[坦克世界闪击战]中系WZ-113GFT线路解析
大家好，这一期给各位带来中系的最后一条线，中系坦歼WZ-113G FT。
先简单说一下这条线，整条线跟268工程线玩法其实差不多。虽然玩法类似，但是胖头鱼没有268优秀。可以练，但不是优先选项。
那么我们就来看看吧。
首先是开线之作，Ⅵ级WZ-131G FT。
火力:坦歼最看重的就是一门炮了，完全体是一门100炮，穿深还及格，炮控手感很一般。就是炮伤有点难受，但毕竟低级车。
装甲:131G的装甲就是裸奔，小心KV2。
机动:131G的机动还可以，勉强能赶得上中坦，但是不推荐这车上前线，这机动仅供转场和逃跑。
总结:规规矩矩的黑枪车，性能平庸，毫无亮点，但是能玩，这就足够了。
补给品建议:大油，双口粮。
那么接下来来到Ⅶ级T-34-2G FT。
火力:白板炮就是*，不必体验，能跳就跳。完全体是一门122炮，这门炮个人感觉整体手感要比SU-122-44好的多。银币弹穿深比12244低一点点，但是无伤大雅，金币弹穿深却比12244高，有更好的对付硬车的能力。两千八的DPM也是这门炮的亮点。
装甲:裸奔装甲，不像12244对175穿有相当好的抗性。
机动:完全体的机动性还是不错的（我在朋友号上玩过），跟12244差不多。
总结:中系版的12244，虽然装甲不及12244，但凭借着DPM和机动还算是有特色的车。可以玩，主要玩法是黑枪和侧面偷炮。
装备建议:
补给品建议:大油加双口粮。如果你想要到前面一些的地方偷炮可以把小口粮换成大沙袋。
那么来看Ⅷ级WZ-111-1G FT。
火力:银一哥提供两门火炮，一门122炮还有一门130炮。个人体验两门火炮的手感相差不大，散布缩圈都比较好。245和315上下的穿深在八级房算中间水平吧。122炮射速更快些，130伤害更高一点，按个人喜好选择用哪门炮。
装甲:银一哥的装甲没有金一哥魔法，但是也还马马虎虎。如果别人瞄你的战斗室，可以大幅度（20度）的左右晃动，这样对方很容易打到你的炮盾上。这车防御力基本靠手动跳弹。
机动:银一哥的机动性也不如金一哥，相差甚远，但是也还算够用。
总结:银一哥肯定是比不上金一哥的，但是总得来说这车也还算优秀。130炮的单发是这车对比金一哥的唯一优势了。玩法，要么黑枪，或者可以去中坦线打火力支援。利用好6度的俯角卡一些小坡，中坦对付你还是有点费劲的。
装备建议:
补给品建议:大油加双口粮。要是去冲线那就把小乘员口粮换成大沙袋。
下面我们来看小胖头鱼，Ⅸ级WZ-111G FT。
火力:111G也是拥有两门炮，一门130炮，130炮在白板期的时候炮控非常差，而且穿深在进十级房之后也会显得不够用，就不建议去使用了。完全体是一门152炮，这门炮是九级最高穿深，金币弹加穿后可以达到415穿，非常恐怖。但是这门炮的炮控就不是特别好了，弹速慢，投石机弹道，注定这车不适合黑枪。填装时间也是这车的最大毛病之一，15秒的填装真的非常缓慢，导致这车容错率和DPM低。不过好在这门炮的高伤率还算足，还有特殊消耗品的加持，就也还好了。
装甲:111G的正面装甲算是比较靠谱的，对银币弹抗性比较好，基本可以抵御同级的大多数重坦的银币弹。最爽的是那个硕大的炮盾，在顶牛的时候有相当大的优势，一个炮盾就能堵住对方的炮管然后享受跳弹的快乐。然后装甲最尴尬的地方是，正面向侧面过渡的那两块脸颊，非常非常非常非常的薄，只要稍微扭过去一点点，就可以随便穿，这就是为什么这车虽然对银币弹有抗性，但实际抗线能力弱的原因。侧面后面基本就是高爆乱穿的存在了。
