代价地把法国圣纳泽尔的诺曼底船坞(法国大西洋沿岸能修理提尔皮茨号的船坞)给炸了 。
提尔皮茨号在3月的出击使英美在北极航线的活动有所收敛。但两个月后，因为苏德战场局势，军事支援又开始频繁起来。于是越来越多的德国军舰跑到挪威来。1942年7月3日清晨，德国舰队出击，目标是PQ-17船队。PQ-17船队于1942年6月27日由冰岛启航。当得知提尔皮茨号出击后，海军部命令商船队立即解散以规避提尔皮茨号攻击密集的船队。而这之后，德国的U潜艇以及空军逐一打击分散且失去保护的商船队，造成了12艘商船沉没。7月5日，当得知护卫传队离开后，提尔皮茨号受命出击攻击商船队，但由于U艇和德国空军的攻击之后，英国护航舰队放弃商船队，商船队遭到重创并打散，提尔皮茨号失去了出击的意义回到了港口。
最后，有34艘商船的PQ-17只有10艘到了苏联的摩尔曼斯克，这就是著名的PQ-17悲剧。PQ-17的覆灭使得英美北极航线中止了3个月，导致苏联战场更加恶化。在其后一年多的时间里，由于英国人的谨慎，加上德国潜艇的空军对北极航线的有效阻截，提尔皮茨号没有太多活动，只是在1942年11月~1943年2月间在特隆赫姆进行了一次改装，加装了58门20毫米高射炮，之后离开特隆赫姆转移到阿尔塔湾和沙恩霍斯特号战列巡洋舰搭档。
1943年六七月间，英国人在斯皮尔根岛建了一个气象站，使英国人能准确掌握气象信息，帮助商船队通过德军威胁区。德军对此大为恼火，决定端掉这个气象站。9月8日，提尔皮茨号和沙恩霍斯特号带着10艘驱逐舰悄悄地驶到斯皮尔根岛，用炮弹猛烈攻击气象站，然后撒腿就跑。
1943年9月12日，三艘英军袖珍潜艇X-5号、X-6号、X-7号分别由三艘潜艇拖曳着，悄悄地驶出海军基地，在预定海域，三艘袖珍潜艇驶向目标区，而潜艇则留在原处，准备随时援救、接应袖珍潜艇。三艘袖珍潜艇虽然相继被击沉，然而提尔皮茨号战列舰也没能逃脱厄运。随着两声惊天动地的爆炸声，提尔皮茨号被震得跃出水面，轮机舱和发电机舱进水，失去了战斗力。
北方孤独的女王
德军本来打算将提尔皮茨号拖回德国修理，但经过讨论认为此举太多危险。接替雷德尔元帅时任德国海军总司令的邓尼茨元帅命令就地修理提尔皮茨号。伤筋动骨需百日治疗，提尔皮茨号加上心肺之伤足足修了200多天。在提尔皮茨号养伤的200多天里，战争形势大变。1943年12月25日，沙恩霍斯特号被击沉。吕佐夫号、舍尔海军上将号、希佩尔海军上将号因局势返回德国。当提尔皮茨号伤愈回来时，环顾四周发现自己已是孤家寡人。提尔皮茨号就这么成为了北方孤独的女王。
1944年4月，提尔皮茨号修理完毕并准备实施新的威慑行动。与此同时英军也开始筹备代号为“钨”的攻击行动。行动中英军动用了海军航空兵使用舰载飞机对提尔皮茨号进行轰炸，所组成的舰队包括2艘战列舰、2艘攻击航母、5艘护航航母、2艘巡洋舰、16艘驱逐舰以及两艘油轮。为了隐蔽此项行动，英国不断发送虚假的无线电信息以迷惑德国的监听系统。4月2日，空袭行动比预定早整1天开始，这时候提尔皮茨号正在准备下一次出航。早晨5时整个空袭开始，空袭行动包括2批次由战斗机保护搭载各种武器的梭鱼式鱼雷轰炸机，搭载包括反潜炸弹、穿甲弹、小型炸弹以及普通高爆炸弹。由于德军准备仓促同时缺乏防空武器和有效的组织，整个空袭中英军几乎没有受到有效的威胁。一些战斗机甚至用机枪直接扫射甲板。到了上午8时，皇家海军的飞机归航，这次行动仅仅损失了3架飞机。相比而言提尔皮茨号上122名船员阵亡，300人以上受伤，但船体和上层建筑并未受到致命打击，战舰的装甲没有被击穿。无论如何这次行动对于英军是意义重大的，同时也导致了提尔皮茨号必须延迟2个月进行维修。在此次战斗后，舰长迈耶上校由于伤势不轻，不得不离任由荣格上校接任。
1944年，在挪威的提尔皮茨号皇家空军和美国空军曾提出数套方案轰炸提尔皮茨号，方案中涉及了使用蚊式战斗轰炸机，德森兰式水上飞机以及B-17空中堡垒重型轰炸机等远程轰炸机。但这些计划都没有付诸实施。之后皇家空军进行了三次行动攻击提尔皮茨号。1944年9月15日，皇家红军第617中队和第9中队的兰开斯特式，每架携带5吨巴恩斯沃里斯型高脚柜炸弹，以及5000磅实验性乔尼沃克水下水雷，从苏联阿尔汉格斯临时空军基地起飞袭击提尔皮茨。轰炸时，尽管提尔皮茨号被烟幕弹的烟幕保护，但仍然遭受了一发由第九中队的投掷炸弹并使其丧失了出航的能力，北极航线暂时远离了提尔皮茨号的威胁。德国报告称：这最终让海军总司令确定提尔皮茨号不可能再修复并出海行动。但当时盟军并不知道这个情况，并认为提尔皮茨号仍可能修复，于是决定继续进行攻击行动。
到了10月，由于提尔皮茨号不再认为是主力舰，她移动到更南部的特罗姆赛，作为浮动火炮阵地并等待盟军进攻挪威。但与此同时，提尔皮茨号也已经进入了驻扎苏格兰的皇家空军的航程以内。
10月28日，扫除行动展开。兰开斯特式轰炸机群由苏格兰起飞，携带高脚柜炸弹袭击提尔皮茨号。当轰炸机群到达预定位置后，乌云掩盖了提尔皮茨，这次轰炸仅有一发炸弹炸中了提尔皮茨号的传动轴旁边的海上，其他炸弹全部脱靶。
1944年11月12日，英国皇家空军第617中队以及第九中队的兰开斯特式轰炸机携带高脚杯炸弹，由苏格兰起飞，开始他们的第三次行动—问答集行动，这一次德军没有使用烟幕弹。战斗中三发高脚杯炸弹命中提尔皮茨号，一发擦炮塔防盾而过，没有造成致命伤，但另外两枚炸弹洞穿提尔皮茨号的装甲并造成了一个两百英寸的大洞。随后炸弹爆炸引发在舰内大火引爆了弹药库并炸断了C号炮塔。
1944年11月12日9时45分，荣格上校下令弃舰。9时52分，提尔皮茨号左倾135度，倒扣在水中。至此，提尔皮茨号宣告覆灭，有902人与舰同沉。