机动:111G的机动属于重坦级别的，驾驶手感笨重，白版机动很烂，完全体机动就还行，跟得上大部分的重坦，足够了。
总结:111G弹速太慢，炮控又不好，不适合黑枪。正面装甲还行，但是装甲构造不好，梯形的装甲构造导致两块斜板很容易暴露出去被打，就走光了，拉低了整车的抗线能力。但是这车的玩法还是这样，就跟着重坦走，好好缩圈，这车的准度还是可以保障的，必要的时候可以抗线。利用好那个可爱性感硕大的炮盾，去堵敌人的炮管，对面会很绝望的。这车机动不好，很难打出进攻性来带起节奏，卡着跟敌人对喷就好。求稳不求骚就是这车的特色。
装备建议:
补给品建议:大油，大口粮加大沙袋。
最后我们来到Ⅹ级WZ-113G FT锦鲤。
火力：113G的火炮也是111G的完全体炮，同一门炮，但是113G身上装填要更快，可以到12.8秒左右一发，DPM有所提高了。炮控方面也是比111G更加优秀，缩圈时间却没有111G快，但是这车的散布真的非常好，移动扩圈并不大，中近距离缩一小会（1~2秒）就可以开火。值得吐槽的是虽然是同一门炮，111G身上装着高伤率挺足，到了113G身上那个伤害浮动就很大了，怪怪的。111依赖缩圈弥补散布缺陷，113用散布弥补缩圈缺陷。
装甲：113G的正面装甲比较111G有了很不错的提升，对银币弹的抗性非常足，平地等效310左右，找个小坡垫一下甚至对金币弹都有抗性。但是装甲构造仍然跟111G一样，脸颊，摆一摆就会被穿。还是脆如纸的侧面和屁股，巨大的投影面积。
机动：113的机动性虽然还是重坦级别的机动性，但是实际操作体验手感是比111G有很大提升的，简单来说就像是“灵活的胖子”。
总结：113G总体来说是一台操纵性还算可以的前线坦歼，主要玩法就是跟着重坦走，在摸清局势之后去重坦侧面进行火力交叉支援之类的工作。坚持非必要不抗线，这车可以说有装甲也可以说没装甲，总之比较尴尬，但是这车仍然具有一定的可玩性。6度的俯角利用好去卡一些小坡，装甲对金币弹的抗性会有提高，还有就是要会扭。平地上遇到胖头鱼最明智的选择是去抽裤裆而不是切金币弹去想着就能无脑穿他的正脸，胖头鱼炮盾看起来虽然没有111G那么大，但是实际上两个炮盾大小差不多。扭起来正面还算挺诡异的，很容易打不穿。
装备建议：其实思前想后，玩了那么多把，我还是选择给这车加散布，加垂稳也只能到4.1秒的缩圈，减散布可以让这车的散布到0.289，散布真的特别好。远距离另说，这车弹速太慢，弹道也不好。
补给品建议：大油，大乘员口粮和大沙袋。
线路总结：胖头鱼整条线路走下来并无特别坑的车，就是一些白板期会略微难受一些，但是白板期就不计算在这车的强度范围内啦。九级以前还算是中规中矩的黑枪坦歼，九级十级我还是建议大家走前线，因为这门152炮真的不适合远距离黑枪，而且这两台车也具有一定的装甲，不过也不建议这车上来直接抗线。要说中系坦歼的特色，中系坦歼的隐藏特性就是散步和扩圈系数相对来说比较优秀，个人还算比较推荐各位体验一下的。
中系的所有线路玩的就是特色和情怀，具有历史考证的车只有WZ-120即59系列还有一个WZ-111，其余均为明斯克拖拉机厂原创，可以说做的就是苏系翻版（现实也确实如此），但是具有和苏系不一样的特性，有值得体验的价值。练线建议的顺序是先重坦，然后重坦，最后坦歼。
好了，那么本期线路解析就到这里了。中系的三条线也都做完了，中系未来没有新线的话，那中系的线路解析到这里就完结了。如果你对本文有补充和建议欢迎在评论区留言，如果你觉得本文对你的练线有帮助不妨点个赞支持一下，谢谢了！
（实际体验以各位自己的游戏体验为准）
下期预告：STB-1 敬请期待。
